（過去レコ）駒ヶ岳

2011年06月18日(土) [日帰り]

• GPS: 16:00
• 距離: 8.2km
• 登り: 710m
• 下り: 706m

コースタイム

日帰り

• 山行: 1:00
• 休憩: 0:05
• 合計: 1:05

10:50 赤井川登山口
11:30 11:35 馬ノ背
11:55 赤井川登山口

地方の高速道休日1000円(ETC限定)は2009年3月28日(土)に始まり、2011年6月19日(日)に終わる。
6月18日は渡島駒ヶ岳に登り、19日は南八甲田の櫛ヶ峰へ登る。
2年3か月足らずと短かったが、この間、鹿児島から青森まで走った。

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車 船

フェリーとレンタカーで駒ヶ岳6合目駐車場へ。

コース状況／危険箇所等

登山の行動範囲は厳しく管理され、行けるのは馬の背まで。
馬の背まではコース上に全く問題なし。

写真

6/18 8:58

青森から函館へフェリーで渡る。

6/18 8:48

入港前に眺める函館山

6/18 8:51

渡島半島方面

6/18 10:57

駒ヶ岳

6/18 11:35

最高点(剣ヶ峰)方面は立入禁止

6/18 11:37

ロープが円形状に張られ、登山口方向以外は全て立入禁止

6/18 11:36

6/18 11:37

砂原岳

6/18 11:38

隅田盛

6/18 11:39

大沼

6/18 11:39

6/18 11:42

6/18 14:44

6/18 15:10

函館山から

6/18 15:28

函館山の電波塔

撮影機器：

EOS Kiss デジタル CANON

感想

たかやま

青森まで高速道、下北半島の大間港発7時10分のフェリーに乗る。
車は大間港に置き、函館港でレンタカーを借りる。
函館港着8時50分、港にはレンタカー会社の人が迎えに来ていた。

駒ヶ岳登山は3年前にも計画していたが、林道途中にゲートがあって登山口までは行けなかった。
今回はゲートに監視員がいて、登山の注意事項を書いた紙を渡される。
紙には、大沼国際交流プラザ(NPO法人)と書かれていた。

6合目駐車場に着き、登山届を出す。
登山口にも監視員が二人いた。どのくらい時間が掛かるか聞くと、往復2時間ほどという。
登山道は均一の勾配で荒れた所はなく、オフロードの4駆なら上がれそうだが、多分、車両は登山口から奥は進入禁止だろうと思う。

やがて、左奥には駒ヶ岳の岩峰、背後には大沼がよく見えるようになる。
右前方は砂原岳、背後は隅田盛のピークだが、登山口⇔馬の背以外はどの方向にも立入禁止となっていた。

帰りのフェリーの時刻をメモしていて、すぐ下ってレンタカーを返せば13時50分に間に合いそうだった。
馬の背には5分いただけで下り、レンタカー会社の人にフェリー乗り場へ送ってもらう。
乗船券窓口で、13時50分は繁忙期のダイヤであり、この時季の次発は17時00分とのこと。
3時間も港で待機するわけにはいかず、タクシーで函館山へ。
山頂の道標は御殿山となっていて、写真で見る通り、夜景が綺麗そうだった。
往復歩いて登ったが、RW乗り場までは往復タクシーを使った。

ところで、青森港でなく、大間港を選んだのは失敗だった。
乗船時間は青森港発着より2時間短いが、大間港⇔青森市内がそれ以上かかった。