筑波山 SLもおか号＆足利藤棚ライトアップ GW遠征その2

2019年05月03日(金) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 4.8km
• 登り: 488m
• 下り: 486m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:20
• 休憩: 0:30
• 合計: 2:50

4:51 つつじヶ丘
5:22 5:28 弁慶茶屋跡
5:57 6:04 筑波山
6:14 6:15 筑波山山頂駅
6:23 6:29 筑波男体山
6:37 6:42 筑波山頂駅
6:51 6:51 筑波山
7:17 7:22 弁慶茶屋跡
7:41 つつじヶ丘

昭文社コースタイム：3時間45分

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

常磐道土浦北ICから、国道125号線と県道を経て筑波山に向かいました。
山嶺からつつじヶ丘駐車場にかけては軽めのグネグネ山道です。

つつじヶ丘駐車場は9時から19時(時期により18時)までの営業でこの間にゲートをくぐると料金が発生しますが、それ以外の時間はゲートを素通りして駐まっていることは可能なシステムになっています。

神社近くの市営駐車場は5時から20時の間しか出入りできず、原則的に20時以降は中に入っていてはいけないシステムになっています。

コース状況／危険箇所等

つつじが丘駐車場〜弁慶茶屋跡
幅の広いよく整備された登山道です。傾斜はそれなりにありますが、平坦なところもあります。

弁慶茶屋跡〜女体山
岩の多い険しめの登り坂が続きます。

女体山〜男体山
幅の広いよく整備されたアップダウンの尾根道です。

その他周辺情報

筑波山神社付近やつつじヶ丘駐車場付近にはたくさんの立ち寄り湯がありますが、日帰り入浴の終了は早めです。

写真

5/3 4:51

深夜1時過ぎに御殿場を出発して、筑波まで移動してきました。
あいかわらず怪しげな遊具施設です。

5/3 4:51

営業開始前の駐車場には既に結構な車があります。

5/3 4:52

9年前より痛みが進んだ気がします。

5/3 4:52

年代物ですね。

5/3 4:53

朝日に照らされながら登山開始です。

5/3 4:53

今日も晴天、いい気分です。

5/3 4:54

なだらかで広い遊歩道を進みます。

5/3 5:04

ツツジが現れました。

5/3 5:04

つつじヶ丘駐車場という名称ですから当然ですね。

5/3 5:15

遊歩道が終わり、通常の登山道が始まります。

5/3 5:22

弁慶茶屋跡に着きました。
筑波山神社からのルートとの合流地点です。

5/3 5:27

いろんなツツジが咲いています。ピンクな感じ。

5/3 5:27

こちらは赤い感じ。

5/3 5:28

ゴロゴロした岩の間を通っていきます。

5/3 5:29

岩が特徴的に重なる箇所が多いです。

5/3 5:29

岩の急坂を登ります。修験の道な雰囲気です。

5/3 5:31

稲村神社が岩の上にあります。

5/3 5:35

国割岩です。

5/3 5:35

と、看板に書いてありました。

5/3 5:40

山頂までもう少し残ったところに祠があります。

5/3 5:41

北斗岩という岩だったようです。

5/3 5:47

ロープウェイの最後の支柱が近づきます。

5/3 5:57

筑波山最高地点である女体山に着きました。

5/3 5:58

9年ぶりの登頂記念です。

5/3 6:01

水田とレンコン畑の多い平野と鹿島灘がきれいです。

5/3 6:01

つつじヶ丘駐車場を見下ろします。

5/3 6:01

山頂の祠です。

5/3 6:04

三角点もあります。

5/3 6:14

山頂広場にやってきました。お店はまだ閉まっています。

5/3 6:15

円形の展望台があります。

5/3 6:15

ケーブルカーの駅です。

5/3 6:23

男体山の山頂に着きました。

5/3 6:24

山頂の祠です。

5/3 6:25

男体山山頂側の施設です。

5/3 6:27

こちらでも記念撮影です。

5/3 6:32

ちょっとした岩歩きの坂です。

5/3 6:39

山頂広場に戻りました。

5/3 6:39

昭和天皇が崩御の5年ほど前にいらっしゃったそうです。
和歌の石碑があります。

5/3 6:51

女体山に戻りました。山頂には上がらず下り始めます。

5/3 6:52

急な岩場を下っていきます。
足の調子が上がってきました。

5/3 7:12

岩の胎内くぐりです。

5/3 7:18

弁慶茶屋跡に着きました。

5/3 7:30

駐車場へなだらかな坂を下ります。

5/3 7:32

その途中には東屋もあります。

5/3 7:41

駐車場に戻りました。SL目指して下館駅へ移動します。

5/3 8:01

その途中下界から見上げた筑波山です。男体山側から見ています。

5/3 8:39

下館駅に着きました。
E531系が止まっています。個人的にはこういうのっぺりした顔面デザインは苦手です。

5/3 8:42

ホームの端の方が真岡鐵道のホームになっています。

5/3 8:48

関東鉄道のレールバスです。いろんな形式と塗装色があるようです。

5/3 8:51

通常車のモオカ14型が出発していきます。
流し撮りにて。

5/3 9:11

あしかがフラワーパークへの臨時特急があるそうです。

5/3 9:56

DE10型ディーゼル機関車に引かれて、SLと客車が入線してきます。

5/3 9:57

れいわ記念のプレートが付けられています。

5/3 10:01

蒸気を吹き上げるSL。

5/3 10:02

令和のヘッドマークが付けられています。
立体感のない印刷なのがちょっと残念ですが。。

5/3 10:04

令和と平成を結んで走るようです。

5/3 10:17

C11の横を、モオカ14型が出発していきます。

5/3 11:44

客室内はこんな感じ。
車輌の両端はロングシートで、ボックス席は中央部だけでした。

5/3 12:09

茂木駅に着きました。クマも記念撮影。

5/3 12:10

ホームの外でたたずむC11　325号機。

5/3 12:15

茂木駅には転車台があります。
方向を変えて、帰りも先頭を走ります。

5/3 12:19

いい雰囲気です。

5/3 12:22

茂木駅の駅舎です。

5/3 15:08

佐野青竹手打ちラーメン押山さんで、餃子の昼食です。
3個で270円、高く感じますが超大型でとても美味しいです。

5/3 15:08

ラーメンの方はすっきりあっさりのスープが好印象でした。

5/3 17:30

最近ニュースでよく取り上げられるあしかがフラワーパークにやってきました。

5/3 17:31

大きく広がった枝からぶら下がる紫の藤です。

5/3 17:53

壁状に大きく育てられた白い藤です。

5/3 18:14

こちらは紫の藤が壁状になっています。

5/3 18:19

ライトアップ待ちに藤ソフトを食します。ピンボケしてるけど。。

味は結構普通のバニラ風でした。

5/3 18:44

ライトアップに色が映えるようになってきました。

5/3 18:48

白いものも。

5/3 18:50

紫のものも。

5/3 18:51

緑色が映えすぎて、藤のピンク色がカメラでは出ませんでした。

5/3 18:56

白い方はまぁなんとか。

5/3 18:58

水に浮かぶ花の島です。

5/3 19:00

大量の藤が圧巻です。

5/3 19:04

最後にもう一枚
足利を後にし、那須へ向かいます。

撮影機器：

PENTAX K-3 ペンタックス

感想

エスプリ

前日の天城山・天城隧道の後、東名高速の大渋滞で予定のあしかがフラワーパークに全くたどり着けず、仕方なく途中のPAでしっかりと睡眠を取り、深夜に走ってなんとか町の近い標高の低い百名山である筑波山に転戦してきました。

こちらも9年ぶりとなりますが、前回は一番最短のつつじが丘駐車場からのピストン登山でしたので、今回は山岳信仰も含めて下界の筑波山神社から登って周遊のつもりでしたが、前日の天城山ではまだ治りきらない足の肉離れの影響であまりペースが上がらずしかも足の筋の痛みが増したため、SLの時間への不安もあるので、前回と同じく最短＆最小標高差のつつじが丘駐車場からのピストンとしました。

一番楽なルートにしたため、登山自体は楽々なのですが、下山後に下館駅へSLもおか号に乗りにいかないといけないため、バタバタの出発でした。
この山は、鹿島灘の海と霞ヶ浦、広い関東平野、そしてそれに点在する水田とレンコン畑の眺めがよいのですが、今回もそれらを眺めながら歩くことができてよかったです。


下山後は入浴する時間がとれないので服だけ着替えて下館駅に向かい、また一つ現役のSLを体験することができました。
足の状況がよくなり、特に後半は登り下りとも違和感は残るもののかなりしっかり歩けて時間に余裕をもつことができ、楽勝で進行方向向きの先頭ボックス席を確保できたため、SLに乗ると沿線から手を振ってくれる人に手を振り返すこともできました。その時顔の側でゆっくりとそっと振るとちょっとだけ皇族の方々の気分を味わえるような気がしてしまうんですよね。。


SL下車後は、宇都宮餃子の有名店正嗣さんを狙っていたのですが、あしかがフラワーパークが今日にスライドしたため実現せず、別案として見つけた真岡駅近くのみんみんさんは猛烈な行列で諦め、足利へ移動後に2時半過ぎでも開いている餃子のあるラーメン屋さんを訪れたところ、ラーメンも餃子もかなり当たりでした。

ラーメンの後は、日暮れ前と、日暮れ後のライトアップ状態を堪能するべく、17時半のナイト営業のあしかがフラワーパークに駐車場渋滞を乗り越えて向かいました。
遠く離れた栃木の地のことを大阪でもニュースや広告で目にする大規模な藤棚ですが、その名に恥じない、豪快な眺めでした。

ライトアップを眺めた後は、入浴を済ませて那須へ高速を疾走しました。