記録ID: 2980456
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ハイキング
奥武蔵
| 日程 | 2021年03月07日(日) [日帰り] |
|---|---|
| メンバー | |
| 天候 | 曇り |
| アクセス |
利用交通機関
柏木橋BSスタート、東飯能駅ゴール
電車、
バス
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|
地図／標高グラフ
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コースタイム [注]
- 日帰り
- 山行
- 8時間32分
- 休憩
- 32分
- 合計
- 9時間4分
コースタイムの見方:
歩行時間
到着時刻通過点の地名出発時刻
写真
おはようございます。今日は、柏木橋BSで降りて、少し先の鉄塔巡視路から入山です。
巡視路は相変わらず鉄板の安心安全ルート。でも、それも尾根の鉄塔まで。
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探すおはようございます。今日は、柏木橋BSで降りて、少し先の鉄塔巡視路から入山です。
巡視路は相変わらず鉄板の安心安全ルート。でも、それも尾根の鉄塔まで。
二つ目の岩場。右側に巻いてもいいが、中央のバンド伝いに直登した。ただ、岩が脆く、少し力を掛けただけで簡単に剥がれるので、岩は全く信用できない。生きた立ち木や木の根を掴んで登る。拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す二つ目の岩場。右側に巻いてもいいが、中央のバンド伝いに直登した。ただ、岩が脆く、少し力を掛けただけで簡単に剥がれるので、岩は全く信用できない。生きた立ち木や木の根を掴んで登る。
しばらく林道を歩き、尾根に復帰して、藤棚山へは途中までブル道を上がる。拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探すしばらく林道を歩き、尾根に復帰して、藤棚山へは途中までブル道を上がる。
できるだけピークを踏んで歩こうと、トウセン棒を乗り越えて稜線を歩いていたら、違う支尾根に踏み込んでた。下に林道が見えたので杣道（獣道かも）を辿って、こんなとこから林道に降り立った。拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探すできるだけピークを踏んで歩こうと、トウセン棒を乗り越えて稜線を歩いていたら、違う支尾根に踏み込んでた。下に林道が見えたので杣道（獣道かも）を辿って、こんなとこから林道に降り立った。
予定ではここから林道に降りてくるつもりだったのに。結果的に、大ヨケの頭を巻いてしまった。でも2度と歩かないであろう林道を歩けたので良しとする。後日、amuriさんのレコを見て、この林道が人見入線と言うのがわかりました。https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-2972391.html
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す予定ではここから林道に降りてくるつもりだったのに。結果的に、大ヨケの頭を巻いてしまった。でも2度と歩かないであろう林道を歩けたので良しとする。後日、amuriさんのレコを見て、この林道が人見入線と言うのがわかりました。https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-2972391.html
金比羅神社跡。この後、12時前にさわらびの湯BS前に到着。軽く食事と休憩。
今日は、ここから東飯能駅まで、ロードを歩くつもり。バスで40分なんで、歩きだと3時間ほどだろうか？
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今日は、ここから東飯能駅まで、ロードを歩くつもり。バスで40分なんで、歩きだと3時間ほどだろうか？
カフェレストラン、今日はお休みのよう。いつもは、バスで通り過ぎるので気付かなかったが、歩くといろんな発見がある。
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なんと！こんなところにセリカLB2000GT発見。フェンダーミラーが時代を感じさせる。既に40年以上は経っているはずなのに、全身ピカピカ?でまるで新車のようだ。オーナーの愛着が伺える😅貧乏大学生の頃、友達3人でワリカンで当時のレンタカーで最高値だったのを1日借りて、佐多岬までドライブした。あお春の思い出。拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探すなんと！こんなところにセリカLB2000GT発見。フェンダーミラーが時代を感じさせる。既に40年以上は経っているはずなのに、全身ピカピカ?でまるで新車のようだ。オーナーの愛着が伺える😅貧乏大学生の頃、友達3人でワリカンで当時のレンタカーで最高値だったのを1日借りて、佐多岬までドライブした。あお春の思い出。
このまま東飯能駅まで歩いたら何だか修行のような山行になる。近くにまだ行ってなかった柏木山と龍崖山があるので寄ってみることに。弁天橋を渡り、飯能側に進めば登山口に近い。が、渡った先の道路が通行止めのため引き返す。拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探すこのまま東飯能駅まで歩いたら何だか修行のような山行になる。近くにまだ行ってなかった柏木山と龍崖山があるので寄ってみることに。弁天橋を渡り、飯能側に進めば登山口に近い。が、渡った先の道路が通行止めのため引き返す。
柏木山に向かう途中。廃墟になったお店の門には、いらっしゃいませ、と書いてあった。かなり、不気味。拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す柏木山に向かう途中。廃墟になったお店の門には、いらっしゃいませ、と書いてあった。かなり、不気味。
頂上到着、初めまして。皆さんのレコで知ってたが実際見てみると結構感動。ここは小さい子を連れてきても喜んでくれそうだ。 拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す頂上到着、初めまして。皆さんのレコで知ってたが実際見てみると結構感動。ここは小さい子を連れてきても喜んでくれそうだ。 
高ドッケとも言うらしい。来た人が喜びそうな工夫が随所に。
確かにまた来たくなりました。
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確かにまた来たくなりました。
感想／記録
by mame302
今日もまた半分以上はロード、ただこれだけだと修行のようでつまらないので未踏のVRと里山を幾つか歩いてみた。
柏木山と龍崖山は初めてでちょっと寄って見るかぐらいの感じで歩いて見たが、どちらもよく整備されており、また、歩いていてとても気持ちの良いところだった。
日高の日和田山・物見山、飯能の龍崖山・柏木山、天覧山・多峯主山と奥武蔵の低山はどこも良いですねえ。
本日も満足しました。
柏木山と龍崖山は初めてでちょっと寄って見るかぐらいの感じで歩いて見たが、どちらもよく整備されており、また、歩いていてとても気持ちの良いところだった。
日高の日和田山・物見山、飯能の龍崖山・柏木山、天覧山・多峯主山と奥武蔵の低山はどこも良いですねえ。
本日も満足しました。
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この記録へのコメント
投稿数: 158
今週末は探検隊の活動がなくて、少しは静かにしてるのかと思ったら・・、やっぱりとんでもない距離を歩いていましたねぇ(;^ω^)
ところで懐かしいセリカを発見したとのことで、驚きました。
実は私も免許取りたての頃はTA22（通称ダルマセリカ）に乗っていまして、ソレックスツインキャブの音に酔いしれながらブイブイいわせていたので昔のセリカは懐かしいです。
おっと、話が脱線するところでしたが、また探検隊でご一緒しましょう！
修行のようなロングハイク、お疲れ様でした。
bukozan
投稿数: 305
コメントありがとうございました。
冬場のソロは余計に危険なので低山のロングでもっぱら体力・気力の維持に努めています。その点ではやっぱり修行みたいなもんですかねぇ
これまでも何度か放置されたのは見たことがありましたが、流石にピカピカのセリカLBには驚きました。学生当時は免許取り立てで、まだスーパーカーブームの名残も少しあって、ムスタングやフェラーリに似たフォルムの日本車はこれだけ（マツダコスモとかトヨタ2000GTは別にして）でしたから・・・。車のスペックの事は良くわかりませんが、とにかく流線型の綺麗なフォルムに憧れてました。
もう少ししたら雪や氷のリスクもなくなるので、中津川周辺の奥地のソロも再開するつもりです。探険隊もソロではなかなか行けないような所なのでいつも楽しみです