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Yamareco

記録ID: 2317640 全員に公開 ハイキング 支笏・洞爺

勇払湿原 JR植苗駅から柏原フットパス経由JR勇払駅まで

情報量の目安: A
-拍手
日程 2020年04月27日(月) [日帰り]
メンバー
天候晴れのち雨
アクセス
利用交通機関
電車車・バイク

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地図/標高グラフ


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コースタイム [注]

日帰り
山行
4時間45分
休憩
22分
合計
5時間7分
SJR植苗駅04:5606:51苫東中央ステーション06:5207:51弁天展望台07:5508:38開拓道路踏切08:5009:56JR勇払駅10:0110:03道南バス勇払駅前バス停G
コースタイムの見方:
歩行時間
到着時刻通過点の地名出発時刻

写真

JRの始発を待っていると、6時スタートぐらいになってしまう。早めに活動したいので、スタート地点の駅に車をデポする。
JR植苗駅からスタート 気温3℃、少々肌寒いが風は非常に弱いから助かる。
2020年04月27日 04:56撮影 by iPhone XR, Apple
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JRの始発を待っていると、6時スタートぐらいになってしまう。早めに活動したいので、スタート地点の駅に車をデポする。
JR植苗駅からスタート 気温3℃、少々肌寒いが風は非常に弱いから助かる。
遠浅植苗線踏切
2020年04月27日 05:01撮影 by iPhone XR, Apple
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遠浅植苗線踏切
沿線は牧草地が広がる。
2020年04月27日 05:10撮影 by iPhone XR, Apple
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沿線は牧草地が広がる。
遠浅通踏切
2020年04月27日 05:20撮影 by iPhone XR, Apple
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遠浅通踏切
1
室蘭本線は複線
2020年04月27日 05:21撮影 by iPhone XR, Apple
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室蘭本線は複線
あつまバス「遠浅橋」バス停
ここで一般国道234号を右折
2020年04月27日 05:26撮影 by iPhone XR, Apple
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あつまバス「遠浅橋」バス停
ここで一般国道234号を右折
国道から300mほど入ると慰霊碑がある。終戦1カ月前の1945(昭和20)年7月15日、日本陸軍の重爆撃機「飛龍」が苫小牧市柏原に墜落し、搭乗の若い兵士6人が命を散らしたことへの碑
2020年04月27日 05:31撮影 by iPhone XR, Apple
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国道から300mほど入ると慰霊碑がある。終戦1カ月前の1945(昭和20)年7月15日、日本陸軍の重爆撃機「飛龍」が苫小牧市柏原に墜落し、搭乗の若い兵士6人が命を散らしたことへの碑
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樹木もハンザマストも影ならば、同じ趣がある。
2020年04月27日 05:33撮影 by iPhone XR, Apple
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樹木もハンザマストも影ならば、同じ趣がある。
開けた牧草地が隣接。遠くに柏原工業団地の白い工場がみえる。
2020年04月27日 05:39撮影 by iPhone XR, Apple
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開けた牧草地が隣接。遠くに柏原工業団地の白い工場がみえる。
1
ニナルカ? 予定では真っ直ぐ進みたいが、迂回やむなし。

ニナルカとは、静川の前の地名で、アイヌ語で「川沿いの大地の上」という意味
2020年04月27日 05:45撮影 by iPhone XR, Apple
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ニナルカ? 予定では真っ直ぐ進みたいが、迂回やむなし。

ニナルカとは、静川の前の地名で、アイヌ語で「川沿いの大地の上」という意味
お邪魔虫
2020年04月27日 05:48撮影 by iPhone XR, Apple
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お邪魔虫
ガラガラな工業団地。 最近、農業の進出がめだつ。
2020年04月27日 05:54撮影 by iPhone XR, Apple
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ガラガラな工業団地。 最近、農業の進出がめだつ。
道道129号
2020年04月27日 05:56撮影 by iPhone XR, Apple
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道道129号
迂回の理由はシャープの太陽光発電所のため
2020年04月27日 05:57撮影 by iPhone XR, Apple
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迂回の理由はシャープの太陽光発電所のため
この低下縁石を左へ
2020年04月27日 06:09撮影 by iPhone XR, Apple
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この低下縁石を左へ
右も左も太陽光パネル
2020年04月27日 06:10撮影 by iPhone XR, Apple
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右も左も太陽光パネル
ニナルカ道路に復帰
2020年04月27日 06:12撮影 by iPhone XR, Apple
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ニナルカ道路に復帰
心地よい道が続く
2020年04月27日 06:20撮影 by iPhone XR, Apple
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心地よい道が続く
柏原フットパス
2020年04月27日 06:29撮影 by iPhone XR, Apple
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柏原フットパス
心地よい道が続く
2020年04月27日 06:31撮影 by iPhone XR, Apple
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心地よい道が続く
心地よい道が続く
2020年04月27日 06:33撮影 by iPhone XR, Apple
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心地よい道が続く
1
心地よい道が続く
2020年04月27日 06:41撮影 by iPhone XR, Apple
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心地よい道が続く
日高自動車道 苫東中央ステーション
ここで、朝食
2020年04月27日 06:51撮影 by iPhone XR, Apple
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日高自動車道 苫東中央ステーション
ここで、朝食
ここからは、自動車専用道区域のため歩行者は立ち入ることが出来ない。
2020年04月27日 06:55撮影 by iPhone XR, Apple
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ここからは、自動車専用道区域のため歩行者は立ち入ることが出来ない。
この先丁字路を浦河方向である左へ
2020年04月27日 06:57撮影 by iPhone XR, Apple
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この先丁字路を浦河方向である左へ
歩道のない静川橋をおそるおそる渡る
2020年04月27日 07:05撮影 by iPhone XR, Apple
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歩道のない静川橋をおそるおそる渡る
小学生の頃の遠足の最終目的地だった広場。
昔はもっと開けていたと思う。おにぎりのアルミホイルで野球をするとか定番だったような...
2020年04月27日 07:08撮影 by iPhone XR, Apple
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小学生の頃の遠足の最終目的地だった広場。
昔はもっと開けていたと思う。おにぎりのアルミホイルで野球をするとか定番だったような...
真っ直ぐ
2020年04月27日 07:11撮影 by iPhone XR, Apple
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真っ直ぐ
駐車場を整備しているのだろうか?
こんなところになぜ???
2020年04月27日 07:16撮影 by iPhone XR, Apple
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駐車場を整備しているのだろうか?
こんなところになぜ???
下草がなくてスッキリ。もっとも歩きやすい時期だ!
2020年04月27日 07:23撮影 by iPhone XR, Apple
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下草がなくてスッキリ。もっとも歩きやすい時期だ!
道道を横断
2020年04月27日 07:28撮影 by iPhone XR, Apple
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道道を横断
不陸のない未舗装路! そのままアスファルトの舗設が出来そうだ。
2020年04月27日 07:31撮影 by iPhone XR, Apple
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不陸のない未舗装路! そのままアスファルトの舗設が出来そうだ。
弁天三号橋
2020年04月27日 07:38撮影 by iPhone XR, Apple
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弁天三号橋
有名な、「弁天ロータリー」
2020年04月27日 07:47撮影 by iPhone XR, Apple
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有名な、「弁天ロータリー」
展望台への道。何故か途中から舗装されている。
2020年04月27日 07:48撮影 by iPhone XR, Apple
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展望台への道。何故か途中から舗装されている。
弁天展望台
2020年04月27日 07:52撮影 by iPhone XR, Apple
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弁天展望台
位置を確認
2020年04月27日 07:54撮影 by iPhone XR, Apple
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位置を確認
沖合に停泊中の船舶
2020年04月27日 07:55撮影 by iPhone XR, Apple
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沖合に停泊中の船舶
垂れ下がった枝を避けて舗装をはみ出して走行している。
時間に余裕があるので枝の除去作業を行った。
2020年04月27日 07:59撮影 by iPhone XR, Apple
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垂れ下がった枝を避けて舗装をはみ出して走行している。
時間に余裕があるので枝の除去作業を行った。
弁天二号橋:三号の次は二号ときたので、高い確率で一号橋があるだろう!
2020年04月27日 08:15撮影 by iPhone XR, Apple
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弁天二号橋:三号の次は二号ときたので、高い確率で一号橋があるだろう!
名板なし(しょんぼり)たぶん弁天一号橋
2020年04月27日 08:22撮影 by iPhone XR, Apple
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名板なし(しょんぼり)たぶん弁天一号橋
長い直線
2020年04月27日 08:22撮影 by iPhone XR, Apple
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長い直線
 右へ曲がると、昔小学校の遠足で使っていた経路。海岸沿いの道がかつて一般国道235号だったころは、樹海ロード(一般国道274号)も道東自動車も無かったので、道東に向かう車両は、この海岸沿いの一般国道235号(現在は市道)を通過していた。
 とてもでないが、歩道もない道路の路側を学童が歩くのは危険すぎたのだろう。
2020年04月27日 08:30撮影 by iPhone XR, Apple
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 右へ曲がると、昔小学校の遠足で使っていた経路。海岸沿いの道がかつて一般国道235号だったころは、樹海ロード(一般国道274号)も道東自動車も無かったので、道東に向かう車両は、この海岸沿いの一般国道235号(現在は市道)を通過していた。
 とてもでないが、歩道もない道路の路側を学童が歩くのは危険すぎたのだろう。
開拓道路踏切
2020年04月27日 08:36撮影 by iPhone XR, Apple
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開拓道路踏切
線路の先は樽前山
2020年04月27日 08:50撮影 by iPhone XR, Apple
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線路の先は樽前山
1
開拓道路踏切
2020年04月27日 08:50撮影 by iPhone XR, Apple
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開拓道路踏切
旧一般国道235号との丁字路
2020年04月27日 08:53撮影 by iPhone XR, Apple
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旧一般国道235号との丁字路
海岸まで行き、これから進む勇払方向をみる。樽前山の山頂は白い!
 モトクロスのコースかな?
2020年04月27日 08:56撮影 by iPhone XR, Apple
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海岸まで行き、これから進む勇払方向をみる。樽前山の山頂は白い!
 モトクロスのコースかな?
インデアンのテントっぽい
誰も住んではいない。
2020年04月27日 08:58撮影 by iPhone XR, Apple
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インデアンのテントっぽい
誰も住んではいない。
1
弁天展望台で見えた沖合に停泊する船舶。
2020年04月27日 09:04撮影 by iPhone XR, Apple
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弁天展望台で見えた沖合に停泊する船舶。
茶色い粘土層が延々と露出している。有機物も混じっているようだ。すこしヌルヌルするが
沈み込まないので歩きやすい。
2020年04月27日 09:07撮影 by iPhone XR, Apple
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茶色い粘土層が延々と露出している。有機物も混じっているようだ。すこしヌルヌルするが
沈み込まないので歩きやすい。
安平川(地元民は勇払川の河口と思っているが...)の河口が見えた。
2020年04月27日 09:23撮影 by iPhone XR, Apple
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安平川(地元民は勇払川の河口と思っているが...)の河口が見えた。
勇払橋の下流側の側面 A2から
2020年04月27日 09:29撮影 by iPhone XR, Apple
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勇払橋の下流側の側面 A2から
間違いなく勇払橋は安平川に架橋されたものである。(地元民は勇払川と思っているが...)
2020年04月27日 09:31撮影 by iPhone XR, Apple
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間違いなく勇払橋は安平川に架橋されたものである。(地元民は勇払川と思っているが...)
A1から。浅瀬なのでP1にゆけた。小学生の頃、ここに魚釣りに来た。
2020年04月27日 09:34撮影 by iPhone XR, Apple
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A1から。浅瀬なのでP1にゆけた。小学生の頃、ここに魚釣りに来た。
昔は、ここら辺にボロボロの民家があった。
2020年04月27日 09:35撮影 by iPhone XR, Apple
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昔は、ここら辺にボロボロの民家があった。
密漁禁止
2020年04月27日 09:39撮影 by iPhone XR, Apple
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密漁禁止
勇払マリーナ入口 気温は6.5℃
2020年04月27日 09:41撮影 by iPhone XR, Apple
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勇払マリーナ入口 気温は6.5℃
「ようこそ勇払へ」
2020年04月27日 09:42撮影 by iPhone XR, Apple
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「ようこそ勇払へ」
波切不動産の神社。勇払会所跡。
2020年04月27日 09:44撮影 by iPhone XR, Apple
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波切不動産の神社。勇払会所跡。
勇払市街に唯一のコンビニ
2020年04月27日 09:48撮影 by iPhone XR, Apple
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勇払市街に唯一のコンビニ
当初予定通り11:16の列車でいいかなと思い、勇払市街を散歩しようかと思った途端、大粒で冷たい雨が降り出した!
2020年04月27日 09:53撮影 by iPhone XR, Apple
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当初予定通り11:16の列車でいいかなと思い、勇払市街を散歩しようかと思った途端、大粒で冷たい雨が降り出した!
やはり、バスで帰ろう!ギリギリなので走る!
2020年04月27日 09:53撮影 by iPhone XR, Apple
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やはり、バスで帰ろう!ギリギリなので走る!
とまちょっぷの砂箱
2020年04月27日 09:57撮影 by iPhone XR, Apple
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とまちょっぷの砂箱
なんだかバスが来ないなー。バス停の張紙に気づく。
運休かもと想像したが、10:03に軽微な変更だった。
2020年04月27日 09:59撮影 by iPhone XR, Apple
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なんだかバスが来ないなー。バス停の張紙に気づく。
運休かもと想像したが、10:03に軽微な変更だった。
余裕が出来たので勇払駅の駅舎へ入る
2020年04月27日 10:01撮影 by iPhone XR, Apple
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余裕が出来たので勇払駅の駅舎へ入る
戻って、バス停の時刻表を見ていたら。
バス停の名称が剥がれいる。
想像するにこれは、「洞爺湖温泉」からのお下がりだろう。
2020年04月27日 10:02撮影 by iPhone XR, Apple
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戻って、バス停の時刻表を見ていたら。
バス停の名称が剥がれいる。
想像するにこれは、「洞爺湖温泉」からのお下がりだろう。
バスが来た。なので、今日のウォーキングの終点はここ!
2020年04月27日 10:03撮影 by iPhone XR, Apple
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バスが来た。なので、今日のウォーキングの終点はここ!
バスで勇払正門(どう考えても勇払の裏口であるが)
2020年04月27日 10:10撮影 by iPhone XR, Apple
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バスで勇払正門(どう考えても勇払の裏口であるが)
沼ノ端駅に到着 バス料金は260円
2020年04月27日 10:31撮影 by iPhone XR, Apple
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沼ノ端駅に到着 バス料金は260円
植苗まで290円
2020年04月27日 10:36撮影 by iPhone XR, Apple
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植苗まで290円
50分ほど沼ノ端駅で時間を潰す。
2020年04月27日 10:42撮影 by iPhone XR, Apple
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50分ほど沼ノ端駅で時間を潰す。
植苗駅に到着
2020年04月27日 11:29撮影 by iPhone XR, Apple
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植苗駅に到着
あられが積もった。
2020年04月27日 11:34撮影 by iPhone XR, Apple
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あられが積もった。
どうしてもラーメンが食べたいので、コロナが心配だが、味の大王にいった。
厨房がビニールで仕切られていて、ものものしさがあった。
2020年04月27日 11:53撮影 by iPhone XR, Apple
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どうしてもラーメンが食べたいので、コロナが心配だが、味の大王にいった。
厨房がビニールで仕切られていて、ものものしさがあった。
辛味噌チャーシュー@1200−
2020年04月27日 12:04撮影 by iPhone XR, Apple
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辛味噌チャーシュー@1200−
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感想/記録

▼勇払湿原 JR植苗駅から柏原フットパス経由JR勇払駅まで1/2
https://plaza.rakuten.co.jp/doboku/diary/202004270000/
▼勇払湿原 JR植苗駅から柏原フットパス経由JR勇払駅まで2/2
https://plaza.rakuten.co.jp/doboku/diary/202004270001/
▼日高本線「開拓道路踏切」


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