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Yamareco

記録ID: 2336623 全員に公開 ハイキング 東海

高須の峰

情報量の目安: B
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日程 2020年05月08日(金) [日帰り]
メンバー
天候晴れ
アクセス
利用交通機関
車・バイク
R166号から飯南町粥見赤滝の信号を右折れR368号に入る。仁柿小学校先400mで橋を渡る。神名原集落の奥へ蔵ケ野林道の終点に駐車。

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地図/標高グラフ


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コースタイム [注]

日帰り
山行
6時間39分
休憩
10分
合計
6時間49分
Sスタート地点07:5410:55高須ノ峰11:0111:29春日山11:3314:43ゴール地点G
コースタイムの見方:
歩行時間
到着時刻通過点の地名出発時刻
コース状況/
危険箇所等
高須の峰〜赤い17号鉄塔までは踏み跡テープあり。
17号鉄塔先で下るが16号鉄塔への道分かりにくい。
16号鉄塔付近からの下りは、迷いやすい。
高須の峰ピストンが一般向き。
過去天気図(気象庁) 2020年05月の天気図 [pdf]

装備

個人装備 水補給場所なし。1.5ℓは最低必要。

写真

林道終点に駐車。4〜5台駐車可能。
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林道終点に駐車。4〜5台駐車可能。
丸木橋を渡る。以前、一町標識があった。
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丸木橋を渡る。以前、一町標識があった。
谷筋は時折倒木あり荒れている。
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谷筋は時折倒木あり荒れている。
谷に架かる丸木橋。心細い。
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谷に架かる丸木橋。心細い。
植林の尾根北に向かってきつい登り。
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植林の尾根北に向かってきつい登り。
高須の峰。平凡な雰囲気でとりえなしだが、新し標識が建っていた。
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高須の峰。平凡な雰囲気でとりえなしだが、新し標識が建っていた。
春日峰への尾根筋。ヤセ尾根もありだが危険なところなし。
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春日峰への尾根筋。ヤセ尾根もありだが危険なところなし。
春日の峰。樹林の中で雰囲気も良くない。凡山。
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春日の峰。樹林の中で雰囲気も良くない。凡山。
17号鉄塔で昼食。
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17号鉄塔で昼食。
17号鉄塔。やっと天井が見えた。展望は今一
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17号鉄塔。やっと天井が見えた。展望は今一
P758峰。以前は、小山という名のプレイトがあった。
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P758峰。以前は、小山という名のプレイトがあった。
P758峰から50mほど下ったところに巡視路の16号鉄塔プレイトがあったが確認しなかった。P758峰から適当に下り尾根筋にきた。
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P758峰から50mほど下ったところに巡視路の16号鉄塔プレイトがあったが確認しなかった。P758峰から適当に下り尾根筋にきた。
16号鉄塔。四方に尾根が張り出す。
この先、道分からず。
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16号鉄塔。四方に尾根が張り出す。
この先、道分からず。
16号鉄塔。局ケ岳栗の木岳が見えた。
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16号鉄塔。局ケ岳栗の木岳が見えた。
16号鉄塔付近、山ツツジが見ごろ。
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16号鉄塔付近、山ツツジが見ごろ。
標高620m付近のコブ先端。GPSで現在地確認。
予定ルートからは外れていた。地図を見てルート変更する。
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標高620m付近のコブ先端。GPSで現在地確認。
予定ルートからは外れていた。地図を見てルート変更する。
谷筋で予定ルートに戻る
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谷筋で予定ルートに戻る
鉄橋を渡ると巡視路に出る。
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鉄橋を渡ると巡視路に出る。
伐採地。前が開ける。高須の峰春日山が顔を出す。4
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伐採地。前が開ける。高須の峰春日山が顔を出す。4
伐採地。局ケ岳・栗の木岳の大展望。
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伐採地。局ケ岳・栗の木岳の大展望。
巡視路口。何もないので分かりにくい。
錆びた林道名の標識が目印。
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巡視路口。何もないので分かりにくい。
錆びた林道名の標識が目印。

感想/記録

周回コースとなるとGPSと地図を持参しないと手こずる。
鉄塔から降りる登山路は、テープや標識がない。
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訪問者数:86人

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