記録ID: 3240216
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無雪期ピークハント／縦走
塩見・赤石・聖
青薙山・・赤崩のガレ縁でクラクラッ；
2021年06月02日(水) [日帰り]
sht
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 07:13
- 距離
- 11.2km
- 登り
- 1,526m
- 下り
- 1,529m
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| 天候 | 曇り 沼平14℃〜青薙山8℃ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2021年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
自転車
沼平ゲートから青薙山登山口までの4.5kmは自転車を利用・・40分ほどで往復できて時短効果大 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
青薙山登山口からは南アでも屈指の急登ですが、九十九折れと大きな段差がないのが救いでした 浮石や写真8・35の急なザレザレは歩きにくく、下山ではロープやワイヤーを使って慎重通過しました 赤崩ノ頭からコースの踏み跡が不明瞭になりましたが、テープやリボンは途切れないので追っていけばOK・・時々見失ったのでGPS等の自力ナビも必須 赤崩のガレ縁は、見下ろす高度感がド迫力でクラクラ来てヤバかった〜・・怖いもの見たさの無理な覗き込みはご法度ですね |
| その他周辺情報 | 赤石温泉白樺荘泊（1泊夕食のみ5960円）・・2人部屋を1人で使え、温泉も透明ヌルヌルのいい湯で泊って正解（気持ち良過ぎて（部屋での）飲み過ぎ反省） |
写真
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千枚岳登山道が変わったよう・・小屋閉鎖でテン泊のみなので南ア南部は大穴場間違いなし！？
大井川の水は少なく見えてリニア建設不同意は理解できます・・東俣林道はリニア工事のためか以前よりかなりキレイになっていましたが
蟻地獄のようなザレザレの難所で下山時はワイヤーをありがたく使わせてもらいました
赤崩ノ頭の先は踏み跡薄くなるのでテープマークをシッカリ探しつつ
車中泊だと必須のコンビニ食料調達が（50�勸幣緻気�て）できず、白樺荘のお世話になりました
感想
今回は平日連休が取れて、‘19年GWの聖岳東尾根以来の畑薙へ。初日は白峰南嶺最南部の青薙山です。
東俣林道からいつも見上げている赤崩のガレ縁からの眺めは想像以上にスケールと高度感があり、ド迫力でクラクラ来て吸い込まれそうでした。
南ア南部の展望も素晴らしく、赤崩のガレ縁に立っただけでも来た甲斐がありました。
いつもの車中泊だと夕食調達するためのコンビニが50�勸幣紊竜�離となり
、この日は赤石温泉白樺荘に宿泊。山小屋より安い料金でしかもいい湯につかれて満足で、諸機器の充電とも併せて大正解でした。
但し、気持ち良過ぎて部屋での飲み過ぎは大反省。翌未明は寝坊してしまい、予定の大根沢山〜大無間山の周回はできず大根沢山ピストンに変更となってしまいました。
それでも雨覚悟の連休でしたので、マズマズお空に救われて良しとしますね。
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Ohbin633ml さん
こんばんわ。私は大阪在住で山渓日本1000山を目指しています。東海北陸で残存している稲又山に登る予定ですので関連して教えて頂きたいのですが…
沼平から青薙登山口までは林道は開通していますか？それともﾄﾝﾈﾙ手前で河原に降りるのですか？河原に降りてから登山口へは行きすぎるのですか？それとも手前で合流するのですか？東海に聞いても最新情報はｵｰﾌﾟﾝにしたくないみたいなのでお聞きしました。
e1978さん こちらこそはじめまして
沼平から青薙登山口までの林道では、当日リニア工事車両用と思われる舗装工事が行われていましたが、問題なく通行させてくれました。
青薙山登山口までの東俣林道で私は自転車を使用しましたが、以前より路面はキレイでスムースだった印象です。
山渓日本1000山完登をお祈りいたします
shtさん。返信ありがとうございました。と言う事は林道を通って青薙登山口迄行けるのですね。河原に降りなくても… 貴重な情報に助かります。確かに東俣林道の路面は崩壊前よりも整備されて良くなったようですね。でも今年もシャトルバス運休決定で寂しいです。愛知在住ですか？愛知130もあるのですね。が大阪は山が無いので“大阪50山”です(笑)。調べたら私は82座は登頂していました。山梨の方が何故か多いですが… 近畿100､関西100(合計で135座？)にも目標にして頂ければ幸甚ですが…深田曰く関西には個性的な山が多いので…
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