石見寺山（四万十市）
okeis33
体力度について
- GPS
- 03:04
- 距離
- 7.0km
- 登り
- 577m
- 下り
- 577m
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標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 2:36
- 休憩
- 0:28
- 合計
- 3:04
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2020年09月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
安並運動公園の東詰め（公園外側）を直進し、T字路を左折。50mぐらい進むと左側に市民スポーツセンターの駐車場がある。すごく広いのですぐわかります。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
●危険な所はない。 ●石見寺ハイキングコース 八十八ヶ所巡礼 この寺は、四国88ヵ所巡礼の元第39番札所であり、西暦804年、弘法大師が開起したお寺です。また、ハイキングコース（約4km）にミニ88ヵ所が奉られ石仏の横に、寺名・本尊を示す白札を設置しています。 http://www.city.shimanto.lg.jp/kanko/leisure/haiking.html |
写真
第26番 金剛頂寺
金剛頂寺（こんごうちょうじ）：高知県室戸市元乙
写真には写っていませんが、左が海、太平洋です。
分岐 47番は上、48番は下（ハイキングコース）思い付きで、上に進む。
ここから先はノープランだった。分岐まで行って、右に折れ、その尾根を下っていけば、どこかに降りれるだろう。
思い付きで、上に進む。
ここから先はノープランだった。分岐まで行って、右に折れ、その尾根を下っていけば、どこかに降りれるだろう。
この大木が目印だが、大木の右に行くか、左に行くか迷った。両側に赤テープがある。とりあえず、右に50m行って次の赤テープを探したが、赤テープも踏み跡もないので引き返し、左に進む。
左側が正解だった。
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とりあえず、右に50m行って次の赤テープを探したが、赤テープも踏み跡もないので引き返し、左に進む。
左側が正解だった。
四国電力 送電線鉄塔 広見中村線 ��113鉄塔からどちらに進むべきか迷った。鉄塔前方の2か所には道がなかった。
・正解は降りてきた道の右手前に、登り気味に道があるのだが、それに気づかなかった。
・左手前におりるが、下りながら、でも尾根が違うんだよな、ということで送電線鉄塔まで引き返し、鉄塔4隅を再度確認し、右手前の道に気づく。
・後から思えば、送電線の方向を最初に確認すべきだったと、反省。送電線の方向に、巡視路がある可能性が高い。
・ここは、��113。石見寺山への登り（往路）に��111があった。（この尾根を起点にすれば右側。）その中間点に、��112があるはず、そこに気づかなかった。気づけば、��112は進行方向右手側にあると予測できたのに。いい勉強になった。
鉄塔からどちらに進むべきか迷った。鉄塔前方の2か所には道がなかった。
・正解は降りてきた道の右手前に、登り気味に道があるのだが、それに気づかなかった。
・左手前におりるが、下りながら、でも尾根が違うんだよな、ということで送電線鉄塔まで引き返し、鉄塔4隅を再度確認し、右手前の道に気づく。
・後から思えば、送電線の方向を最初に確認すべきだったと、反省。送電線の方向に、巡視路がある可能性が高い。
・ここは、��113。石見寺山への登り（往路）に��111があった。（この尾根を起点にすれば右側。）その中間点に、��112があるはず、そこに気づかなかった。気づけば、��112は進行方向右手側にあると予測できたのに。いい勉強になった。
四国電力 送電線鉄塔 広見中村線 ��113画面で言えば、送電線は左から右に。下りてきた道の前方に送電線は張られてない。
ここは尾根だから、右手側（��111方向）を最初に確認すべきだった。
画面で言えば、送電線は左から右に。下りてきた道の前方に送電線は張られてない。
ここは尾根だから、右手側（��111方向）を最初に確認すべきだった。
左から、��111、��112、��113
撮影場所：後川橋北詰め堤防
感想
●当初は、三嶺〜剣山の小屋泊の縦走予定だったが、止むを得ない事情ができて、前日に取りやめた。
一人でいくことにしたので、石見寺山（四万十市）に急きょ変更。
石見寺山のハイキングコースはミニ88ヵ所が奉られ石仏が目印になっている。
安並運動公園の駐車場から石見寺へ車道を通って上がった。駐車場から右に行って、石仏1番から行けばよかったかな、心理的に最初から階段になることを嫌ってしまった。
安並運動公園の駐車場を出発し、石見寺を通って石見寺山まで、約11分の映像です。
石見寺は、四国88ヵ所巡礼の第39番札所であり、西暦804年、弘法大師が開起したお寺です。お寺から山頂まで約50分で、山頂から四万十川下流域を望むことができる。中村の市街は木が伸びていて見えなかった。
●石見寺山からの下山は、ハイキングコースの谷（右）の方に下りず、尾根道を直進し、やせ尾根を歩く。小ピークで右（南斜面）の尾根の方に降りれば大丈夫じゃないかぐらいの思い付きだった。こちらは初めてのコースなのに下調べもしてなかった。四電の鉄塔があることも意識してなかった。
・映像は、分岐で直進し、やせ尾根を歩く→分岐（少ピーク）で右に折れ南斜面を下るところまで。
さらに下っていくと大きな木があり、分岐になっている。両側に赤テープがあるがどっちに進んだ方がいいのかわからない。とりあえず、右に50m行って次の赤テープを探したが、赤テープも踏み跡もないので引き返し、左に進む。
左側が正解だった。
ヤマレコの自分のGPS軌跡と地図を見比べながら下りて行ったのが実情で、少し迷った。次に迷ったのが鉄塔��113。
●四電の鉄塔��113から、どちらに進むか、道がわからない。鉄塔前方の2か所には道がなかった。
・正解は降りてきた道の右手前に、登り気味に道があるのだが、それに気づかなかった。下調べをしてこなかった事のつけが一気にでた。また送電線鉄塔と巡視路の関係も意識してなかった。
・後から思えば、送電線の方向を最初に確認すべきだったと、反省。送電線の方向に、巡視路がある可能性が高い。
・ここは、��113。石見寺山への登り（往路）に��111があった。この尾根を起点にすれば右側だ。その中間点に、��112があるはず、そこに気づかなかった。気づけば、��112にいく巡視路があり、最初に道を探すのは右側だよね。いい勉強になった。
・登山後に、鉄塔写真の��113、��112、��111の位置を地図上で確認すると、確かに、一直線になっている。
●こういう歩きも楽しい
思い付きで登山ルートを変えると問題がでるなと反省した。ただ、時間的に余裕があるので、何とでもなると思った。最悪、引き返せばいいと。
歩いていて楽しかった。
＊事後記載
新・分県登山ガイド［改訂版］高知県の山 32石見寺山
石見寺山に同じルートの記載があった。
・・・上りぎみの保線道を右に行き、・・・と書いてある。
事前に見ておけば、鉄塔��113で道に迷うことはなかったかもしれない。
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