総門山と南亦山

2020年12月28日(月) [日帰り]

• GPS: 05:13
• 距離: 14.0km
• 登り: 1,154m
• 下り: 1,141m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:38
• 休憩: 0:35
• 合計: 5:13

11:33 スタート地点
11:37 11:38 総門山尾根コース登山口
12:04 12:04 総門山
12:33 12:33 扇沢の高
13:08 13:08 千石越
13:42 13:45 南亦山
13:55 14:15 展望地
14:45 14:45 千石越
15:31 15:32 扇沢の高
15:38 15:48 101番鉄塔
15:54 15:54 扇沢の高
16:27 16:27 総門山
16:43 16:43 総門山尾根コース登山口
16:46 ゴール地点

天候

曇りのち晴れ

コース状況／危険箇所等

積雪なし

写真

12/28 12:58

行者山（中央手前）と右奥に太平洋。

12/28 13:44

南亦山の頂上から。牛草山（中央奥）右奥に太平洋。姫越山（一番右奥）？

12/28 13:45

南亦山の頂上から。太平洋

12/28 13:45

南亦山の頂上から。太平洋

12/28 13:45

南亦山の頂上から。七洞岳（中央左奥）

12/28 14:02

南亦山の東側にある展望地から。太平洋

12/28 14:02

南亦山の東側にある展望地から。太平洋アップで

12/28 14:04

南亦山の東側にある展望地から。便石山と天狗倉山（右奥の尾鷲トレイルの一つ手前うっすらと見える）

12/28 14:49

七洞岳（中央奥にうっすら風車）

12/28 14:50

牛草山（中央奥）

12/28 14:50

大杉国見山（左奥）と古ヶ丸山と白倉山（中央）

12/28 14:50

迷岳から口迷岳への稜線は雲がかかっていた

撮影機器：

iPhone 6s Apple

感想

chongsa

朝に雨が上がると言う、またもや冬型の気圧配置で太平洋側へ。行った事のない扇沢の高と南亦山の間を行くことにした。

大阪から高見トンネル経由で車で南亦山の登山口まで行くとかなり遠回りで、総門山のすぐ近くまで行くと早く着く。

扇沢の高と南亦山の間は情報が少ない所でどんな感じか分からなかったが、行ってみると鉄塔が多く、木が切ってある所が多いので視界が開けた所が多くなかなか楽しい。ただ景色は似ているが。

南亦山の西側にある鉄塔の展望地は、太平洋から尾鷲方面が見えて冬型の時には風も凌げて休憩地には良い。101番鉄塔は伊勢湾が見えてこちらも眺望が良い。