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Yamareco

記録ID: 2056298
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ハイキング
六甲・摩耶・有馬

石楠花山

2019年10月09日(水) [日帰り]
 - 拍手
体力度
3
日帰りが可能
GPS
05:40
距離
13.8km
登り
933m
下り
842m
歩くペース
速い
0.70.8
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
4:58
休憩
0:43
合計
5:41
9:36
18
JR新神戸
9:54
9:56
18
10:14
10:17
9
10:26
10:26
4
10:30
10:30
58
11:28
11:31
12
11:43
11:43
5
11:48
11:49
9
11:58
12:01
44
12:45
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50
13:35
13:54
9
14:03
14:05
36
14:41
14:43
8
14:51
14:56
6
15:02
15:05
3
15:08
15:08
4
15:17
灘丸山公園
9:06 JR三ノ宮 - 10:04 市ヶ原 18℃ - 10:42 三笠山南尾根取付 - 11:06 高雄山森林管理道 - 11:11 分水嶺越 - 11:20 トエンティクロス - 徳川道 - 11:56 黄連谷分岐 - 12:39 石楠花山 - 13:00 獺池 - マムシ谷 - 13:16 シェール道出合 - 13:33 穂高堰堤下東屋 13:53 - 14:02 杣谷峠 - カスケードバレイ - 15:16 灘丸山公園 - 15:50 JR摩耶
※ArcGISによる地図はこちら:http://www.arcgis.com/apps/MapTour/index.html?appid=dcc6678c1e3b41c394e21831052a6501
※ArcGISによる標高グラフはこちら:http://www.arcgis.com/apps/Profile/index.html?appid=5c87e239928c43e3a549b53cf73c72a3
ブログ版はこちら:http://shinji50.sblo.jp/article/186663562.html
天候 晴れ。神戸市正午の気温:23.1℃、北北東の風3.3m/s、湿度35%
過去天気図(気象庁) 2019年10月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車
行き:JR三ノ宮
帰り:JR摩耶
コース状況/
危険箇所等
三笠岩南尾根は未整備のコースです。
ファイル
1/20000「丹生山」大正2年刊(部分)ほか
(更新時刻:2019/10/10 15:26)
高雄山堰堤の崩落地手前。
2019年10月09日 10:41撮影 by  EX-ZS240, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
10/9 10:41
高雄山堰堤の崩落地手前。
崩落地には向かわず一つ下流の沢の尾根に取り付く。今日は沢の北側から取り付いてみる。
2019年10月09日 10:41撮影 by  EX-ZS240, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
1
10/9 10:41
崩落地には向かわず一つ下流の沢の尾根に取り付く。今日は沢の北側から取り付いてみる。
崩落地に向かうハイカーいるわな。
2019年10月09日 10:44撮影 by  EX-ZS240, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
1
10/9 10:44
崩落地に向かうハイカーいるわな。
取付き直後の斜面。見かけより滑りやすかった。
2019年10月09日 10:47撮影 by  EX-ZS240, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
10/9 10:47
取付き直後の斜面。見かけより滑りやすかった。
尾根に乗った直後の北側斜面。ここから登ってきた。
2019年10月09日 10:47撮影 by  EX-ZS240, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
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10/9 10:47
尾根に乗った直後の北側斜面。ここから登ってきた。
南側斜面。前回はここから取り付いた。
2019年10月09日 10:48撮影 by  EX-ZS240, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
10/9 10:48
南側斜面。前回はここから取り付いた。
尾根に乗ると一本道。ところどころ木を頼りに進む。
2019年10月09日 10:51撮影 by  EX-ZS240, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
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10/9 10:51
尾根に乗ると一本道。ところどころ木を頼りに進む。
広がってくると進路がややこしい。枯れ枝の少ないところを選んで進む。
2019年10月09日 10:57撮影 by  EX-ZS240, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
10/9 10:57
広がってくると進路がややこしい。枯れ枝の少ないところを選んで進む。
ここで急坂は終わり。
2019年10月09日 10:59撮影 by  EX-ZS240, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
10/9 10:59
ここで急坂は終わり。
ここで左に降りて、
2019年10月09日 11:04撮影 by  EX-ZS240, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
10/9 11:04
ここで左に降りて、
森林管理道に着陸。
2019年10月09日 11:06撮影 by  EX-ZS240, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
10/9 11:06
森林管理道に着陸。
登りではこの岩が目印になるかな。
2019年10月09日 11:06撮影 by  EX-ZS240, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
10/9 11:06
登りではこの岩が目印になるかな。
小一時間飛んで黄連谷の丸木橋。少しあやしくなっていた。
2019年10月09日 12:00撮影 by  EX-ZS240, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
10/9 12:00
小一時間飛んで黄連谷の丸木橋。少しあやしくなっていた。
2つ目の堰堤かな。
2019年10月09日 12:03撮影 by  EX-ZS240, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
10/9 12:03
2つ目の堰堤かな。
この方向の尾根に向かう。
2019年10月09日 12:05撮影 by  EX-ZS240, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
10/9 12:05
この方向の尾根に向かう。
丸太段をがんばって登る。
2019年10月09日 12:08撮影 by  EX-ZS240, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
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10/9 12:08
丸太段をがんばって登る。
見晴らしがきくようになっていた。黒岩尾根620mピーク付近が望める。
2019年10月09日 12:11撮影 by  EX-ZS240, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
10/9 12:11
見晴らしがきくようになっていた。黒岩尾根620mピーク付近が望める。
この看板に効能が書いてあった。
2019年10月09日 12:20撮影 by  EX-ZS240, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
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10/9 12:20
この看板に効能が書いてあった。
石楠花山展望台の野菊。先客に遠慮して素通りした。
2019年10月09日 12:39撮影 by  EX-ZS240, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
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10/9 12:39
石楠花山展望台の野菊。先客に遠慮して素通りした。
素通りしたがこの茂みはなんやろう。
2019年10月09日 12:41撮影 by  EX-ZS240, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
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10/9 12:41
素通りしたがこの茂みはなんやろう。
車道にでると工事してるし。
2019年10月09日 12:55撮影 by  EX-ZS240, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
10/9 12:55
車道にでると工事してるし。
重機の走る片側通行は怖いわ。
2019年10月09日 12:55撮影 by  EX-ZS240, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
10/9 12:55
重機の走る片側通行は怖いわ。
獺池久しぶり。
2019年10月09日 13:00撮影 by  EX-ZS240, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
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10/9 13:00
獺池久しぶり。
杣谷から降りたのでいつもの風景しかない。
2019年10月09日 14:35撮影 by  EX-ZS240, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
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10/9 14:35
杣谷から降りたのでいつもの風景しかない。
杣谷歩いている時はずっと日陰で寂しかったが下界は陽が差していた。
2019年10月09日 14:51撮影 by  EX-ZS240, CASIO COMPUTER CO.,LTD.
1
10/9 14:51
杣谷歩いている時はずっと日陰で寂しかったが下界は陽が差していた。
撮影機器:

感想

涼しくなって少し遠い距離を歩けるようになりました。三笠岩南尾根は2回目なので取り付きを少し変えてみました。

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