やっと会えた♥冬武奈
コースタイム
天候 | 雪 山頂付近は吹雪 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2013年02月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
帰り:高槻まで送っていただきました! |
コース状況/ 危険箇所等 |
道はアイゼンは必携です。スノーシューかワカンがあればやっぱり違う。歩きやすさを実感しました。 登山ポストは坊村の明王院前にありました。 私の場合、警察の方がおられて、パトカーのボンネットで記載してお渡ししました。 |
写真
感想
いやー、きょうはマイッタ(*_*)
もう少し天気がよいものと思っていたが、風がきつすぎ・・・。
JR堅田より坊村までバス。
すでに雪が舞っていた。
明王院前でパトカーの警官に登山届を渡され、ダッシュボードの上で書く。
登り初めてすぐアイゼンをつける。
トレースがあったので、道はわかりやすかったが、雪、風がひどかった。
これぞ冬山!って感じ。
しかし、夏とは違い、やっぱり冬道は時間かかりますね。倍くらいかかった。
ワサビ峠ではガスの晴れ間から武奈が岳が見えた。
西南稜では結構雪の量が多かったし、とにかく風がきつかった。
なんとか武奈が岳に到着!
5ヶ月ぶりですね、武奈ちゃん。
うどん持ってきてたけど、こんな状況じゃストーブも点かないだろう
と思い、諦めた。
もう下るのみ。下りは青ガレからと決めていた。
そのままコヤマノまでいけば良かったんですが、ワサビ峠まで戻ってしまった。
ワサビ峠でコンパスを青ガレ方面にセット。
ここから、中峠、コヤマノ岳といったので、かなり体力消耗してしまった。
トレースもとちゅうまでしかなく、あとはコンパスに頼ってアップダウン
を繰り返す。
赤テープもなく、かなりヤバイ状況だった。
コンパスがなければ遭難していたかも。
コンパスの矢印を目当てにとにかく歩く。
すると突然、トレースが現れた。助かった!(コヤマノ峠あたり)
あとはトレースに従って下っていった。金糞峠まで行く途中、ワカンのひもが
切れてしまい、ワカンを外した。
休憩していると、男性のかたが通られ、一緒に青ガレ方面へ向かった。
金糞峠まで出るまでにも思った以上に時間がかかった。
あとは青ガレ道を下るのみ。
大山口、イン谷へと下山。
一緒になったかたが高槻の人で、高槻まで送っていただいた。
ありがとうございました。ほんと、助かりました。
イン谷から比良までまだ結構あるし、足腰にもかなりきてたし・・・
また、ご連絡ください。
なんか大変だったようで、、
無事に下山できてよかったですね!
<すると突然、トレースが現れた。助かった!>
この一文に感動しました。
私は冬の御殿山コースが未経験なので、
こんど挑戦してみます!
あっ、JR堅田から坊村へのバス、、
混んでますか?
こんばんは
おかげさまで、なんとか生きてます。
JR堅田から坊村へのバスですが、
この日は1台だけでしたが、2〜3台臨時をだすことも
あるみたいです。
この日は満車で立ってるひとも多かったです。
(平で降りるひとも多かった)
また3月にも武奈行く予定です。(大峰かも分かんないけど。)
ではまた、会いましょう。
こんにちは、はじめまして。
僕も昨日武奈に登りました。
おそらくワサビ峠あたりですれ違ったかと思います!
僕は登りはイン谷からコヤマノ通って武奈だったのですが、
そのルートも予想をかなり上回る積雪と稜線の吹雪は焦りました…
臨場感あるレコだったので思わずコメントさせて頂きました。
お互い無事に下山できてよかったですね!
こんばんは
そうなんですかあ
すごい吹雪でしたよねえ
稜線でのかぜに叩かれ、右のほほがジンジンしてました
体感温度-15度くらいでしたでしょうか。
あいにくの天気でしたが、自然の厳しさを実感できましたよね。
また、どっかのお山でお会いしましょう
ワサビ峠から中峠・・・
口の深谷源流付近は、冬季は雪崩も多く皆避ける事もあり、トレースがまず付かないです…
無事通過されてなによりでした
今年は雪が少ないとは言え、ラッセルするとやはり疲れますね・・・
お次は真っ白な八雲ヶ原・・・でしょうか??
我が家も来月テン泊予定であります
コメントありがとうございます。
そんなに危険なとこだっだんですね。
覚えておきます。
そうですねえ、来月は天気がいいことを
期待して、もうちょっとゆっくりしたいと思います
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