記録ID: 7314524
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ハイキング
東北
みちのく潮風トレイル（筋山・吉里吉里海岸・鯨山）
2024年09月27日(金) 〜
2024年09月28日(土)
岩手県
ranger-K
- GPS
- --:--
- 距離
- 24.3km
- 登り
- 991m
- 下り
- 989m
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1日目
- 山行
- 3:15
- 休憩
- 0:10
- 合計
- 3:25
11:20
30分
大槌駅
11:50
55分
大槌漁港（赤浜）
12:45
12:55
45分
筋山
13:40
35分
崎山展望台
14:15
30分
吉里吉里海岸
14:45
波板海岸駅（⇒泊地釜石）
2日目
- 山行
- 5:40
- 休憩
- 0:25
- 合計
- 6:05
6:35
145分
（泊地釜石⇒）波板海岸駅
9:00
9:15
40分
鯨山山頂
9:55
35分
林道分岐
10:30
50分
三角点
11:20
11:30
70分
陸中海岸青少年の家
12:40
岩手船越駅
| 天候 | 晴れ、曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年09月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
筋山下の園地（ベンチ四阿のある場所）から300mほどの区間、及び鯨山の登山ルート以外は舗装された道で明瞭です。 鯨山ヘのみち（大槌コース）のうち、林道終点から200mほど沢を詰める道から、右の尾根にとりつく道への分岐をみおとさないよう注意です。沢沿いにさらにのぼる踏み跡もあるので迷い込む可能性があります。（私も100m程行きすぎました） |
写真
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筋山園地。ここから舗装路から離れ、土の道が300Mほど続き、また舗装路に出ます。
崎山展望台
展望台の周囲は、残念樹木が生長し、全く展望はききませんでした。
展望台の周囲は、残念樹木が生長し、全く展望はききませんでした。
宿泊した釜石のホテルには、みちのく潮風トレイルのスタンプがありました
しばらく住宅地の道を上り、ここから鯨山へ林道をのぼっていきます。
林道終点から200mほど沢沿いの道を上りますが、ここから分岐し右へ尾根を目指しのぼって行きます。（わたしはこのサインを見落とし、しばらく誤ってさらにまっすぐ沢を登ってしまい、ここまで引き返す羽目になりました）
9/28 7:41
林道終点から200mほど沢沿いの道を上りますが、ここから分岐し右へ尾根を目指しのぼって行きます。（わたしはこのサインを見落とし、しばらく誤ってさらにまっすぐ沢を登ってしまい、ここまで引き返す羽目になりました）
鯨山から下山した山田ルートは、しばらく鎖場やロープに頼るような険しい道が続きます。慎重に歩きました。
鯨山から下山した山田ルートは、しばらく鎖場やロープに頼るような険しい道が続きます。慎重に歩きました。
一度鞍部に出ると右に林道造に下る道と合流します。トレイルルートはここから少しまた上り、稜線にとりつきます。
感想
リアスシーニックラインはその名前から、展望を期待したのですが、崎山展望台を含めて、海側の展望は、生い茂る樹木に邪魔され全く見えず残念でした。部分的に通景の伐採が欲しいところでした。
鯨山は、その名の由来となる伝承ある地元には知られた山らしく、途中（MCTでは珍しく）何人かのハイカーとすれ違い、さらに、あちこちでキノコ採りの人も出没する山でした。麓に「青少年の家」があって、盛岡の著名なナンバースクール高の山岳部？一行と山頂で一緒になりました。当初歩くまではクマとの遭遇の心配をしていたのですが、思いのほか人気（ひとけ）があって、杞憂におわりました。
浪板海岸より一気に600mを登る鯨山は、低山ながら、船越湾から三陸の海を望む展望の山。その分山頂付近は急峻で、何箇所も鎖場もあって、久々の山岳気分を味わえました。
今回、浪板海岸駅では、MCTマークのついたトレイルクラブのキャップをかぶったハイカーとバッタリ、既にMCTの踏破され、トレイルセンターにもよく立ち寄られているとのこと。鯨山へのルートの状況などなど、しばし語らい、記念写真を撮っていただきました。
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