記録ID: 1805499
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ハイキング
東北
みちのく潮風トレイル−大槌町区間−
2019年04月21日(日) [日帰り]
岩手県
ちゃってぃ
2ton
- GPS
- --:--
- 距離
- 26.4km
- 登り
- 569m
- 下り
- 574m
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標高グラフを拡大| 天候 | 晴れときどき曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2019年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
危険箇所は特にありません。大槌町の海岸線は防潮堤などの復興工事が続いているため地図があてにならない。現地の案内図などで通れる道を確認する必要がある。 |
| その他周辺情報 | 今回の日程だとちょうどお昼ごろに大槌の町中に入るので、地元の美味しいものを食べるといいだろう。 |
写真
今は堤防間際まで波が押し寄せる。
津波と地盤沈下で砂浜が消滅してしまったのだ。
津波と地盤沈下で砂浜が消滅してしまったのだ。
大槌に向かって歩きだす。
…あれ？ ここから海岸に降りるはずだったんだが…。
…あれ？ ここから海岸に降りるはずだったんだが…。
欄干がぐにゃぐにゃに曲がった橋が架かったままになっている。震災遺構として残すつもりなのか？
建設途中の防潮堤。まだコンクリートで覆われていない。今しか見れない、ある意味貴重な風景。
東北大学の地震観測計が設置されていた。
はて、こんなのどこか別の場所でも見たな。
はて、こんなのどこか別の場所でも見たな。
展望台からは船越湾と船越半島がよく見える。
昨日はあそこからスタートしたんだな。
昨日はあそこからスタートしたんだな。
そのまま急斜面を登る。
地図にも「斜面を登る」って書いてるのでまちがいなさそう。
地図にも「斜面を登る」って書いてるのでまちがいなさそう。
すぐに整備された公園へ。桜がこんなにキレイなのにお花見をやっている人もおらず静かなもんです。もったいない。
地図がやくにたたないので通れそうなところを選んで進む。途中で行き止まりにならないといいなぁ…。
そろそろ疲れてきたので、なにか無いかと仮設商店街へ。
しかし、本店舗に移転したり営業時間外だったりで収穫なし。
しかし、本店舗に移転したり営業時間外だったりで収穫なし。
食堂を探して少しコースから外れてしまった。
本来通る予定でなかった源水大橋を渡る。
本来通る予定でなかった源水大橋を渡る。
桜並木がキレイだったので、さらにコースを外れる。
いいんだよ、行き先は同じさ（笑
いいんだよ、行き先は同じさ（笑
大槌町内にはあちこちに湧き水があるという。ここもその一つ。熊ん館の淵というらしい。
大槌城本丸跡。「本丸」という言葉からは想像し難い狭い空間だ。中世の山城だしこんなものか？
三の丸の芝生広場には鹿が遊びに来ていた。
残念ながら尻しか撮れず。カメラ出すと逃げるんだよねぇ…。
残念ながら尻しか撮れず。カメラ出すと逃げるんだよねぇ…。
復興半ばといった感じの大槌町。大槌町は海のそばに再び住宅を建てることにしたようだ。高台移転といっても周囲が切り立った山だし、なかなか難しいのだろう。
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復興半ばといった感じの大槌町。大槌町は海のそばに再び住宅を建てることにしたようだ。高台移転といっても周囲が切り立った山だし、なかなか難しいのだろう。
汽笛とジョイントサウンドを響かせながら三鉄の列車がやってきた。昨年までのトレイルと違い、時折列車の音がするのは復興が進んだ証に感じられ嬉しい。
大鎚市街地まで降りてきた。区画整理され作り直された道路は真新しくキレイだが復興は半ばといった感じ。
三陸鉄道の踏切を渡る。
本来のコース上の踏切は工事中で閉鎖されていたため迂回している。
本来のコース上の踏切は工事中で閉鎖されていたため迂回している。
線路を渡るとジオパークにも指定されている「大槌の湧水」があるとのことで、飲料水の補給ができると思っていたのだが、これは…。
どうやらこの辺にも以前は住宅があったようで、湧水は生活用水として使われていたようだ。今はその湧き出る水がかつての住宅跡を水没させている。
小槌川を渡る。橋は未だ仮設橋だ。
小鎚川では秋には遡上する鮭を見られるそうだが、今の季節は当然ながらその姿はない。
小鎚川では秋には遡上する鮭を見られるそうだが、今の季節は当然ながらその姿はない。
工事中の防潮堤の脇を抜け…って、なんかデジャヴが…。
こういう景色だらけだ。
こういう景色だらけだ。
大槌湾を左手に眺めながら歩く。ここも工事中で海岸線には降りることができない。
正式なルートは45号沿いなのだが、交通量が多い上に特に見どころもなさそうなので海沿いの道を行くことにした。
鵜住居駅周辺はラグビー競技場などが完成し、周辺より一足先に復興が進んでいるようだ。
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ソフトシェル
ズボン
靴下
グローブ
防寒着
雨具
日よけ帽子
靴
ザック
昼ご飯
行動食
非常食
飲料
地図（地形図）
計画書
ヘッドランプ
予備電池
GPS
ファーストエイドキット
常備薬
日焼け止め
保険証
携帯
時計
サングラス
タオル
ツェルト
ストック
カメラ
|
|---|
感想
長らく未開通区間を歩いてきた潮風トレイルだが、久々に正規開通エリアとなる大槌区間を歩いてきた。
大槌区間は3つのセクションに別れている。
一つは浪板海岸駅から大槌に町へ向かうエリア。
一つは大槌町内エリア。
最後は大槌町内から釜石市鵜住居へ抜けるエリア。
このうち町内エリア以外は岬の突端を回る舗装路歩きで、景色は良いが冗長な区間だ。
危険箇所はないので気軽に歩ける。
大槌町内では仮設商店街などが寄り道先となるが、震災から八年経過し仮設店舗も徐々に姿を消していていずれ無くなっていくものと思われる。今後は移転先を訪ねてみるのもいいかもしれない。
一方、海岸線付近は復興工事が絶賛作業中なので、立入禁止の区画が多く道も頻繁に変わるためしばらくはあるきにくい状態が続きそうである。海の近くに行けば行くほど海が見えなくなるという、ちょっとなんだかなぁという感じ。工事完了後はどうなるのかな。
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みちのく潮風トレイル、山田町陸中青少年の家から鯨山ー大槌町ー釜石市ー唐丹まで、5月1日から4泊で歩く予定です。一週間前の記録なのでとても参考になります。長野県から車で行きますが、写真はルートの分岐点や遠望など豊富だし、鵜住居駅で車を置けるなどの細かな情報がありがたい。今年70になる夫婦ふたりで出かけます。仲間がいてうれしいです。
コメントありがとうございます。GWは遠征に出ていましたので返信遅くなりました。長野県から岩手にようこそ♪ 無事に歩き終えましたでしょうか。記事が参考になっていれば嬉しく思います。良い風景、美味しいものなどに巡り会えましたか？
潮風トレイルですが、まだ挑戦している人も少ないようでなかなか情報がありませんね。現地で会うことも稀ですし、私としても同じことをしているお仲間からコメントいただけて嬉しいです。
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