大菩薩峠

2012年11月17日(土) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 6.2km
• 登り: 490m
• 下り: 381m

アクセス

利用交通機関：

自家用車

クルマで上日川峠の駐車場へ。
10時過ぎに到着すると もうほぼ満車。

コース状況／危険箇所等

頂上付近は比較的 岩を軽く登る感じがあったりするので、
下りは少々手間です。

ストックがあれば かなり助かるでしょう。

感想

Onzo

名前と標高2000m越えに惹かれて大菩薩峠。

冬季通行止めという話もあったようでドキドキしたけれど、
結局　ロッジ長兵衛までクルマで到達。

往復1時間ずつ程度の簡単なハイキングになりました。

おそらく登りと下りのルートを間違ったようで、
行きは大菩薩峠へ到達するルートを通り、非常に簡単でした。

途中に富士見どころがあったけれど、多少モヤっていたせいで
ほどほど。

大菩薩峠から大菩薩峯までは風通しのよい尾根沿いの道。
上日川ダムが見えて景色はいいですが、当日は風が強く、
寒さが身にしみました。

大菩薩峯までとりあえず進んで、本で紹介の通りの見晴らしの無い
大菩薩峯の頂上は 早々に切り上げて、下りの分かれ道あたりで昼食。

敷物が無かったので地べたにビニール袋を敷いて座ったものの、
寒い。冷える。

なんとかカップラーメンで凌いで、急ぎ下山。

唐松尾根はストックなしで下るのはひどく面倒。
先週の疲れが残っていたせいか、膝にきてしまったので ゆっくりと
負担が少なくなるように足場を丁寧に探しながら降りる。

上日川峠に無事戻った後、ロッジの脇で靴を洗う。
霜が溶けて道がかなりぬかるんでいたので助かる。

クルマで大菩薩の湯へ。

湯はとてもよく露天もあり、快適です。

併設の生産物即売所でりんごを買ってお土産に。
ワインもありました。

14時すぎには湯を出て、帰途につきましたが、
中央高速の渋滞は半端なくて、ナビの到着予想時刻も延びに延び・・・

逆にゆっくり夜まで勝沼のあたりでゆっくりして、
夜景や綺麗な星空を見てから、渋滞が終わったころを見計らって
帰るのがいいかもしれません。