樿山(つげやま)

2020年03月18日(水) [日帰り]

• GPS: 03:13
• 距離: 7.2km
• 登り: 440m
• 下り: 435m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:29
• 休憩: 0:44
• 合計: 3:13

10:50 スタート地点
12:42 13:26 つげ山
14:03 ゴール地点

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

春香山小屋前に10台ほど停められます。

コース状況／危険箇所等

渡渉箇所はまだスノーブリッジがしっかりしています。

その他周辺情報

最終トイレは札幌国際スキー場です。

写真

3/18 10:53

平日なのでゆっくり到着しても駐車OK（笑）

3/18 10:56

春香山小屋からスタート

3/18 11:03

←春香山｜つげ山→

3/18 11:12

いい天気です！

3/18 11:23

つげ山→
分岐点と渡渉箇所。

3/18 11:24

スノーブリッジはまだまだ大丈夫！

3/18 11:47

1つめの急登を登ったところ。
ここまでは何事もなく。

3/18 12:19

2つ目の急登の途中。
スノーシューとツボ足のトレースしか無かったので、ジグザグに斜面を切って登りました。

3/18 12:23

奥手稲方面もきれいに見えます。

3/18 12:28

2つ目の急登を登りきると、雪原が広がっています！

3/18 12:33

パウダーまだあります！
奥が樿山。

3/18 12:33

ここも気持ちよさそう！

3/18 12:34

すぐにドロップしたい気持ちをぐっと抑えて、山頂を目指します。

3/18 12:37

ちょっと振り返ってみた。

3/18 12:38

あぁ〜ここ滑ったら気持ちよさそうだなぁ〜

3/18 12:39

本当に樿山は滑れるバーンが多い！

3/18 12:45

登頂しました。
1つ目の頂上銘板。

3/18 12:45

2つ目の頂上銘板。

3/18 12:46

記念ですから〜

3/18 12:48

コレやってみたかった（笑）

3/18 12:48

定天方面

3/18 12:52

札幌国際スキー場方面

3/18 12:52

山のオブジェ

3/18 13:12

今日はスカルパの重登山靴。

3/18 13:12

今日は焼き鳥缶を直火で温めて、フードジャーに仕込んでおいたご飯にかけて焼き鳥丼です。ちょっと焦げがうまい！

3/18 13:26

さてと、ドロップします。
今日は春仕様の夏メットです。

3/18 13:27

ここがものすごくいいバーン。毎シーズンここを滑るために登っています。

3/18 13:31

そしてここが、うねりのあるディープパウダーの落ち込み。
ものすごく大好きなバーンです！

撮影機器：

LUMIX DMC-GF3 パナソニック

GR DIGITAL II リコー

感想

伊藤マーティ

今日はあまり時間をかけずにサクッと滑りたかったので、樿山(つげやま)へ行くことにしました。
平日なのでスタート地点の春香山小屋前の駐車位置には4台しか停まっていませんでした。
今回はスプリットボード。
準備をしてスタートです。
春香山との分岐点まではベタ雪。分岐後、樿山への渡渉箇所が心配でしたが、しっかりとしたスノーブリッジがまだ残っていましたので、まったく心配すること無く渡れました。
最初の急登は、それほど時間がかからず登れましたが、2つ目の急登はスノーシューやツボ足のトレースだったので、スキー(スプリットボードのツアーモード)はジグザグを切って登らねばなりません。
それでもそれほど長い急登ではなく、登りきるとすぐに最終目的地の樿山が見えます。
雪原を横断して、最後の登りを登りきると頂上銘板が2枚。1枚はMDFボードのため水を吸って崩壊寸前です。
写真を撮ったら、すこし頂上から離れた場所で昼食を摂り、ライドモードにトランスフォームして一気にドロップ！
帰路は昨シーズンに見つけた人の入らないうねりのあるバーンを独り占め！
いやぁ〜気持ちよかった！

奥手稲山との分岐点(スノーブリッジ)付近はストップ雪のところもありましたが、ストックで漕げば何とかなる程度。林道に入ると再びツアーモード(シールなし)で滑走。やっぱりスプリットボードは楽だぁ〜。