児玉街道（川越〜武蔵嵐山）

2019年09月15日(日) [日帰り]

• GPS: 08:16
• 距離: 31.8km
• 登り: 40m
• 下り: 8m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:08
• 休憩: 0:07
• 合計: 8:15

7:01 川越駅
7:06 0:00 川越駅入口東交差点
7:42 7:47 市役所前交差点
7:50 7:51 札の辻
8:33 0:00 入間川
9:36 0:00 大谷川
10:19 0:00 （ぼんやり）塚越宿
10:43 0:00 石井下宿交差点
11:18 0:00 越辺川
11:30 0:00 千人同心道と合流
11:55 0:00 （ぼんやり）高坂宿
12:08 0:00 千人同心道と分岐
12:20 0:00 農地の中の道にIN
12:35 0:00 農地の中の道からOUT
13:52 13:53 若宮八幡古墳
15:16 15:16 武蔵嵐山駅
15:16 ゴール地点

写真

9/15 7:01

(川越市脇田町)
川越駅東口

9/15 7:06

(川越市菅原町)
川越駅入口（東）交差点
左折

9/15 7:09

(川越市南通町)
直進

9/15 7:23

(川越市通町)
クランク
右折して

9/15 7:23

(川越市松江町)
左折

9/15 7:28

松江町交差点
鎌倉街道？上野田〜大宮〜川越https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1604788.html のラインは右から

9/15 7:30

9/15 7:34

旧上松江町

9/15 7:35

クランク左折だが、
左手は川越市指定文化財 田口家

9/15 7:36

(川越市大手町)
右折（鉤の手）

9/15 7:37

9/15 7:38

旧江戸町

9/15 7:40

時の鐘

9/15 7:42

市役所前交差点
川越街道としてはここが終点？
左折

9/15 7:43

(川越市元町)
旧本町

9/15 7:44

9/15 7:45

川越城追手門跡

9/15 7:47

本町通り

9/15 7:50

札の辻交差点（高札場跡）

9/15 7:51

旧高澤町

9/15 7:51

高澤通り

9/15 7:54

菓子屋横町

9/15 7:55

右曲がりに新河岸川渡る

9/15 7:56

六塚稲荷神社

9/15 7:56

六塚稲荷神社本殿

9/15 7:56

旧高沢橋親柱

9/15 7:57

新河岸川@高沢橋

9/15 7:58

(川越市石原町)
本應寺

9/15 7:59

右曲がり

9/15 8:03

地名採取 小久保バス停

新河岸川を渡ると旧小久保村

9/15 8:05

直進道（歩道が無い）

9/15 8:12

石原町北交差点。直進。道が狭くなる

9/15 8:14

狭いまま直進

9/15 8:18

(川越市寺山)
@寺山橋
(旧下寺山村)

9/15 8:23

県道160号と交差。寺山交差点

9/15 8:26

入間川堤防前で右曲がり

9/15 8:27

迅速測図ではこの辺りで直角に右に折れている

9/15 8:27

その辺りを

9/15 8:28

堤防に上る

9/15 8:29

迅速測図の街道は入間川を斜めに渡っており、その河原上の道は残っていない
この辺りで斜めに交差

9/15 8:30

左折して

9/15 8:32

迅速測図のラインが斜めに交差

9/15 8:33

(川越市鯨井)
入間川@平塚橋

9/15 8:34

川渡って右折

9/15 8:35

下の道に折れる

9/15 8:38

(川越市平塚町)
ラインは右から来て左折道へ

9/15 8:40

右曲がりで

9/15 8:40

左曲り

9/15 8:43

右斜めに進むライン消失。
左斜めへ

9/15 8:43

右折

9/15 8:44

この直線ラインは田圃改良作られた新しいライン。

9/15 8:48

(川越市下小坂)
左曲がりに

9/15 8:50

小畔川@小坂橋？

9/15 8:52

左に曲がって、位から迅速測図のライン合致

9/15 8:54

左に入る

9/15 8:55

右に曲がって

9/15 8:57

右折/左折

9/15 9:00

左曲がり

9/15 9:15

(坂戸市中小坂)
右斜めへ

9/15 9:18

左曲がり

9/15 9:20

馬頭観音？

9/15 9:24

右へ

9/15 9:28

右側旧道跡？

9/15 9:30

跡に見える

9/15 9:31

水路またぎ

9/15 9:32

馬頭観音

9/15 9:33

(坂戸市東坂戸)
左曲がり下り。少し掘り下げている？

9/15 9:36

大谷川@大穴橋

9/15 9:37

(川越市下広谷)
川渡って右へ

9/15 9:38

旧道。大谷川周囲の低地を最短距離で抜ける方向

9/15 9:40

左折

9/15 9:41

右折

9/15 9:43

9/15 9:44

左曲がり

9/15 9:46

左は旧道ラインなのか？

9/15 9:48

わずかに右斜めへ

9/15 9:50

9/15 9:54

首都圏中央連絡自動車道

9/15 9:57

左曲がり
坂戸市に入る

9/15 10:00

(坂戸市戸宮)
右曲がりだが、

9/15 10:01

急に曲がっていた旧道ライン痕跡が

9/15 10:03

蛇行

9/15 10:08

(坂戸市塚越)
右曲がり

9/15 10:16

左曲がりに

9/15 10:18

八坂神社

9/15 10:18

御嶽神社

9/15 10:19

ここは左に道を拡幅しようとしている？

この辺りから塚越宿？

9/15 10:26

左へ

9/15 10:29

9/15 10:32

ここは、右側旧道が、一度廃、にあった後宅地化で復活した感

9/15 10:33

右曲がりの理由は、迅速測図ではここに谷治川の流路があり橋がかかっている

9/15 10:34

すぐ現道に復帰

9/15 10:34

谷治川@谷治川橋

9/15 10:35

右曲がり

9/15 10:43

(坂戸市石井)
石井下宿交差点

9/15 10:45

身代地蔵菩薩

9/15 10:48

何故か交差点が少し高くなっている

9/15 10:48

9/15 10:50

左曲がりで

9/15 10:50

9/15 10:52

右曲がり

9/15 10:56

飯森川@注連松橋(しめまつはし)

改良後の流路位置なので、迅速測図ではここに無い

9/15 10:57

左曲がりだが、直進で

9/15 10:58

右側の旧道跡も通って

9/15 10:59

ここで左斜めへ

9/15 11:00

〆松地蔵尊

9/15 11:01

この辺りに飯森川旧流路があった

9/15 11:03

右曲がり

9/15 11:05

右側歩道が旧道ライン

9/15 11:08

直進

9/15 11:10

少し右斜め

9/15 11:10

(坂戸市島田)
左に戻して

9/15 11:15

越辺川堤防にぶつかる。
迅速測図では右斜めに登っているが、今の階段を直進して上る

9/15 11:16

9/15 11:17

木橋。
迅速測図的には少し右手で渡っている

9/15 11:18

9/15 11:18

(東松山市宮鼻)
越辺川

9/15 11:19

迅速測図では、川を渡って左斜めに進んでいるのでこのラインは近い？

9/15 11:20

(東松山市宮鼻)
現道はさらに左に曲がっているので、右に階段上る

9/15 11:21

堤防上から。田圃の中を進む道が旧街道

9/15 11:26

(東松山市宮鼻)
やや左へ

9/15 11:28

国道407号に少しのぼり

9/15 11:29

国道を横断できないので左に迂回

9/15 11:30

道標の様だが読めず。

ここが日光千人同心道との合流点らしい

9/15 11:34

迂回横断歩道渡る

9/15 11:38

左へ入る

9/15 11:39

九十九川

9/15 11:40

(東松山市大黒部)
右曲がりに上る

9/15 11:42

上りきったか？

9/15 11:44

蛇行しながら進むのが旧道感

9/15 11:47

(東松山市宮鼻)
馬頭観音？

9/15 11:47

六地蔵

9/15 11:50

(東松山市高坂)
長松寺

この辺りから旧高坂村に

9/15 11:55

県道248号と交差。前方で左まがり

9/15 12:05

新道が出来て、街道ラインが横断出来なくなっている。
航空写真を見ると、前方右側は、街道沿いに民家があったのに、宅地造成し直している位大掛かりかことをなぜかしている。。

左へ迂回して

9/15 12:06

横断

9/15 12:07

左へ入る

9/15 12:08

八王子道
ここが日光千人同心道(右)との分岐

9/15 12:08

右 日光 よしみ いわどの 道

よしみ:吉見町？
いわどの:岩殿山安楽寺

9/15 12:09

左 ちゝぶ ひき いわどの道

ちゝぶ:秩父
ひき いわどの:正法寺/岩殿観音

http://www.kinsei-izen.com/area_data/13_Saitama%202.html#Higashimatsuyama

9/15 12:10

この辺りで左折

9/15 12:10

だが道は消失

9/15 12:11

そのまま直進して左折して戻る

9/15 12:13

右に入ってライン復活

9/15 12:13

このあたりも宅地として再造成されていて、
右斜めに旧道があったが、

9/15 12:13

右折/左折となって、土地が有効利用されている

9/15 12:14

右斜めへ下る

9/15 12:15

宅地開発の関係で、直進方向の細道が、拡幅/掘り下げで、右に曲がって下る。

9/15 12:15

左折

9/15 12:16

東武東上線踏切

9/15 12:17

踏切手前に拡幅前の旧道が閉鎖されている。
迅速測図の描き方からすると、この出口も東武東上線で手前に折り曲げられた風。

9/15 12:18

右に降りる

9/15 12:19

？

9/15 12:20

農地の中を進んで行く写真を数枚

9/15 12:21

(東松山市西本宿)

9/15 12:25

(東松山市高坂)

9/15 12:25

9/15 12:27

9/15 12:31

9/15 12:34

なぜこの位置に？

9/15 12:34

直進ライン消失。
左手の新道へショートカットを作って廃化したパターン

9/15 12:35

(東松山市西本宿)
現道に出て右折

9/15 12:37

ちょっと右手に入って。旧道のラインが見える。休耕田になる前は畦道としては生きていたであろう

9/15 12:37

反対側を。道は残っていないがなんとなくラインは。

9/15 12:38

この辺りで右から合流

9/15 12:41

石碑？
左斜めに見える元畦道っぽいラインは、迅速測図にある旧道跡。

9/15 12:41

9/15 12:41

読めないが道標

右 ？
下部は武州比企郡本宿西村？

9/15 12:42

左 ？葛袋村

方向的に合わないから移設されている

9/15 12:44

(東松山市高坂)
直進（やや右）

9/15 12:47

(東松山市葛袋)
直進ラインの消失
道なりに左へ

9/15 12:48

堤防に乗っかって右に折り返す

9/15 12:49

(東松山市西本宿)
左に下りる

9/15 12:49

左に折れてライン復活

9/15 12:50

ライン消失。撤退

9/15 12:53

(東松山市葛袋)
堤防上を西へ。
左側が堤防ライン。
県道41号/関越自動車道を潜るために左へ

9/15 12:53

県道へ上る為の階段あり

9/15 12:54

関越を潜って右へ

9/15 12:55

堤防に上って左へ

9/15 12:55

右へ下って折り返し

9/15 12:57

関越を潜り返しに

9/15 12:58

迅速測図では都幾川の流路は対岸側に寄っていて、先に消失したラインは今の水路上を通っている位。よって古道の痕跡は見えない。撤退。

9/15 12:59

右に、渡河地点へ

9/15 13:00

この辺りで対岸に渡っていた。
撤退

9/15 13:04

（途中省略して）
県道へ上る階段の上から

9/15 13:05

都幾川@唐子橋

9/15 13:09

唐子橋は川渡ってからしばらく”下”に下りれず、ここでようやく右を折り返す

9/15 13:11

堤防手前で右に折れて

9/15 13:13

堤防に上る

9/15 13:14

左から上って来るのが街道ライン

左に下りる

9/15 13:16

馬頭観音

9/15 13:17

道は右曲がりだが、直進方向だが渡河地点

9/15 13:17

対岸を眺めて撤退

9/15 13:19

左手に馬頭観音。
迅速測図ではこの地点で右に細道が分岐している

9/15 13:20

堤防乗り越えて進む

9/15 13:21

9/15 13:22

右曲がり

9/15 13:24

左曲がりで

9/15 13:25

都幾川から取水している水路を越える

9/15 13:26

(東松山市石橋)
右曲がり

9/15 13:28

左折

9/15 13:32

ちょい左曲り

9/15 13:35

左折

9/15 13:36

右折

9/15 13:37

ちょい右

9/15 13:39

左斜めへ

9/15 13:40

阿夫利神社御神灯

9/15 13:41

県道と交差した向こう側は道としては消失しているが空き地になっている

9/15 13:42

右折して入って左折してライン復活

9/15 13:43

ラインとしては見えるが道としては消失
左折迂回

9/15 13:43

県道に出て右折

9/15 13:44

右から左へ斜めに進むラインも消えている

先を左折

9/15 13:46

道にも見えずらいが、ここで砂利道を右へ

9/15 13:47

おや？大きな個人宅内を通っていた？

9/15 13:48

右へ

9/15 13:49

上り

9/15 13:50

迅速測図では左の丘に上っている。
航空写真ではそのラインが見えなくも無い（木の高さが違う）
現道を掘り下げて作った為、古道は破棄されたと推定。
しかし、左に登らないといけない理由を考えると右手は大きく平たく開発されたものか。

9/15 13:53

(東松山市下唐子)
降りて来そうなところを。痕跡見えず。ライン的にはここだが、そもそも下ってもいなかったかも。

9/15 13:56

左曲がり

9/15 14:00

9/15 14:08

左曲り

9/15 14:13

右曲がり

9/15 14:17

左曲り

9/15 14:24

(東松山市上唐子)
蛇行

9/15 14:31

右曲がり

9/15 14:33

左曲り

9/15 14:35

右曲がり

9/15 14:44

右曲がり

9/15 14:48

左曲り

9/15 14:49

ちょっと掘り下げている？
蛇行

9/15 14:53

国道254号と交差

9/15 14:57

蛇行

9/15 15:02

左曲り

9/15 15:07

(嵐山町菅谷)
右曲がり
左から 鎌倉街道上ノ道 西大家-武蔵嵐山 https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-960126.html のライン合流

9/15 15:12

嵐山駅入口交差点。本日のゴール

9/15 15:12

観光マップ

9/15 15:16

武蔵嵐山駅

8/12 16:45

(2014/08/12撮影)
武蔵嵐山駅

9/15 15:16

観光案内図

撮影機器：

iPad mini Wi-Fiモデル 16GB MD528J/A Apple

iPhone XS Max 64GB SIMフリー Apple