電車を乗り間違えて…:大塚山→御岳山
- GPS
- 03:28
- 距離
- 9.8km
- 登り
- 994m
- 下り
- 850m
コースタイム
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2019年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
立川で乗換で中央線(大月行き)へ乗るはずが、青梅線行きに乗るという大失態を犯す( ;∀;) |
コース状況/ 危険箇所等 |
●御岳山ビジターセンターの登山道情報の更新通り、大倉山→御岳山の登山道は問題なかった。 https://www.ces-net.jp/mitakevc/trailinformation.html |
写真
感想
まさか・・・である。
電車を乗り換え、座ってすぐ眠り、目を覚ましたら・・・そこは青梅駅だった。
私は大月方面へ行くはずだったのに!と騒いでも、後の祭り。
軌道修正は難しく、山にも登らないで帰るのも嫌。
鷹ノ巣山が真っ先に思い浮かんだが、稲村岩方面からしか登ったことがない。台風被害がひどく、バスが走っていなかったはずである。駅裏からピストンもありかな?と思ったが、予習をしていなかったのでちょっと自信がなかった。
何より、アプリ地図は持っていたが奥多摩方面の紙地図はなく…悩んだ末に、過去4回歩いて馴染みのある大塚山経由で御岳山へ行くことにした。
電車の中で登山届けを書き換え、家族にも連絡して…と、二度とこんな間違いはするまいと心に誓った(*´Д`)
古里駅から大塚山を経由して御岳山へと向かうルート。
静かで落ち着くコースで気に入っている。本当は大岳山を経由して奥多摩駅まで歩くのが一番好きなのだが…ちょうど前日、御岳山ビジターセンターの登山道状況を見た際、大岳山への道も一部荒れているような記述があったことを思い出す。
よって大塚山→御岳山に登り、帰りはケーブルカーで帰って早く帰宅することに決めた。
静かで紅葉に彩られた山道を歩けるのは最高の時間♪
カメラ片手に紅葉を満喫することができた。
御嶽神社が近づくにつれ、びっくりするほどの人出が。思った以上に外国人観光客がいてびっくり。この日はとても暖かく天気も良かったので、皆さん楽しそうだった。
たまにはこういう登山も、良かったかもしれない…と、帰りの電車の中では満足しながら家路についた。
とはいえあの目覚めた時の、ギョッとした感じは・・・もう二度と味わいたくないものである(^^;)
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