大和葛城山(北尾根コース-大和葛城山-櫛羅の滝コース)
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- GPS
- 04:42
- 距離
- 7.8km
- 登り
- 693m
- 下り
- 689m
コースタイム
天候 | 晴れ (11:41葛城高原ロッジ 19℃) |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2012年05月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
ツツジの時期以外は無人駐車場しか無いと思います。 バイクの場合、無人駐車場は困りますので要注意です。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
<北尾根コース> 秋津洲展望コースともいいます。 登り初めは相当の急坂です。その後、ダイトレに合流します。 <ダイトレ> 急坂が多いです。 <櫛羅の滝コース> 深谷道、御門道ともいいます。 以前(2009年の台風による被害前)と比べると、二の滝(不動の滝)近辺のコースが変更になっています。 全体を通して危険箇所はありません。 ★ツツジの開花ピークを過ぎてましたので駐車場は2〜3分待ちくらいでした。ロープウェイは行列なしでした。 ピーク時は駐車場が1時間以上待ちということもありえます。また、ロープウェイは2〜3時間待ちもありえます。 |
写真
感想
大和葛城山のツツジはピークを過ぎてしまいました。
しかし、まだ、楽しめそうですので行ってみました。
登りは2年ぶりの北尾根コースです。
前回の記憶はあまり残ってないのですが、急坂だったことは覚えています。
実際に登ってみると、いきなりの急坂で、汗がどっと出て来ました。
それと乾いた地面がよく滑ります。
服装、靴、ザックなどから判断して、普段、あまり山に行ってなさそうな人が、苦戦して歩いてたり、ベンチでへばっているのをよく見かけました。
私も途中からかなり疲れてきました。
そのうち傾斜がゆるくなり、「このまま、楽々と山頂までか?」と思っていたのですが、そうはいかなかったようです。
自然研究道への分岐あたりから、急な丸太階段が多くなり、かなり大変でした。
そして白樺食堂でアイスを食べてから山頂へ。
山頂は、結構、賑わっていました。
ツツジ園は、花が終わりに向かいつつあり、先週と比較するとイマイチでした。
それでも見事なもんです。
その後、白樺食堂で食事をしてから、ロープウェイ葛城山上駅へ行ってみました。
ロープウェイで帰る気はなく、どのくらい並んでるか気になったからです。
ざっと20人くらい並んでいるだけで、大した混雑はないようです。
先週ならば大行列だったかも。
下山は櫛羅の滝コースです。
北尾根コースと比べると、櫛羅の滝コースの方が人が多いようでした。
ニの滝近くでは、2009年の台風被害がよくわかりました。
また、ニの滝、櫛羅の滝を見ました。
どちらも中々綺麗でした。
なお、北尾根コースは見下ろした景色がいいところがあります。
このため登りを櫛羅の滝コース、下りを北尾根コースと逆コースにした方が良かったと思います。
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