下の廊下 2日間

2019年09月20日(金) 〜 2019年09月21日(土)

天候

初日 晴れ
2日目 小雨→曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 バス 自家用車

扇沢駅まで自家用車。当日深夜2時着からの車中泊。朝一電気バスで黒部ダム。

走破後
欅平から宇奈月まで、トロッコ10時1分
宇奈月温泉駅から新黒部まで、富山地方鉄道？
黒部宇奈月温泉駅から糸魚川まで新幹線
糸魚川からJR大糸線でまず、南小谷。
南小谷駅で乗り換え、特急あずさで信濃大町駅。
信濃大町駅からアルピコ交通バスで、扇沢駅まで戻って車回収完了。
欅平10時1分のトロッコに乗らないと扇沢駅に駐車した自家用車を当日中に取りに戻れない。

コース状況／危険箇所等

整備未完成。危険箇所多数。

写真

9/20 6:38

ついに来ましたー
登山したことないくせに来てしまいました。

9/20 7:42

バス降りまーす

9/20 7:46

とりあえずダム展望台行きまーす

9/20 7:54

展望台から降りてきてー

9/20 7:54

旧日電歩道への出口をー

9/20 7:55

出て、ダム下へ向かいまーす

9/20 8:05

最初からここを通り過ぎてしまい、戻って来ました💧

9/20 8:21

観光放水を見上げてー

9/20 8:48

崖に穿ってある道が見えます。
いよいよだー。

9/20 8:52

9/20 9:00

ここ、何だっけ？真砂岳へのルートとの分岐。

9/20 9:03

別山谷？

9/20 9:03

ここは、桟橋をかけてもらってました

9/20 9:35

9/20 9:49

9/20 10:12

ばんせん、外れているところが多くて怖い〜

9/20 10:15

ちょっとずつ高度が上がってます

9/20 11:06

白竜峡かっこいい

9/20 14:00

別山谷から十字峡あたりは写真撮る余裕なく、そうこうしてるうちに地下発電所の送電線出口が見えましたー

9/20 14:15

東谷吊り橋、揺れる揺れる~
ひ~

9/20 14:21

暗くて怖い
昭和初期のものでしょうか。
この日電歩道とか、このトンネルみたいなやつ、戦前の産業遺産として認定されてもいいような気がします。富岡製糸場みたいに。

9/20 14:29

仙人ダム到着ー。

9/20 14:32

9/20 14:46

ダムの建物の中通る登山道って不思議ー

9/20 14:46

9/20 14:47

9/20 14:48

ちょうど、関電専用トロッコが到着するところでした！ラッキー！

9/20 14:53

ダムを出てー

9/20 14:54

人見平宿舎を過ぎー
今日最後の急登を迎えます

9/20 14:54

9/21 6:21

翌朝出発ー

9/21 6:23

砂防ダムの中を抜けます

9/21 6:23

こんなところなかなか通れないからいい経験

9/21 6:34

通って来たところが真一文字に

9/21 7:03

よくこんなところに道を作ったなぁ
昔の人も、整備してくれてる人も本当に凄い

9/21 7:09

大太鼓

9/21 7:19

トンネル内はびちゃびちゃー。

9/21 9:20

欅平到着ー

9/21 10:08

トロッコ電車でゆったりと帰路に

撮影機器：

iPhone SE Apple

感想

looper

登山経験なしで、どうしてもここに来てみたくて、行って本当によかった！と思います。
こんなに長距離を歩く経験がなく、体はボロボロでしたが、いつかまたここに来たいと思います。
山にも登ってみよう、そして修行してこれから経験値重ねていこう。