趣深い伝付峠の新ルートを下見＠新倉〜保利沢小屋

2013年06月30日(日) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 9.2km
• 登り: 787m
• 下り: 785m

コースタイム

[6/30]
時 刻　累 計　　場 所
06:30 00:00　新倉・ヘリポート
07:10 00:40　田代川発電所　
08:30 02:00　旧道出合　
09:15 02:45　保利沢小屋・保利沢出合(15分休止)
10:00 03:30　旧道出合　
11:00 04:30　田代川発電所
11:30 05:00　新倉・ヘリポート

歩行距離：9.2km
累積標高差(登り)：1,083m
累積標高差(下り)：1,083m

天候

6/30：曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

◆自家用車
伝付峠入口(田代入口)から林道広河原線

◆公共交通機関
身延駅〜奈良田温泉間の「早川町乗合バス」
※山交タウンコーチからの業務受継ぎです
http://www.town.hayakawa.yamanashi.jp/people/taffic.html

コース状況／危険箇所等

【トピック】
・南アルプス街道を往く
・新倉の糸魚川-静岡構造線
・東京電力田代発電所
・趣深い伝付峠登山道
・岩間より落ちくる二段滝

【要注意箇所】
・崩落箇所の通過に注意
・足場の崩れやすい峠の登下降は慎重に

写真

新倉湧水(伝付峠入口)
フォッサマグナ見学用の駐車スペースがあります

林道からヘリポートまで入れます

ヘリポートを出てすぐ
林道崩落のため通行止めとなっています

林道脇のお地蔵さん
山行きの無事を祈ります

左に田代発電所を確認します

内河内橋を左折します
以前は直進して行きました

このような標識が随所に見られます

発電所の脇から
未舗装の林道を歩いていきます

崩落して道路がスッポリ落ちています

堰堤に出ます

岩石で荒れ果てた堰堤を詰めていきます

正面に見えるのが八丁峠
あそこのピークまで登る事になります

尾根の取り付き

赤テープ、青ペンキや
標識があるので迷う事はありません

激しい急登がピークまで続きます
ロープ整備されていますが、
足場は非常に不安定です

崖のトラバース
左側は谷底です

ピークに辿り着きました
堰堤からの標高差は300mほどです

下りも急下降を伴います
地盤の柔らかい箇所のトラバースが多く、
簡単に足場が崩れていきます

旧道出合
渡渉点は自分自身で探します

旧道側はロープが張られ
通行出来ないようになっています

旧道は桟道が崩落し、
無残にロープが垂れ下がっていました
とても通れる状態ではありません

ここから先は旧道を歩きます

現在でも落石が数多く残っています

一部は崩落

急斜面の崩落箇所をトラバース

清涼な滝を見ながら歩きます

二段の滝
まだこのような景色も残されています

保利沢小屋

管理小屋前はキャンプの跡がありました
数張は張れそうです

今回は保利沢小屋までの下見でした

感想

Hassie2999

中部横断自動車道・増穂I.C.から県道52号線はバイパス化が進み快適です。
奈良田温泉へ続く県道37号線(南アルプス街道)を30kmほど走ります。
七面山登山口、早川町役場を過ぎ、小之島トンネルを出たところが
「新倉の糸魚川-静岡構造線」
「新倉の湧水」
「伝付峠入口バス停」となります。
フォッサマグナ見学用駐車スペースに停めて歩く事も出来ますが、
勾配のきつい、硬い路面の林道歩きを伴います。
自動車はヘリポートまで入って行けました。

ここから先は2011年の台風11号・12号の凄惨な爪痕を見せつけられます。
法面崩落の復旧作業現場を見ながら、林道を登っていきます。
左側に白い建物(田代発電所)が見えたら、
内河内橋を渡り、発電所脇の林道を通っていきます。
以前のルートは橋を渡らずに、さらに奥まで車で入る事が可能でした。

崩落した道路を過ぎると、
すぐに岩石と流木によって荒れ果てた堰堤に入ります。
沢水はひどく濁っており、顔を洗うのも躊躇しました。
2度の渡渉を経て、旧道迂回路である八丁峠の尾根に取り付きます。
1時間に標高差300mほどの急登となります。
登行と呼ぶよりも、
ロープを使ってよじ登るという表現が正しいかと思います。
登山道は地盤が柔かく細くなっているため、
簡単に足場が崩落していきます。
トラバース箇所は特に慎重に歩きます。
青ペンキ、赤テープ、黄ロープを忠実に辿る事になりますが、
土砂によって流失している箇所でルートを誤り、
足場ごと崩落して進退窮まりました。
立ち木によって難を逃れましたが、足場が安定せず危ない思いをしました。
依然、危険が伴う登山道である事には変わりません。
峠の登下降が終わるまでは、「転倒＝谷底まで転落」の緊張を伴います。

急峻な峠の登下降を終えると
内河内川の右岸に辿り着き、旧道と出合います。
ここでは飛び石を使って左岸へ渡渉しますが、
増水時は自分自身で渡渉点を探します。
水量が多く急流のため、少々危険を伴いました。

保利沢小屋までは左岸を歩きます。
土砂や流木が至る所から流れ込み、凄惨な状況で心落ち着きません。
崩落箇所のトラバースが1箇所ありますが、
登山道そのものは歩きやすいルートです。
所々に清涼な滝が見渡せる場所があり、
鳥のさえずりと川のせせらぎに、心休まるひと時がありました。

保利沢小屋は東電の管理小屋です。
扉は施錠され、一般人は中に入る事が出来ません。
入口扉には色んな落書きがされており、
少し微笑ましい書き込みもありました(笑)
周囲は開けたスペースがあり、焚き火やキャンプの跡を確認しました。

伝付峠までの下見を計画していましたが、
時間的余裕と帰路の安全を見越して、保利沢小屋で撤退としました。
今後、二軒小屋までの登行を計画しています。

[付記]
伝付峠を越えて南アルプス南部を周回してきました
詳細のレコはこちらです(伝付峠下りルートを解説しています)
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-321265.html

コメント

リカロJP🐶

Hassie307さん、初めまして。
二軒小屋まで、近い内に行ってみようと思っていました。

新道のルート地形図と突き合わせ、よくわかりました。

ありがとうございました。

Hassie2999

はじめまして☆
ricalojpさん
コメントありがとうございます

新道は「2013年度・山と高原地図」に
うっすらとルートが書かれてあります。
新たに作られた登山道ではなく、
既存のルートを手入れした印象でした。

峠越えをされるとの事ですので、
道中くれぐれもお気をつけて

yamaKJ

おいっす！
転付峠良さそうやね！
富士山と南アの絶景が見られそう

貴重な山梨県側からのルートまたレポよろしく

Hassie2999

伝付峠
あと少し進めば樹林から富士山が見えるんだけど、
ガスってる時はどうかなぁ。

笊ヶ岳のアプローチに使えるから、
伝付は結構いいルートなんだよね