記録ID: 293674
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ハイキング
関東
中山道から日光へ★日光例幣使街道1（倉賀野宿→太田宿）
2013年05月05日(日) [日帰り]
yaonyaosuke2
- GPS
- 11:14
- 距離
- 36.4km
- 登り
- 1m
- 下り
- 41m
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標高グラフを拡大コースタイム
06：30 倉賀野宿（追分）
↓
08：20 玉村宿（玉村八幡宮）
↓
09：20 吉野家で朝食
↓
10：10 五料宿
↓
10：40 柴宿
↓
12：25 忠治茶屋で昼食
↓
13：50 境宿
↓
15：30 木崎宿
↓
17：40 太田宿
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2013年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
★スタート地点 JR高崎線 倉賀野駅下車徒歩10分 ★ゴール地点 東武伊勢崎線 太田駅徒歩5分 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
日光例幣使街道（倉賀野→日光）は 東照宮に幣帛を奉献するため 勅使が通るために整備された道で 中山道の延長路の意味合いが強い街道です。 真横に赤城山を見ながら 北関東の風情を楽しめるのが特徴です。 ルートの参考は 今井金吾氏の「今昔三道中独案内 日光・奥州・甲州」 これを基本に参考にしてますが他の資料も参考にし 江戸時代のルートを出来るだけ辿って歩いています。 ★注意点 交通量が多い区間があります。 歩道がない危険な場所は少なめですが 注意して歩くことにこしたことはないでしょう。 上州の空っ風で風が強い時があるそうです。 飲食に関しては町中の街道ということで コンビニが適度にあり特に問題はありません。 名物は焼きじゅう。 特に忠兵衛茶屋が人気のようです。 |
写真
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この信号を真っ直ぐ進みますが原子力関連の施設があり途中で消滅しています。
突き当たりまで行き少し戻った地点がここ。古い道標がありました。前橋道の旧道のようです。この前橋道を通り原子力関連の施設を迂回します。
5/7 18:00
突き当たりまで行き少し戻った地点がここ。古い道標がありました。前橋道の旧道のようです。この前橋道を通り原子力関連の施設を迂回します。
街道は原子力関連の施設の中を通っていました。ここはその施設が途切れる群馬の森の駐車場入口。この中に一旦入りすぐに左に曲がり川とぶつかります。
5/7 18:00
街道は原子力関連の施設の中を通っていました。ここはその施設が途切れる群馬の森の駐車場入口。この中に一旦入りすぐに左に曲がり川とぶつかります。
国道と再び合流し関越道の下をくぐります。街道沿いにはこの先もコンビニが点在していました。
赤城山と鉄塔と。群馬は水源地が近く発電所もあるので鉄塔をよく見かける気がします。
吉野家で朝食。すぐ食べることが出来るのでこういうファーストフードは助かります。
利根川を橋で渡ります。振り返って妙義山方向。この他、浅間山や榛名山、三国の山々など遠くの山までよく見えていました。
国道と合流し柴宿内へ。古写真を見ると桜並木があったようで今も面影を感じることができました。
国道と直交して雷電神社の境内の右側を進み突き当たりを左折します。
焼きまんじゅうが上州の名物。古くからの味は餡が入っていないものなのだそうです。
飯玉神社にあった石仏の台座に書かれた道標。この神社横にある延命寺がありますが例幣使の休憩場所だったそうです。
三つ橋の伝説の地。和尚が呪文と唱えると子供の”はしか”が瞬く間に治ったという言い伝えがあります。
忠治茶屋。ここの焼きまんじゅうは特に有名だそうです。行列で20分ほど待ちました。
有名な”右赤城”赤城山は常に左側に見えてるのですがここは唯一右側に見えるポイントなのだそうです。
昔の道床が一部あらわになっていて雰囲気ある旧道です。この先の突き当たりを左折します。
竹石の渡しの手前の街道は消滅しています。ここは真っ直ぐ進みます。かつては神社の裏を進んで渡し場へ向かっていたそうです。
古い松がある神社。一本の松が大きく枝分かれしています。一里塚だったという説がありますが定かではありません。
境宿の本陣跡。江戸後期になり間の宿から正式な宿場に格上げされたそうです。
おそらく大火があったのでしょう。見世蔵造りのある建物があるものの明治以降の建物ばかりに見えます。
大正〜昭和期の古い建物がずらり。境宿は駅が近いので廃れることなく発展してきたものと思われます。
そして左へ。曲がり角が多いですが枡形の役目があったと思われます。
道標があり他の街道との追分になっていたようです。突き当たりを左折します。
神社の右横を真っ直ぐ。ちょうど柵がある辺りを進みます。すると道に突き当たるので左に曲がります。かつてはそのまま真っ直ぐ続いていたようですが消滅しています。
5/7 18:01
神社の右横を真っ直ぐ。ちょうど柵がある辺りを進みます。すると道に突き当たるので左に曲がります。かつてはそのまま真っ直ぐ続いていたようですが消滅しています。
住宅開発でしばらく道が消滅しているのでこの辺りは適当に迂回します。今回はここで右に曲がっています。
ここを左。消滅しているものの往時のルートに近い道を選んで歩いています。
踏み切りの先を右へ。かつては道路を渡り斜めの道で右方向に行っていたようです。
この信号で右に曲がります。ここで写真59でのかつての旧道と左斜めより合流します（消滅しています）
川の手前の旧道。右下の道に行き川の堤防にぶつかります。ぶつかった先で階段を昇り橋を渡ります。
この付近からはまた旧道が消滅しています。家の塀沿いを左へ進んでいきます。
道筋に枡形のような跡。おそらくこの微妙なカーブは車用に改修されてますがかつては直角に小さく曲がっていたものと思われます。
木崎宿の石碑。往時を思わせるものはほとんどないように思います。
ここを左に曲がります。曲がった先でかつての旧道が左から合流していたようです。
東武線をアンダークロスします。かつての街道は少し南側を通っていたようです。
感想
ついに始めちゃいました！
日光への道。
まずは北関東を横断するこの街道。
この辺りはあまり来ることがないので
見るもの全てが新鮮に写りました。
特に遠くに見える山々。
この日は赤城山はもちろん榛名や浅間など
遠くは三国の山々まで一望できました。
前日は伊勢崎市街地を観光したのですが
伊勢崎は歴史に関して非常に熱心さを感じました。
街道沿いの名所には案内看板も整備され
歩くだけでどんどん知識を得ることが出来ました。
またゆっくり観光で来てみたいですー。
天気も最高で楽しい道中になりました。
なお、
今回の街道歩きの記録は
以下のブログでもまとめてみました。
http://borabora.seesaa.net/article/395855236.html
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日光例幣使街道、歴史がある道なんですね。
でも私にあまりに遠く実感がわきません。
でも遠征街道歩きのnyaosukeさんがうらやましいです。
この先どうぞお気をつけて
まずは五街道制覇を目標にしているのですが
いろんな街道に浮気しまくっています
早く近場の西国街道も始めたいところなんですが、
いつになることやら。
この日光への街道シリーズは
遠いこともあって長いスパンになりそうです。
気を付けて楽しみたいと思います
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