記録ID: 2820199
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ハイキング
六甲・摩耶・有馬
高取山
2020年12月26日(土) [日帰り]
体力度
2
日帰りが可能
- GPS
- 02:11
- 距離
- 7.1km
- 登り
- 433m
- 下り
- 359m
コースタイム
天候 | 晴れ 神戸の最高気温 11.4℃ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2020年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
帰り:市営地下鉄妙法寺駅 |
コース状況/ 危険箇所等 |
整備されたいい道が続きます。危険箇所なし |
写真
感想
「高取山」、神戸の名山であり身近な山でもありながら、六甲全縦以外で訪れたことがほとんどありませんでした。
その高取山で気になっているのは幻の「萩の寺」ルートです。かつての六甲全縦では萩の寺を経由して高取山に登っていました。しかし、いつしか縦走コースは妙法寺小学校を通るルートに変わり、萩の寺から高取山に登るルートは廃道化してしまったようです。
その理由が阪神高速神戸線が出来たからなのか、登山道が荒れたからなのか、萩の寺が多くの登山者が通るのを嫌がったからなのか、今となっては判りません。
山復活した頃に気になっていた萩の寺から高取山を登る道を探索しましたが、見つけることは出来ませんでした。当時はまだマイナールートに慣れてなかったせいかと思っています。
最近、ヤマレコで「萩の寺」ルートを歩かれた方のレコを目にしました。長年の疑問を解くべく、同時に数多ある高取山登山ルートを可能な限り歩いてみたいという思いも湧き、則実行したのですが初回は急用が発生し、未踏のルートとしては「豊春コース」(表参道)しか訪れることが出来ませんでした。
来年の目標の一つとして、合間を見つけて高取山の道探索の続きをしたいと思います。
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板宿から妙法寺のバス道は、拡幅工事が順次進んでいます。
萩の寺の墓所付近にフェンスまで見に行きましたが、墓までは行っていません。老人女性に昔通ったと言う話をおらが山で聴いたことがあります。先送りしているうちに、萩の寺あたりユンボ、トラックが出入りし始めました。道路拡幅工事の準備なのか、まず灌木伐採して寺側の山を削って下げているようです。その後、道路側を削って拡幅するのでしょうか?
禅昌寺の明神町あたりから南は拡幅工事が終わり、北側も明神町登り口りルート荒れていますが、最後は拡幅工事で削られるのではないかと思います。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1999669.html
masnitさん、初めまして
萩の寺周辺の工事情報、ありがとうございます。
今回、萩の寺に寄ることが出来なかったので、工事をやってることは知らなかったのですが、登山路に支障が出てないことを願うばかりです。
話は変わりますが、masnitさんの最近のレコを拝見しましたが、いつも長距離歩かれてますね。
それだけ歩くとエネルギー消費が3000や4000kclもあることが判ったので、私もダイエットのため、それぐらい歩きたいなと思いました
以前75kg だったのが、26日出発時73.8kgになり、これはいかんと思いました。体重が減る。=筋肉が減っている。かもしれない。からです。
要求エネルギー量がそこで不足すると、脂肪もですが、筋肉もエネルギー消費に使われ始めます。筋肉減少は本末転倒、避けたいです。エネルギーは炭水化物で、アミノ酸、タンパク質も入れて、筋肉が減らされないよう気をつけたいです。 お気をつけて活動してください。
そうでしたか。折角の筋肉が減ってしまっては困りますよね。
私の場合、歩いて減るのは殆どが水分なので二日間で戻ります。
脂肪はなかなか減らないですね。20kmぐらい歩くといいのでしょうけど。
今度、高取山を訪れる時の目標ですね
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