高尾山、小仏城山から、66番鉄塔巡視路

2020年02月12日(水) [日帰り]

• GPS: 03:05
• 距離: 8.9km
• 登り: 674m
• 下り: 666m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:45
• 休憩: 0:21
• 合計: 3:06

距離 8.9km 登り 683m 下り 673m

10:46 高尾山口駅
10:50 10:51 高尾山・清滝駅
11:13 11:14 稲荷山
11:39 11:42 高尾山
11:46 11:47 もみじ台
11:54 大垂水峠(学習の歩道)分岐
12:03 一丁平
12:21 五十丁峠
12:32 12:44 城山
12:53 峰尾山
13:36 13:40 西小仏口
13:53 底沢バス停

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

高尾山口駅スタート、相模湖駅ゴールです。

コース状況／危険箇所等

高尾山登山詳細図のバリエーションルート、66番鉄塔巡視路は、鉄塔周辺がルート判別できず、台風等の影響あり、とてもとても厳しいです。

写真

2/12 10:46

高尾山口駅から、稲荷山コースを進行しました。

2/12 11:39

高尾山頂です。天気良く、賑わっていました。

2/12 12:06

一丁平の富士山、見事な笠雲です。

2/12 12:06

一丁平の山々です。左が大山、中央が蛭ヶ岳、右が大室山、富士山です。

2/12 12:07

一丁平の案内板、先ほどの写真の説明です。

2/12 12:23

小仏城山、昼時もあり、賑わっていました。

2/12 12:57

66番鉄塔巡視路入り口、水源柱no60です。

2/12 12:59

鉄塔までテープある尾根道ですが、ほとんど踏まれていません。

2/12 13:10

66番鉄塔直下です。ここから先、ルート判別できず、急な崖に阻まれました。

2/12 13:28

あまりに急すぎる崖を下り、なんとかブルドーザー林道に出ました。

2/12 13:31

木々が伐採され、テープのある木々も含まれています。

2/12 13:32

ブルドーザー林道は、何度か分岐あり、道迷いしました。

2/12 13:41

舗装道路に出ました。ブルドーザー林道入り口に侵入禁止プレートあります。

2/12 14:02

相模湖駅に着きました。

撮影機器：

SH-03K SHARP

感想

akiponym

高尾山から、相模湖縦走。途中小仏城山から66番鉄塔巡視路で底沢バス停に進行しました。

暖かな冬の好天で、景観良く、特に傘雲の富士山が見事でした。

小仏城山から相模湖に下山途中のバリエーションルート66番鉄塔巡視路は、現在ヤマレコマップに登跡全くありません。

66番鉄塔までは、テープ頼りに進行できましたが、鉄塔からルート判別できない状況でした。

周囲は台風の影響もあり、崩落多数。迷いに迷い、急崖から何度も鉄塔にはい登る状況で、危険の極みです。

鉄塔北西のテープ2本の急崖を下ると、眼下にブルドーザー林道発見。かなりの急崖を、木々つかまり、なんとかギリギリ降りきりました。

ブルドーザー林道は、数ヶ所分岐あり、道迷いしましたが、舗装路に出ることができました。

いまだ、小仏峠から小仏バス停へのルートが通行止等、メインルートでも台風の影響残っている状況です。ヤマレコマップに踏跡ないバリエーションルートの進行は、とても慎重な対応必要ですね。