二上山 関電鉄塔124,228,125を行く

2020年03月15日(日) [日帰り]

• GPS: 05:06
• 距離: 3.3km
• 登り: 366m
• 下り: 365m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:45
• 休憩: 0:22
• 合計: 5:07

距離 3.3km 登り 366m 下り 365m

10:43 スタート地点
14:23 14:26 馬の背
14:40 14:57 二上山 雌岳
15:21 15:23 むかい坂
15:49 ゴール地点

天候

晴れ時々小雨、風強し

アクセス

利用交通機関：

自家用車

万葉の森駐車場

コース状況／危険箇所等

急な階段道を通るが、特に鉄塔228から鉄塔125への登り返しは、荒れた階段や岩場も有り、かなり要注意！写真を撮る余裕がなかった。

写真

3/15 10:44

ろくわたりの道　入り口

3/15 10:53

3/15 10:56

ろくわたりの道と、ダイトレへの分岐
ここは左側へ進む

3/15 10:59

ろくわたりの道との分岐点

3/15 10:59

直進

3/15 11:04

直進下ります　左　コブの頂上へ

3/15 11:05

3/15 11:13

谷道への分岐は右へ進む　ろくわたりの道はこの道

3/15 11:14

谷道へは直進

3/15 11:19

空にも道がある

3/15 11:20

ツチノコ？ではなく、私の影　左が鉄塔124展望広場、右へ進む

3/15 11:21

鉄塔124広場からの展望

3/15 11:21

電線が交差した珍しい鉄塔124

3/15 11:24

ここから急な下降わかるかな？

3/15 11:24

真下が見えない？くらいの急な坂

3/15 11:43

水飲み場にベンチ？がある

3/15 11:45

水は気持ち良く流れてました
もっと近くでパチリとすれば良かった？

3/15 12:07

急登して上から見下ろす
大変でした

3/15 12:20

この鉄塔の斜面に朽ち果てた階段の残骸がある。以前はルートだったのか藪の所に赤色のテープが残っていた。
斜面の下に道があったのでさすがに突入はしなかったが。

3/15 12:21

斜面の下に道　しばらく進んで分岐があるけど下りでなく上がりを選択

3/15 12:38

鉄塔228からの展望

3/15 12:38

鉄塔228

3/15 13:07

サザンカ以外で初めての花？

3/15 13:07

こんな所にベンチ　ありがとう。

3/15 13:08

3/15 13:10

3/15 13:17

鉄塔125

3/15 13:18

のぼる人がおるのかな？　のぼらないで下さいって！
感電（関電）鉄塔なのにね！

3/15 13:29

なぜか鉄塔に身近感が湧きました。

3/15 13:30

せっかくの休憩ベンチですので。

3/15 13:39

ここにも見晴らしの良いベンチ

3/15 13:40

3/15 13:40

3/15 13:42

3/15 14:00

3/15 14:02

ダイトレに合流　直進して雌岳へ

3/15 14:16

いつもサザンカを見ると、雌岳に来たのだ！と思う。

3/15 14:31

近寄って来るのに、なかなか手に乗ってくれない小鳥、を待っ若い女性　うまくいかない。

3/15 14:38

おやつの時間ですよ！

3/15 15:05

左　万葉の森駐車場に戻る前にベンチで休憩

3/15 15:16

万葉の森駐車場へはここを下る

3/15 15:32

ろくわたりの道の標識はあちこちに立っているから漠然として行きたい方向がわかりにくいかも？

3/15 15:32

こんな所に黄色テープと小さな標識がある！
ろくわたりの道だけでは、わかりにくいのかも？

万葉の森駐車場へ　ズバリでわかりやすい。

撮影機器：

KYV43 KYOCERA

感想

hihin2

谷底の水場は昨日の雨で水量が増えて気持ちよく流れていた。
今日は急降下有り、はたまた急登有り
と、キビシイ行程だった。距離的には短いのに高低差があり、登り返しの最初が要注意だった。
　これを写真で表現したかったのだが、うまくいかない。人間の眼がどんなにすぐれて立派なものか、再認識させられた。