宝篋山から表筑波スカイラインへの下見

2013年01月27日(日) [日帰り]

• GPS: 02:17
• 距離: 11.1km
• 登り: 647m
• 下り: 639m

コースタイム

13：16宝篋山小田休憩所-小田城コース-14：02宝篋山14：07-14：37表筑波スカイライン取付地-14：54宝篋山14：56-極楽寺コース-15：24宝篋山小田休憩所

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

宝篋山小田休憩所

コース状況／危険箇所等

残雪も頂上近辺、北東側以外ほぼ消えて危険箇所無し　　一部泥濘のスリップ注意

写真

1/27 13:52

今日も快晴　富士山　丹沢の大山　スカイツリー　見えてます

1/27 14:01

間もなく　頂上

1/27 14:02

宝篋山から筑波山

1/27 14:02

宝篋印塔

1/27 14:37

此処から宝篋山の取り付き地　表筑波スカイライン側から見ています

1/27 14:43

此方は　石岡の雪入り山と浅間山

1/27 14:55

また登って来ました

撮影機器：

docomo PRIME series P-05C パナソニック

感想

soar800

今日は　午前中に所要があり　時間が読めないので計画も無く　2月下旬位予定の宝篋山から筑波山経由岩瀬駅のルートの最初の一部を確かめに行って来ました
途中のアンテナ部分は行き止まりにて戻って元の道から表筑波スカイラインに出ました　この道路は　走り屋さんのテストコースの様にスピード狂が多く　路肩を走るのは結構危険かも知れませんが他の道が分からず此処を進んで　筑波山のつつじヶ丘に行く予定です　取り敢えず　確認出来たので　良しとしましょう
宝篋山は　気軽に登れる山ですので　私が下山中の15時過ぎでも4パーティ　登られる方がいました　今日も無事に感謝

コメント

million

お疲れ様でした。
soar800さん、こんにちは。

予定が読めないときの地元 。
でも、ひと歩き（soar800さんは走りですね）すると
気持ちスッキリしますよね。

私は富士山を6月初旬から10月下旬まで拡げようと
これからの2ヶ月雪道に向き合って、雪、アイゼンに
慣れようと思ってます。

来週は三浦半島下見第2弾ですね。
良い天気になるといいですね。

soar800

millionさん こんばんわ
今回は　所要の時間が判らないので　午後からの出動ですので　練習とコース下見に行って来ました
2時間ほどですが　良い練習でした
一度　アンテナ付近から　道路に抜けられそうなので行きましたが　ヤブが凄いので　断念して元の道からスカイライン道に出てみました
此れで　線が繋がりましたので　岩瀬駅（水戸線）に向けて　進めそうです
　三浦半島も　2/3に後半部分の試走予定です
此方も　迷子必至です　今度は第６CPの不動橋からです到着予定地の港南台駅の北に　良い風呂（BUS使用）　見つけましたので　癒して 補充予定です　

cirrus

気分転換
soar800さん、こんにちは。
トレーニング、お疲れさまでした。

時間が無い中でも、少しの時間を使ってのトレーニング。
少しでも動けると、練習にも、気分転換にもなりそうで、いいですよね

昔、パープルラインを抜けて、八郷のハングエリアに行っていたのですが、走り屋さん、確かに多いですよね
ここを走る時には、かなり気を使わないといけないかもですね。お気をつけ下さい

来週の三浦半島の下見も楽しみですね。
私は、今週末も山には行けないかもしれませんが 、soar800さんのレコを楽しみにしています！

soar800

cirrusさん こんにちわ
時間が午後からの練習登山なので、余り　遠くには行けないので　先週と同じ宝篋山と筑波山へのパープルライン（今は表筑波スカイライン）の取り付き地の確認に行って来ました
この取り付き道路から8ｋｍは車道で筑波山に向かいますので　超　危険ですが　多分　冬の朝方は走行車両が少ないでしょうから　行けると思います
2/3の三浦半島後半の試走も天気が良ければと願うばかりです　cirrusさんもまた山に行けると良いですね　雪山も良いですが　細かいUPDOWNも良いですよ