ポカポカ鋸山

2021年02月28日(日) [日帰り]

• GPS: 04:24
• 距離: 6.0km
• 登り: 790m
• 下り: 792m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:41
• 休憩: 1:40
• 合計: 4:21

8:47 自然歩道・車力道分岐 下部
8:55 8:55 車力道入口
9:04 9:04 車力道上り口
9:24 9:24 石切場跡
9:32 10:06 東京湾を望む展望台
10:23 10:30 鋸山
10:44 10:51 東京湾を望む展望台
11:04 11:05 石切場跡
11:10 11:45 地獄のぞき
11:58 12:00 日本寺大仏
12:17 12:17 石切場跡
12:21 12:37 地獄のぞき
13:04 13:04 観月台
13:12 自然歩道・車力道分岐 下部

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

金谷海浜公園駐車場。車力道・自然道分岐まで徒歩10分弱
浜金谷駅と登山口の間にはコイン駐車場(500〜800円)もありました

コース状況／危険箇所等

よく整備されていて問題なし。登りは関東ふれあいの道(観月台)よりも車力道の方が石が敷かれているので楽なように思い、車力道で登り、眺めのよい観月台がある関東ふれあいの道(階段多い)を下りました。ボランティアさんが置いてくれたベンチが随所にあります。分岐E切り通し〜ぶんきF東京湾展望台下までは石を切り出した絶壁階段が長く続くため、下りる時は特に注意。狭くてすれ違いにくいところも。

その他周辺情報

日本寺(拝観料700円)

写真

2/28 8:48

分岐A 登りは階段の関東ふれあいの道ではなく車力道から行くことに。沢コースは通行止めとあります

2/28 8:56

分岐B 浜金谷側からは表示がわかりやすい(保田側からの登山では表示が分かりにくいことが後で判明。日本寺内の頂上表示は鋸山頂上ではなく地獄のぞきのこと)

2/28 9:22

切り出した石の運搬に使ったという車力道は、石が敷いてあり、轍の跡が残っていました。これは切り通し

2/28 9:23

金谷石を切り出して運んだんですね

2/28 9:42

東京湾を望む展望台(地球が丸く見える展望台)右手には富士山が海の向こうにどどーん、丹沢も。

2/28 10:02

左には州崎。暖かくて海面が靄っているので、大島は見えないかな

2/28 9:50

お天気と海と富士山が素晴らしいので、展望台ベンチでお十時。フォンダンショコラドーナツキャラメルとコーヒー❤️

2/28 10:24

鋸山頂上到着。狭いです。千葉で12番目に高い山とな。

2/28 11:02

石舞台の石切場。安全第一と彫ってある文字より上はツルハシ⛏時代、それより下がチェーンソー時代に切り出したところ、だそうな。

2/28 11:04

ボランティアさんたちが整備中。ありがとうございます。

2/28 11:14

ラピュタの砦(って誰がつけたの)

2/28 12:29

折角なので日本寺北口で拝観料を納め、観光。
入ってすぐに百尺観音。なんだか異国情緒がありますね

2/28 11:36

千五百羅漢

2/28 11:39

廃仏毀釈？手前の仏像は首を落とされてしまっている〜

2/28 11:56

折角登ったのに大仏を見るために階段でほぼシーレベルまで下山してしまった！大仏は江戸時代に崩壊し、昭和40年再建とな

2/28 12:22

再び階段を登り上げて戻る。地獄のぞき展望台は順番待ちの行列だったのでスルー

2/28 12:47

関東ふれあいの道で見かけたシマシマ地層。海の底がこうなったんですね

2/28 14:55

<おまけ>保田漁協の食堂ばんやで遅い昼食。本店は30分待ちでしたが第3食堂は10分くらい待ちで入れました。
第3は海に面していて気持ちがいい。
あれもこれも美味しそう！シコイワシごぼう揚げ(唐揚げ)はメニューには載ってません、とある。

2/28 14:18

朝獲れのシコイワシ(カタクチイワシ、セグロイワシともいう)唐揚げ600円。めちゃうま＆たっぷり‼︎
生ビール🍺で最高‼︎
+250円でご飯味噌汁しば漬けがつく。

撮影機器：

iPhone 7 Apple

感想

misty-7

花粉が少ない低山ということで初めての鋸山へ。車を浜金谷側に置いたため山の反対側にある日本寺大仏を観光した後、また登って戻ることになりました。どうしたら最も効率よく見所を回るルートになったのか、下調べが不十分なため右往左往したかも。
今日一番良かったのは、まだ人が少ない「東京湾を望む展望台(別名地球が丸く見える展望台)から見た景色とイワシの唐揚げ(^^)