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記録ID: 3216382
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ハイキング
関東

福島から東京まで歩く 第8日目 古河→川越

2021年05月28日(金) [日帰り]
情報量の目安: A
都道府県 茨城県 埼玉県
 - 拍手
体力度
4
1泊以上が適当
GPS
09:42
距離
49.0km
登り
12m
下り
10m
歩くペース
速い
0.70.8
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
9:25
休憩
0:18
合計
9:43
距離 49.0km 登り 2m 下り 9m
7:08
83
スタート地点
11:08
19
11:27
11:35
29
12:20
12:27
34
13:06
13:07
12
14:27
66
15:33
42
16:15
16:17
27
16:44
7
16:51
ゴール地点
過去天気図(気象庁) 2021年05月の天気図
アクセス
その他周辺情報 川越
 https://www.kawagoesansaku.com/
国道4号を東京方面へ。本日は薄曇りときどき晴。
2021年05月28日 07:45撮影 by  Pixel 5, Google
5/28 7:45
国道4号を東京方面へ。本日は薄曇りときどき晴。
利根川を渡り、再び埼玉県に突入。
2021年05月28日 08:24撮影 by  Pixel 5, Google
5/28 8:24
利根川を渡り、再び埼玉県に突入。
栗橋宿。古い建物がいくつか残る。
2021年05月28日 08:34撮影 by  Pixel 5, Google
1
5/28 8:34
栗橋宿。古い建物がいくつか残る。
国道125号。東武線と東北本線をオーバーパスする区間は、車道は片道2車線あるのに、なぜか歩道がない!
2021年05月28日 08:56撮影 by  Pixel 5, Google
5/28 8:56
国道125号。東武線と東北本線をオーバーパスする区間は、車道は片道2車線あるのに、なぜか歩道がない!
葛西用水路。ちょっとした公園になっていて、園児たちが遊んでいた。
2021年05月28日 09:35撮影 by  Pixel 5, Google
5/28 9:35
葛西用水路。ちょっとした公園になっていて、園児たちが遊んでいた。
富士山(小さくわかりずらくてすみません)。今日は、概ね富士山に向かって歩いた感じ。霞んでいてはっきりしませんが、埼玉県からも富士山がよく見えるんですね。
2021年05月28日 10:39撮影 by  Pixel 5, Google
1
5/28 10:39
富士山(小さくわかりずらくてすみません)。今日は、概ね富士山に向かって歩いた感じ。霞んでいてはっきりしませんが、埼玉県からも富士山がよく見えるんですね。
菖蒲町の旧街道。古い建物がいくつか見られる。
2021年05月28日 11:24撮影 by  Pixel 5, Google
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5/28 11:24
菖蒲町の旧街道。古い建物がいくつか見られる。
新国道17号バイパス。
2021年05月28日 14:14撮影 by  Pixel 5, Google
5/28 14:14
新国道17号バイパス。
荒川。低水路の幅は狭いのに、高水敷はやたらと広い。
2021年05月28日 14:27撮影 by  Pixel 5, Google
5/28 14:27
荒川。低水路の幅は狭いのに、高水敷はやたらと広い。
荒川の河川敷にホンダエアポートの飛行機が見える(小さくわかりずらくてすみません)。
2021年05月28日 14:29撮影 by  Pixel 5, Google
5/28 14:29
荒川の河川敷にホンダエアポートの飛行機が見える(小さくわかりずらくてすみません)。
越辺川と入間川を続けて渡る。
2021年05月28日 15:34撮影 by  Pixel 5, Google
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5/28 15:34
越辺川と入間川を続けて渡る。
新河岸川。昔は江戸との間で舟運が行われていたそう。
2021年05月28日 16:06撮影 by  Pixel 5, Google
1
5/28 16:06
新河岸川。昔は江戸との間で舟運が行われていたそう。
川越氷川神社。けっこう参拝客がいました。
2021年05月28日 16:18撮影 by  Pixel 5, Google
2
5/28 16:18
川越氷川神社。けっこう参拝客がいました。
川越の蔵造りの街並み。昔の建物が残っていること、1つ2つでなく通りの全体がそうであること、それをしっかり活用していること、そして集客があること、川越はよい成功例のようです。
2021年05月28日 16:28撮影 by  Pixel 5, Google
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5/28 16:28
川越の蔵造りの街並み。昔の建物が残っていること、1つ2つでなく通りの全体がそうであること、それをしっかり活用していること、そして集客があること、川越はよい成功例のようです。
川越の蔵造りの街並み。
2021年05月28日 16:28撮影 by  Pixel 5, Google
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5/28 16:28
川越の蔵造りの街並み。
川越の蔵造りの街並み。これ自転車屋さん。ちゃんと活用できているところがすごい。
2021年05月28日 16:30撮影 by  Pixel 5, Google
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5/28 16:30
川越の蔵造りの街並み。これ自転車屋さん。ちゃんと活用できているところがすごい。
川越商工会議所。
2021年05月28日 16:34撮影 by  Pixel 5, Google
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5/28 16:34
川越商工会議所。
本日の宿泊は、スーパーホテル。
2021年05月28日 16:48撮影 by  Pixel 5, Google
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5/28 16:48
本日の宿泊は、スーパーホテル。
撮影機器:

感想

福島から東京まで歩く企画の8日目(休息日を含め11日目)です。本日の天候は薄曇りで、それほど暑くならずにすみ、今日も比較的快適でした。

●本日のコース
 一昨日のつくば→古河もほぼ平坦コースだったのですが、本日は最大標高24m、最低標高9mという、見事なまでの平坦コース。ただ、これまでよりもちょっと長めの48kmの歩行だったため、思った以上の疲労感です。
 距離が長いことから、今日も極力寄り道せず道路歩きに専念。ただ、最後の川越はなかなか面白かったので、写真をいっぱい撮りながらぶらついてみました。やはり、見るべきものがあると歩行も楽しくなります。

●埼玉県の道路整備
 埼玉県は、首都圏の他の都県に較べて道路整備がかなり進んでいると思っていたのですが、新設道路は頑張っているものの、歩道整備などの部分ではイマイチかな、いうのが今日一日埼玉県内を歩いた感想。あと10m、あと100mだけ民地を買収すれば歩道がキレイに繋がるのに…、というようなところが何カ所も。少ない歩行者のための投資よりも、大量のトラックを捌くための車道整備に注力したいのは分からなくはないのですが。
 なお、今日のコース選択をミスったかもしれない。今日は主に県道12号栗橋川越線を歩きましたが、主要幹線すぎてトラックが多すぎ。歩道がなくてもトラックさえ来なければよいのですが、トラックもかなり気を遣って速度を落としてくれるのが逆に申し訳ない感じです。

●古い街並み、旧街道等3箇所
 本日は、栗橋、菖蒲、川越の旧街道や古い街並みを見てきました。古い街並みを保存するには、居住者に多くの制限がかかるため合意形成が難しく、結果として街並み全体として歴史的建造物を保存、活用できず、観光にもつながらないところが多いなか、川越はよい成功例のようです。

●明日
 明日は東京都に入り、長かったこの旅もついに完結する予定です。

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コメント

後少し!!
こんにちは♪
あずきでございます*\(^o^)/*
埼玉突入ですね!!
密かに応援しておりました!!
後少し!!
頑張ってください!!*/
2021/5/28 21:55
Re: 後少し!!
Azu-King様、コメント、応援ありがとうございます。
あとの残りは、ほぼ地元のようなものなので、気楽にがんばります!
2021/5/29 4:51
プロフィール画像
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