沢ノ池 西側の山域

2020年02月09日(日) [日帰り]

• GPS: 05:07
• 距離: 13.4km
• 登り: 733m
• 下り: 817m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:07
• 休憩: 0:00
• 合計: 5:07

8:51 スタート地点
10:03 10:03 赤尾峠
10:16 10:16 赤尾山
10:40 10:40 鳴滝松山
10:46 10:46 西沢山
10:53 10:53 赤松漆峠
11:07 11:07 毘沙門山
12:28 12:28 福ヶ谷林道出合
13:00 13:00 福ヶ谷林道出合(再)
13:16 13:16 仏栗峠
13:58 ゴール地点

天候

雪or曇、まれに晴れ間

アクセス

利用交通機関：

バス

行き：西日本JRバス(亀石町)
帰り：京都市バス(高鼻町)

写真

2/9 8:52

バスを降りると雪が降っていました。山間部に入る前は全然大丈夫だったのに…。

2/9 8:55

予定していた取り付きは私有地で門が閉まってたので、取り付きを探しに。沢に下りてみたのですがココは無理そう。

2/9 8:58

結局162号線側から取り付きました。作業道をしばらく辿ります。

2/9 9:14

途中で作業道を離れ直登。尾根近くの作業道？に合流。雪で覆われていて道が合っているのかよく分からず。

2/9 9:26

林道に出ると新雪の上を歩きます。昨日降ったばかりなので獣の足跡すらありません。

2/9 9:44

P472。プレートは見当たらず。

2/9 9:53

林道の分岐で開けた場所に出ましたが、吹雪いていて展望は無く。

2/9 9:58

雪は降ったり止んだりですが、止んだ時に新雪の上を歩くのは良いものです。

2/9 10:03

赤尾峠。林道分岐の杭をよく見ると文字が消えかけていますが、"赤尾峠"とあります。

2/9 10:06

林道を離れ尾根へ取り付きます。テープ類の目印あり。

2/9 10:13

各所に赤テープの目印あり。雪があると踏み跡が分かりにくいので、目印はとても助かります。

2/9 10:16

赤尾山(P491)。ここにPHさんのプレートがあるハズですが、時間をかけて探したのですが見つからず。倒木で荒れているので見落としたものと思われます。

2/9 10:40

鳴滝沢山

2/9 10:46

西沢山(三本松山)

2/9 10:46

西沢山(三本松山)はP515のプレートあり。

2/9 10:53

赤松漆峠。ここから毘沙門山までは倒木で荒れていましたが、現在は目印通りに進めば、比較的歩きやすくなっています。

2/9 11:07

毘沙門山

2/9 11:22

眺望が良い箇所で、タイミングよく晴れ間が。

2/9 11:30

毘沙門山からの下りは途中で踏み跡を見失ってしまいヤブ漕ぎに。やはり雪道は難しい。写真はヤブを抜けて踏み跡に合流できた所。

2/9 11:33

廃車の所で林道に合流。

2/9 11:50

P436。ヤブ漕ぎしながら右往左往してなんとか辿り着きました。プレートは見当たらず。虎テープあり。

2/9 12:04

P392。プレートは見当たらず。ここからは林道に下りて引き返します。

2/9 12:28

福ヶ谷林道出合。京都一周トレイルを横切ります。

2/9 12:45

稜線を歩いてP321に行こうとしたのですが、酷い倒木があまりにも続くので心が折れてしまい、引き返すことに。

2/9 13:16

仏栗峠

2/9 13:32

P289

2/9 13:41

白砂山への道は通せんぼしてありました。谷筋から下山します。

2/9 13:49

渡渉して林道に合流。

2/9 13:56

高ケ谷林道の起点。ちょうど晴れてきました。下山すると晴れるの法則。

感想

satsuki_ttj

京都市北部は雪に閉ざされているため、近郊の山で未だ登っていない標高点を回りました。いずれもPHさんプレートの有無は分かっていたのですが、P491のプレートが見つけられなかったのが残念。
今回はヤブ漕ぎが多く、距離の割には大変でした。