記録ID: 262706
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雪山ハイキング
奥武蔵
三峰神社→霧藻ケ峰→三峰神社→三峰山→秩父湖(途中断念)→バスフリー区間乗車で助かる
2013年01月20日(日) [日帰り]
![情報量の目安: A](https://yamareco.info/themes/bootstrap3/img/detail_level_A2.png)
- GPS
- 05:19
- 距離
- 11.4km
- 登り
- 707m
- 下り
- 819m
コースタイム
10:27(0時間 0分)三峰神社バス停
10:36(0時間 9分)雲取山登山口
10:53(0時間26分)登山届位置(鳥居)
11:05(0時間38分)妙法ケ岳(奥宮)分岐
12:13(1時間46分)地蔵峠
12:29(2時間 2分)霧藻ケ峰〜昼食〜13:00
13:00 下山開始
14:00(1時間 0分)三峰神社
14:25(1時間25分)神庭・岡本バス停4km分岐
15:00(2時間 0分)三峰ヘリポート
15:24(2時間24分)やせ尾根急坂コースアウト引き返し点
15:43(2時間43分)三峰ヘリポート
10:36(0時間 9分)雲取山登山口
10:53(0時間26分)登山届位置(鳥居)
11:05(0時間38分)妙法ケ岳(奥宮)分岐
12:13(1時間46分)地蔵峠
12:29(2時間 2分)霧藻ケ峰〜昼食〜13:00
13:00 下山開始
14:00(1時間 0分)三峰神社
14:25(1時間25分)神庭・岡本バス停4km分岐
15:00(2時間 0分)三峰ヘリポート
15:24(2時間24分)やせ尾根急坂コースアウト引き返し点
15:43(2時間43分)三峰ヘリポート
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2013年01月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
帰り:三峰ヘリポートからフリー区間乗車で西武秩父駅まで900円 (三峰神社と秩父湖の間はバス停なくても手を上げれば乗れます) |
コース状況/ 危険箇所等 |
三峰神社〜霧藻ケ峰:完全な雪山コースでトレース明確 私は全区間アイゼン(6本刃)装着 結構傾斜が急な所があるためアイゼンないと滑ります 三峰神社〜秩父湖:三峰ヘリポートの先981mピークから通常コースと違う 明確な踏み跡があるが、やせ尾根の急坂となり引き返す。 しかし、引き返すも本来のコースに踏み跡なく断念。 三峰ヘリポートに引き返してバスを待った。 (バス停はないがフリー区間なので乗ることができる) |
写真
さあ、行きと比較します。
・妙法ケ岳往復 113(変化なし)
・霧藻ケ峰往復 54(+1)
・雲取山往復 75(変化なし)
・雲取山から奥多摩・山梨方面 48(変化なし)
・雲取山から奥秩父縦走路 9(変化なし)
下山時、登ってくる人ともっと多くすれ違いましたが変化は +1 のみでした。
・妙法ケ岳往復 113(変化なし)
・霧藻ケ峰往復 54(+1)
・雲取山往復 75(変化なし)
・雲取山から奥多摩・山梨方面 48(変化なし)
・雲取山から奥秩父縦走路 9(変化なし)
下山時、登ってくる人ともっと多くすれ違いましたが変化は +1 のみでした。
感想
雪の塔ノ岳は既に登ったので今日はどこの雪山へ行こうか?
思案の末、行ったことのない三峰山付近にしました。
交通機関の関係からスタートが10:30になり、かつ日帰りなので
霧藻ケ峰までのピストンとし、帰りはバスの時間が空くので
秩父湖まで歩いて下りよう・・・・という計画です。
霧藻ケ峰ピストンは特に問題なく、風がない樹林帯の雪山ハイキングで
気持ち良く歩けました。少し汗をかくくらいでした。
ところが、秩父湖への下りは想定外。
踏み跡につられてどんどん下っていくと、いつしか本来のコースを外れ
やせ尾根の急坂の下りとなりました。
たぶん地元の慣れた方の踏み跡と思われ、きっと麓まで下りれるだろう
とは思いましたが、何しろ私にとっては地図にもない未知の雪道。
しかもどんどん急になりそのうち滑りそう。
しばし考えましたが、「戻ろう」。
車道を下るのは距離が長すぎる。
そう言えばバスのフリー乗車区間のはず、ということが幸いして、
途中断念の場所にバス停なくてもバスに乗れるというラッキーな結末となりました。
最初からフリー乗車を意識していたわけではありませんので、
それを思いついたときは救われました。
★今日のトライ
ガスバーナーを持参せず、山専ボトルに入れたお湯で
カップラーメンを食べられるか?
朝5時半にお湯を入れ7時間以上経過しても大丈夫でした。
その「こつ」ですが、取り扱い説明書にも書かれていますが予熱です。
熱湯入れて数分置いたら、そのお湯をやかんに戻し再び加熱し、
ボトルに戻しました。
これでボトルの内側の温度が上昇した状態に熱湯を入れることになります。
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