上越国境・土樽駅から蓬峠─茂倉岳─一ノ倉岳─谷川岳縦走

2004年10月16日(土) 〜 2004年10月17日(日)

• GPS: 32:00
• 距離: 16.2km
• 登り: 1,809m
• 下り: 1,085m

コースタイム

1日目

• 山行: 3:24
• 休憩: 0:45
• 合計: 4:09

10:01 土樽駅
10:14 10:14 万太郎山コース分岐
10:25 10:25 茂倉新道分岐
10:44 10:44 黒金沢
10:51 10:51 蓬沢第2砂防ダム
10:54 11:04 林道終点
11:50 11:50 東俣沢出合
12:04 12:24 休憩
12:39 12:39 中の休場
13:15 13:27 茶入沢
13:52 13:55 蓬ヒュッテの水場
14:10 蓬峠

2日目

• 山行: 5:35
• 休憩: 1:56
• 合計: 7:31

6:53 蓬峠
6:55 6:55 土合コース分岐
7:38 7:48 武能岳
8:58 9:08 休憩
9:29 9:39 茂倉岳
10:00 10:15 一ノ倉岳
10:38 10:38 ノゾキ
11:05 11:05 富士浅間神社奥の院
11:13 11:38 谷川岳頂上(オキノ耳)
11:54 11:54 谷川岳頂上(トマノ耳)
12:00 12:31 谷川岳・肩の小屋
12:40 12:40 天神ザンゲ岩
13:05 13:05 天狗の留まり場
13:28 13:43 熊穴沢避難小屋
14:06 14:06 天神平・天神峠分岐点
14:24 天神平

谷川土合口駅15:09ー15:13谷川岳ベースプラザ15:41ー15:57土合橋ー16:06土合駅

天候

(1日目)曇一時雨　(2日目)晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

写真

土樽駅前のクマさん

蓬峠

武能岳

武能岳からの眺め

こっちも。

茂倉岳

茂倉岳からの景色。薄っすらと雪化粧。

こっちも。

一ノ倉岳

谷川岳が迫る。

谷川岳頂上

1/1 0:03

1/1 0:03

天神平駅から谷川岳

1/1 0:03

天神平から谷川岳

装備

個人装備

長袖シャツ Tシャツ ズボン 靴下 防寒着 雨具 着替え 靴 ザック ザックカバー 昼ご飯 行動食 非常食 調理用食材 飲料 食器 地図（地形図） ヘッドランプ 予備電池 日焼け止め ロールペーパー タオル カメラ シェラフ

共同装備

ガスカートリッジ コンロ コッヘル ライター ツェルト ポール テント

感想

yamabushi6295

　弟子を率き連れ、谷川岳へ出掛ける。富山を6時にクルマで出発。10時前にJR上越線土樽駅に到着。弟子曰く、「オオカミに似た」クマさんがお出迎え(笑)。駅前にクルマを置いて、蓬峠を目指す。今年は雨が多いせいか、沢の水量が多く、渡渉に難儀。14時過ぎに蓬峠到着。20時から4時までは、トイレ使用禁止ですかぁ〜?　それはツライなぁ〜…。
　翌日は朝7時前に、蓬峠を出発。辺りはガスで真っ白。よっぽど中止して引き返そうかと思ったけど、次第にガスが晴れてくる。茂倉岳の頂上に着いた頃には、展望が開けてた。標高1,900 m を超えるところはうっすら積雪。茂倉岳から一ノ倉岳を経て谷川岳頂上に到着。今まで殆ど登山者が居ないところを歩いてたのに、谷川岳頂上に着いた途端、ロープウェー使って登って来た登山者／ハイカー／一般ピーポーで大にぎわい。谷川岳肩ノ小屋のトイレにも大行列。
　ロープウェーの天神平駅への下山ルートも登山者などで数珠つなぎ状態で、自分のペースでは歩けなかった。ロープウェー天神平駅では乗車待ちの長蛇の列。意外にも列の進みは早く、20分くらいの乗車待ちでロープウェーに乗れた。谷川土合駅からJR上越線土合駅へ移動。土合駅は、電車に乗り降りするひとよりも、仮眠／休憩／自販機で飲料購入／駅構内探検などをするひとのほうが多い不思議な駅です(苦笑)。電車に乗って土樽駅に戻り、途中「岩の湯」で汗を流した後、クルマで富山へ帰宅。

(当時の『GRACE UNDER PRESSURE』の記事をほぼ原文のまま編集)