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Yamareco

記録ID: 2649066
全員に公開
ハイキング
関東

アプトの道(沿線の紅葉を探しに行きました…)

2020年10月14日(水) [日帰り]
 - 拍手
体力度
3
日帰りが可能
GPS
04:20
距離
15.3km
登り
705m
下り
701m
歩くペース
速い
0.70.8
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
3:34
休憩
0:47
合計
4:21
7:46
31
スタート地点
8:17
8:17
19
8:36
8:36
7
8:43
8:43
10
8:53
8:56
17
9:13
9:26
25
9:51
10:08
17
10:25
10:28
12
10:40
10:46
21
11:07
11:09
10
11:19
11:19
5
11:24
11:26
15
11:41
11:42
25
12:07
ゴール地点
横川駅駐車場(07:45)===碓氷関所跡(07:55)===旧丸山変電所(08:15)===峠の湯駅(08:35)===碓氷湖分岐(08:55)===めがね橋(09:15〜09:25)===熊ノ平駅跡(09:50〜10:10)===めがね橋(11:20)===碓氷湖(10:45〜11:05)===峠の湯駅(11:25)===旧丸山変電所(11:40)===横川駅駐車場(12:05)
※なお、トンネル区間はGPSの電波切れのため正しいルート表示になっていません。
天候 曇り
過去天気図(気象庁) 2020年10月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
1、上信越道の松井田妙義ICから国道18号線を走って軽井沢方面に向かいます。
2、国道18号線の鉄道文化むら南の信号を右折すると、JR横川駅手前にある無料駐車場に到着します。(すぐ西側が鉄道文化むらです…)
3、カーナビのマップコード:292 598 889
4、横川駅のトイレが使えました。
コース状況/
危険箇所等
1、アプトの道のハイキングマップは安中市のHPで入手できます。
https://www.city.annaka.lg.jp/kanko_spot/pamphlet_DL.html#aputo
2、信越本線アプト式鉄道時代の廃線敷が遊歩道として整備されており、旧丸山変電所やめがね橋など多くの鉄道遺産に触れることが出来ます。
3、遊歩道は良く整備されており要所に説明板や案内標識などがあって家族連れでも楽します。
その他周辺情報 1、碓氷峠鉄道文化むら
https://www.usuitouge.com/bunkamura/
2、碓氷峠の森公園交流館・峠の湯(027-380-4000)
https://www.usuitouge.com/tougenoyu/index.php
準備を終えるとアプトの道(起点)の写真を撮って歩き始めます。
準備を終えるとアプトの道(起点)の写真を撮って歩き始めます。
アプトの道の標識に従って歩くと鉄道文化むらの展示車両が見えました。
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アプトの道の標識に従って歩くと鉄道文化むらの展示車両が見えました。
駐車場から10分程歩いて中山道の碓氷関所跡に寄ってみました。(写真は東門…)
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駐車場から10分程歩いて中山道の碓氷関所跡に寄ってみました。(写真は東門…)
碓氷関所跡からアプトの道に戻ると、碓氷新線沿いの軌道跡を歩きます。
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碓氷関所跡からアプトの道に戻ると、碓氷新線沿いの軌道跡を歩きます。
碓氷関所跡から20分程で旧丸山変電所に着きました。
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碓氷関所跡から20分程で旧丸山変電所に着きました。
旧丸山変電所から20分程歩くと峠の湯に着きますが、ここまで文化むらのトロッコ列車に乗って来られます。
旧丸山変電所から20分程歩くと峠の湯に着きますが、ここまで文化むらのトロッコ列車に乗って来られます。
峠の湯を通過すると標識に従ってめがね橋に向かいます。
峠の湯を通過すると標識に従ってめがね橋に向かいます。
国道18号線の跨線橋を抜けると碓氷1号トンネルですが、終点の旧熊ノ平駅まで10本のトンネルがありました。
国道18号線の跨線橋を抜けると碓氷1号トンネルですが、終点の旧熊ノ平駅まで10本のトンネルがありました。
トンネル内は雰囲気ある照明があって歩きやすい遊歩道になっています。(午後6時まで点灯されるようです…)
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トンネル内は雰囲気ある照明があって歩きやすい遊歩道になっています。(午後6時まで点灯されるようです…)
1号トンネルネルを抜けると周囲の樹木が色付き始めていました。
1号トンネルネルを抜けると周囲の樹木が色付き始めていました。
2号トンネルを通過すると左下に碓氷湖が見えました。(帰り道で寄ります…)
2号トンネルを通過すると左下に碓氷湖が見えました。(帰り道で寄ります…)
さらに遊歩道を進んで3号〜4号〜5号トンネルと通過して行きます。
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さらに遊歩道を進んで3号〜4号〜5号トンネルと通過して行きます。
3号トンネルから10分程進むと5号トンネルの先にめがね橋が見えました。
3号トンネルから10分程進むと5号トンネルの先にめがね橋が見えました。
トンネルを出ると碓氷新線の橋が見え、色付き始めた紅葉の谷間が見えました。
トンネルを出ると碓氷新線の橋が見え、色付き始めた紅葉の谷間が見えました。
案内に従って国道18号線旧道に下り、国重文のめがね橋を見上げました。
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案内に従って国道18号線旧道に下り、国重文のめがね橋を見上げました。
旧道からアプトの道に戻ると6号トンネルを抜けて旧熊ノ平駅に向かいます。
旧道からアプトの道に戻ると6号トンネルを抜けて旧熊ノ平駅に向かいます。
アプトの道で最長となる6号トンネルですが、途中に換気用の通風孔がありました。
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アプトの道で最長となる6号トンネルですが、途中に換気用の通風孔がありました。
6号トンネルを10分程歩くとトンネルの先に7号トンネルが見えました。
6号トンネルを10分程歩くとトンネルの先に7号トンネルが見えました。
さらに進んで8号〜9号〜10号トンネルを通過します。
さらに進んで8号〜9号〜10号トンネルを通過します。
10号トンネルを抜けると旧熊ノ平駅で、殉難碑と熊ノ平神社がありました。
10号トンネルを抜けると旧熊ノ平駅で、殉難碑と熊ノ平神社がありました。
旧熊ノ平駅の構内を進むと大きな記念碑がありました。
旧熊ノ平駅の構内を進むと大きな記念碑がありました。
熊ノ平で一休みして軽い行動食を摂ると、アプトの道を戻って碓氷湖に向かいます。
熊ノ平で一休みして軽い行動食を摂ると、アプトの道を戻って碓氷湖に向かいます。
旧熊ノ平駅から35分程で碓氷湖に下りました。
旧熊ノ平駅から35分程で碓氷湖に下りました。
碓氷湖周辺も色付き始めでしたが、遊歩道を巡って湖畔を一周しました。
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碓氷湖周辺も色付き始めでしたが、遊歩道を巡って湖畔を一周しました。
所どころに色付いたモミジを見かけますが、紅葉本番が待ち遠しいと思いました。
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所どころに色付いたモミジを見かけますが、紅葉本番が待ち遠しいと思いました。
碓氷湖から戻って峠の湯を通過すると、遊歩道周辺はモミジ並木が続きます。
碓氷湖から戻って峠の湯を通過すると、遊歩道周辺はモミジ並木が続きます。
峠の湯から30分程で鉄道文化むらが見え、ここまで来れば駐車場はもう間もなくです。
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峠の湯から30分程で鉄道文化むらが見え、ここまで来れば駐車場はもう間もなくです。

感想

1、今回のハイキングで見かけた人たちは5〜60人程…、自分と同じように横川駅から歩く人たちもいましたが、めがね橋や旧熊ノ平駅などピンポイントを散策する人たちも多いようでした。
2、今回は朝方に急遽行き先を変更してのアプトの道で、本来は紅葉の見頃の季節に歩こうと思っていたハイキングコースでもあり、次回こそは新緑や紅葉が見頃の時期に歩いてみたいと思っています。
3、それにしても10月に入って以来、曇り勝ちな天候不順な空模様がずっと続いている訳ですが、果たして天高く馬肥える季節、秋晴れの季節はいつ来るのでしょうか?。

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