柳沢峠から鈴庫山、三窪高原周回

2020年12月31日(木) [日帰り]

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• 距離: 11.6km
• 登り: 536m
• 下り: 553m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:10
• 休憩: 0:20
• 合計: 4:30

7:30 柳沢峠駐車場
7:50 柳沢ノ頭
8:20 8:30 鈴庫山
9:00 9:10 ハンゼノ頭
9:40 藤谷ノ頭
10:00 板橋峠
10:20 セツトウ
10:30 板橋峠
11:50 柳沢口
12:00 柳沢峠

天候

晴れ 時折 強風 マイナス10℃

アクセス

利用交通機関：

自家用車

柳沢峠の無料駐車場（お店の裏）

コース状況／危険箇所等

凍結は林道1ヵ所のみ
道路も凍結ナシ

その他周辺情報

柳沢峠のトイレは冬季トイレは使えるが、洗面台の水は凍結

写真

危険個所はなく、道標もある

このときは穏やかな晴れ

柳沢ノ頭は富士山も見えるけど、スルー

鈴庫山へピストン
階段を3セットくらい下りて、最後急登を登った先が山頂
山頂は狭い

すぐ下が崖なので、真下から甲府盆地まで、
東は富士山、西は金峰山？までよく見える

／^o^＼フッジッサーン

ハンゼノ頭
広くて景色も良い

南アルプスのどこか

電波塔の横を通る

こんな道

たまに開ける

晴れているけど、風が出てきて寒い

こんな高原にソーラーパネル！？
設置するだけして、土砂災害対策をしないし、故障しても撤去しないで会社ごとトンズラする太陽光事業はいらない
せっかくの気分が台無し

ソーラーパネル横のゲート
40cmくらいしか幅が無いから(お腹が)大きい人は注意

2500mくらいありそうな山(甲武信ヶ岳？)は雪化粧

北の倉掛山方面に偵察
ここもソーラーパネルの設置工事をしていた

林道で柳沢峠へ戻る

途中の沢が凍結していた

カチカチ

氷

氷

柳沢峠の近くの国道411号に合流

感想

tengu_takao

コロナ禍でも楽しめる、人のいない山を求めて極寒の柳沢峠へ
道の凍結もなかったが、強風による折れ枝が道に落ちていて危なかった
この日も昼頃から風が強く吹く予報だったため、三窪高原の周回ルート＋αのみ
インナー手袋＋防風手袋じゃ足りなくて、漁師が使ってるような防水＆防寒ゴム手袋を使った
鈴庫山（すずくらやま）は一旦下りてから登り返すため、ピークハント以外では行かなくてもよさそう
板橋峠のソーラーパネルに下りるところが意外に急坂
車は4台くらい止まっていたけど、結局会ったのは2人のみ
山はこれくらいのんびりしてたほうがいい