甲州街道-2

2020年01月31日(金) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 22.7km
• 登り: 107m
• 下り: 1m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:27
• 休憩: 0:20
• 合計: 5:47

7:06 西府駅
8:20 8:30 青柳稲荷
9:12 立日橋
9:30 日野宿本陣
10:29 10:39 北八王子駅
11:31 市守神社
12:53 高尾駅

天候

晴

アクセス

利用交通機関：

電車

写真

1/31 7:06

先週を引き継いで、西府駅スタート。

1/31 7:15

武蔵府中熊野神社古墳と言うのだそうな。7世紀中頃築造の上円下方墳だそう。大化の改新や壬申の乱の頃かぁ....古いな。

1/31 7:16

で、古墳の隣の熊野神社。こちらは江戸初期創建で拝殿は1838年改築なんだそうな。社殿の向こうがさっきの古墳。

1/31 7:24

こちらは交番横にあった常夜灯。火事から村落を守る為、火伏せの神、秋葉神社を勧進し、順番で毎夕灯りを灯し、無事を祈ったのだそう。甲州街道沿いに同様の常夜灯計三つあり。

1/31 7:25

ぐるぐる回って、前回の続きに戻る。

1/31 7:35

国道20号を渡る歩道橋上から。丹沢山塊と富士山。

1/31 7:48

谷保天満宮の鳥居。社殿はこの先下った右にあるようですが、今回はパス。

1/31 7:53

コクリツ幼稚園かぁ....的勘違いが他でも起こりそうな地域ですな。送迎バスに正解あり。

1/31 8:15

これを行くんだな。三角点訪問モードに切り替え。

1/31 8:30

三角点は左側木の根元にあるのに、どこだろう？？とウロウロ探して境内一周。青柳稲荷神社。

1/31 8:23

有りましたぁ。刻印面の泥を落として、

1/31 8:24

ただいま測定....電源入れ忘れてた。

1/31 8:46

測定完了して更に進む。奥多摩街道側に入って、多摩川岸に曲がる所。「旧甲州街道」の標識あり。なんでこっちを迂回していたのか?。河岸段丘の上を選んだんですね。歩くと良く解ります。

1/31 9:00

多摩川土手に上がる。丹沢、大室山と雲に隠れた富士山とモノレール。

1/31 9:14

トイレ経由でグルッと回って立日橋を渡る。、多摩川上流奥多摩方面。中央大岳山。多摩川の渡しは立日橋と日野橋の間で、日野側はむしろ立日橋の方が近かったよう。日野橋は当分渡れないので助かった。

1/31 9:28

日野宿に辿り着きました。本陣跡。脇本陣だったそうな。

1/31 9:44

中央線に乗ったとき、何時も気になっていた日野駅脇のお堂。地蔵堂なんだそうです。往時は日野宿西側入口の坂下地蔵様と言われたそうな。

1/31 10:28

日野宿の先は歴史を感じるものは見当たらず。赤線を繋ぐ為、北八王子駅に寄り道。1月14日のトレースに繋がった。

1/31 10:39

八高線と遠くに丹沢方面。

1/31 11:13

大和田橋から奥多摩方面。

1/31 11:21

ここに一里塚があったようです。

1/31 11:41

北条氏が滅ぼされ、元八王子からこちらに街が移され、甲州街道の宿場町として発展したんだそうな。その時の一宿、八日市宿跡。

1/31 12:18

八王子の先で二回、旧道は今の甲州街道から微妙に外れます。一回目の所にあった石碑。右、高尾山・左、真覺寺と読めます。

1/31 12:38

で、武蔵陵墓地参道を過ぎた所で二回目。右の道が旧道。

1/31 12:53

無事に高尾山に辿り着きました。これで、日本橋から日影BSまで繋がった。

1/31 12:59

番外で、高尾駅を過ぎた先の最初のキロポストを探しに行く。浅川上宿の信号機の所に51kmポストあり。高尾駅は日本橋から50kmチョイのようです。

撮影機器：

TG-620 OLYMPUS IMAGING CORP.

感想

a_tom

　どこを歩こうか？色々迷ったのですけれど、取りあえず、旧甲州街道を小仏峠まで、トレースを繋ぐのを優先することにし、先週の続きに出かけました。材木屋の娘でありまして、色々とトレースを入れて置きたい所があって迷います。高尾駅から小仏峠は、日影BSから小仏BSにトレースがないので、そこは次回にチョチョイと繋ぐことにして、今回は高尾駅まで。

　旧宿場町周辺には古い由緒が感じられるものが有りますが、外れるとそういう物は見当たらない。黙々とひたすら街中を歩くのみ。まぁ、探せば色々有ったのかも知れませんが.......。とはいえ、街中オンリーは略終了。この先、甲州街道は山間に入って行くので、もう少し楽しめるでしょう。

三等三角点「青柳」平28号の点の記より。
撰定：明治35年6月11日。陸地測量手、萩屋英助
造標：明治35年7月12日。陸地測量手、萩屋英助
観測：明治35年12月4日。陸地測量手、萩屋英助
順路：谷保村大字青柳、稲荷神社境内ニアリ。
備考：本点ハ偏心ニ於テ観測ヲ成セシモ、覘標ハ樹上ニ附着セリ。
当方測定：北緯35°40.879、東経139°25.392、標高65m(衛星7ヶ捕捉)
　移設された記録は見当たらないので、当時(1902年)のまま現在に至るようです。平野部では珍しい。大抵、開発が進んで移転されちゃったりしてます。神社境内なので、神様のご加護のおかげ？。ありがたい神様なのかも。

　この三角点の覘標は「特別串(?)形樹上附着」((?)は読解にやや自信なし)という形式で、樹木の上に串形に組んだ木を付け、覘標としたようです。今から117年程前。写真にある三角点横の木の上に付けたのでしょうか？。樹齢何年なんだろう？。当時も生えていたのかな？。この覘標形式は、平野部の三等三角点でしばしば用いられた形式です。平野部では、間に家があったり林があったりして、覘標を高くしないと遠くからは見えないけれど、高い櫓を建てるのは大変なので、三等以下では樹木の上に印を付けて簡易的に高い覘標にしたようです。一二等点では見かけない(懸柱式高覘標という高さ十数mの大掛かりな櫓が登場します)し、三等点でも山岳地域では見かけない形式です。まぁ、山岳地域ではお山という台のてっぺんに覘標をくっつけたようなもの。木に頼る必要はなかったのでしょう。三角点の直ぐ横に樹木があっては観測の邪魔ですからね。「青柳」では三角点ではなく、偏心点で観測したようです。

　22kmかぁ。平地でこれ位なら、ホイホイ行ける感じになって来ました。1月は5回出かけたので、その効果ですかね。この調子をを持続して、2月はちっちゃいお山も入れてみますかね？。取りあえず、次は日影BSと小仏BSを繋ぎに行きます。小仏BS-小仏峠間が通行止めなのが残念。通れれば、高尾駅->相模湖駅にするのですが.....。さてどうしよう？。