記録ID: 3663661
全員に公開
無雪期ピークハント／縦走
霊仙・伊吹・藤原
百々山〜野田山北峰 索道跡を探して周回（滋賀・彦根市）
2021年10月24日(日) [日帰り]
寅タツコ
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 06:19
- 距離
- 8.3km
- 登り
- 374m
- 下り
- 360m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:08
- 休憩
- 0:11
- 合計
- 6:19
| 天候 | 晴れ☀☀☀ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2021年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
登山ポスト、登山道、案内図、何もない。 鉄塔巡視路を使用するが、4番鉄塔〜野田山北峰〜6番鉄塔までは尾根伝いの杣道（そまみち） 紛らわしい尾根と杣道があるんで、地形図とGPSは必須だよ。 |
| その他周辺情報 | 中山道 鳥居本宿（63番目）が近くを通っていて、今も宿場の雰囲気が色濃く残っています。 |
写真
名神高速沿いのここに駐車したけんね。
この道は行き止まりで、登山口でもあるんです。
この道は行き止まりで、登山口でもあるんです。
登山口に火の用心（巡視路の印）。
では出発しようか〜(^^)/
では出発しようか〜(^^)/
これまた直ぐに1番目の鉄塔が出て来ましたね。
鉄柱から眩い光線！！
鉄柱から眩い光線！！
ここからは鳥居本の街が一望だね。
名神高速と彦根トンネル。
山は高根坂山（こねさかやま）。
名神高速と彦根トンネル。
山は高根坂山（こねさかやま）。
先ほどの写真と同じ角度でも、写る範囲が広くなった。
あの白い巨塔（左）は何だったでしょうか？
忘れたの？写真戻って頂戴。
あの白い巨塔（左）は何だったでしょうか？
忘れたの？写真戻って頂戴。
伊吹山。今日は登山者が多いやろな。
こっちはガラガラの無人山だよ。
こっちはガラガラの無人山だよ。
ここからも好展望！
左の山は物生山だよ。
＊物生山＝超難読山名。答えは感想文にて。
左の山は物生山だよ。
＊物生山＝超難読山名。答えは感想文にて。
鉄塔からは鹿除けネットが張ってある。
鳥居本町と小野町の町境でもあるようだ。
鳥居本町と小野町の町境でもあるようだ。
鉄塔のチョイ先が丸山城跡。
城跡へ行く道はなく、猛烈ヤブで進入不能だった。
では出発。
城跡へ行く道はなく、猛烈ヤブで進入不能だった。
では出発。
ありゃ！こちらも進入不能？と思いきや、ここだけで直ぐに杣道（尾根道）が出て来ました。
やや！びっくり！読めば鉱山跡って書いてあるぞ。
後で調べてみよう（感想文にて）
後で調べてみよう（感想文にて）
花には縁のない山中で、マムシ草が半分紅葉。
この1枚だけ撮って再スタート。
この1枚だけ撮って再スタート。
2本建ってたんだね。
こっちも切断されとるけど、鉄柱がよく残ってます。
こっちも切断されとるけど、鉄柱がよく残ってます。
この索道は、イワスから石灰岩を採掘（写真左の崖）し、運搬用リフトで運んでいたんだ。
満足したんで、ここでお昼にしよう(笑)
今年最後の焼きそばかも知れんな・・・。
今年最後の焼きそばかも知れんな・・・。
左の崖山がイワス。石灰岩を採掘した跡。
右側がイブキで、山頂に索道の痕跡が残ってある。
右側がイブキで、山頂に索道の痕跡が残ってある。
野田山北峰（338m）に着きました。
久しぶり。イワス、男鬼山などが一望できますよ。
久しぶり。イワス、男鬼山などが一望できますよ。
直進すれば中峰へ。右に下れば小野町へ下山出来ます。その分岐にピンクテープを付けておきました。
（誰も登らんかと思うけど、目印に）
4
10/24 12:58
直進すれば中峰へ。右に下れば小野町へ下山出来ます。
その分岐にピンクテープを付けておきました。
（誰も登らんかと思うけど、目印に）
その分岐にピンクテープを付けておきました。
（誰も登らんかと思うけど、目印に）
ズンズン下りて行くと、またも鉄塔出現。
何番目？えーっと、えーっと5番目だ。
何番目？えーっと、えーっと5番目だ。
ここからは佐和山連山が。
下に新幹線。あそこまで下りて行くけんネ。
下に新幹線。あそこまで下りて行くけんネ。
もちろん名神高速の上にもガードが。
彦根ICと彦根トンネルの間にありますよ。
「あれ何だろう？」って思った人も。
彦根ICと彦根トンネルの間にありますよ。
「あれ何だろう？」って思った人も。
ん？茶臼山？郷士の墓？
大分前から気になってたけど、謎は解けず。
大分前から気になってたけど、謎は解けず。
撮影機器：
感想
23日は強風の日（木枯らし一号）
24日（日）は朝から穏やかな上天気で、山に持って恋だ。
鳥居本町の百々山（どどやま）から登って、索道跡を見て、野田山北峰を通って小野町に下り立つコースで周回して来ました。
尾根伝いに歩けばいいのですが、アップダウンがあったり、途中尾根間違いしないように地形図とGPSで現在地確認が必要。
久しぶりに楽しい山行を味わって来ました。
索道とは？
石灰岩運搬用リフト。
イワス（通称原石山）で採掘された石灰岩は、リフトで彦根市古沢町（佐和山の麓）にあった住友大阪セメント工場に運ばれました。
鉱山は昭和45年頃閉山し、索道も撤去されたようです。
セメント工場は平成8年頃に閉鎖。今は大型商業施設（イオン）となってます。
索道の名残は他にも。
名神高速の頭上に落下防止用ガードが今も残っています（撤去予定あり）。
彦根トンネルと彦根IC間にあるんで「これか〜！」で見上げて下さい。
もちろん、平行して走っている新幹線の上にもガードが残っています。
（これは乗っていても分からんかもよ）
丸山城跡って？
1570年頃（戦国時代）丹波長秀が築城らしい。砦程度？
削平地や土塁が残っているらしいが、木々と雑草に覆われ近寄れず。
物生山の読みって？
むしやまって読みます。ここに城跡があるんですよ。
山中にあった坑道って？
大成鉱山らしい。マンガン鉱採掘だったらしく、昭和40年頃まで採掘？
早い話が調べてもよく分からずでした。
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ポーズ決まつてるぎやー ありがとうございます。
郷土研究家のレコ、貴重、彦根市博物館にて成果を発表下さい。
あや子さんいずれに‼️
ではでは
コメント欄が変更になったんだね。
運搬用索道跡をしっかり見て来ましたよ。
子供の頃、親父（故人）がセメント工場で働いていた時、石灰岩が山からリフトで運ばれて、工場に積み上げられていく様子を見てました。
今回のレコは、この思い出が「積もり積もって」でした。
８０さんから成果を褒めて頂くと、なんか嬉しいね。
でも、ヤマレコでの発表で十分ですよ。
８０さんポーズが「ヘタクソポーズ」となりました。
これも愛嬌ってことで・・・。
今日も一番や〜✌
あかん、8081さんに抜かれて2位転落や〜(T-T)
百々山のキレイなプレートも、当然とらさんの作品でしょ。(^^)
とらさんが歩いてられる山は地元の低山が多いかもしれませんが、いつも案外バリルートっぽいですよね。(^^)
そんな紹介レコが人気のひとつなんでしょうね。👍
「2番手になってた」って寅も何度も経験あるがな
コメント頂けるだけで嬉しいね。
百々山プレート、バレた？
山頂は周辺の木々がすっぺり伐採されとって、鉄塔しかプレートを付けるところがなかったんよ。巡視に来られたら撤去？（短命プレートかもよ）
地元の低山のほうがバリバリのバリルートが多いね。
鈴鹿山脈も滋賀県側は広いもんな。この山も鈴鹿の一角だもんね。
今回も前進不能なら引き返すつもりだったんよ。
いざ登ってみたら、予想に反してシダ地獄や倒木地獄もあまりなくって、尾根はスムーズ歩けましたよ。
この辺りの山々は山名不明も多いけど、さて展望は如何に？とか、城跡の遺構はあるのか？
なんて思いながら登るのも、山登りの楽しさのひとつ。
あっはは〜、このレコも人気ひとつ？になったら嬉しいね。
昭和の遺構と古城跡探しの旅✨お疲れ様でした！
彦根付近は歴史ある場所なので、古城の跡もたくさんあるでしょうね〜
興味あるけど、藪が深いところは怖くて行けないakoneです(泣
山名プレートも上手に出来ました（エライっ）
撤去されたくないですね...
さてさて、あやこさんはいずこへ？
あや子さんが「あこ姉さん？？？あっまたヤマレコ見てる〜〜」当たり〜(^^)/ コメントありがとうございます。
彦根に限らず湖北（米原、長浜など）地方は、山に登れば城跡が出て来るね。
ただし事前に調べておかないとね。気付かんから素通りしちゃうがな。
登山道整備された城跡もあるよ。ご安心を。
今回はね、昭和時代の遺構を見に行くのがメインターゲットだったんです。
山名プレート、やっぱり寅自作ってバレたがな♬ 上手だって？嬉しいね。
出来栄え確認しに百々山まで行きたいって？
なになに、索道跡も行きたいって？
アコネさんも好奇心旺盛や！大好き〜♡
後ほどアコネさんレコ、拝見させて頂きますね。
８０さんからも「あや子さんはいずこへ？」って訊かれてたな。
家の玄関先で、近所のおばちゃんと井戸端会議してたんだって!(^^)!
着信音に気付かんかった〜って言ってました。
お山歩きは１か月ぶりかな？ 日曜日はいい天気でしたね。日中は結構暖かかったんじゃ？
この日の早朝に福井県への県境の峠を走っていましたなら、道路気温計が４℃でした！ いっぺんに季節が進んだと感じた瞬間です。
どどやま？ 何処かいなとズームアップのマップを見ると、高速と新幹線とJR線が南北に走ってる… 「？？」と思いましたが、彦根辺りは南北に走っているんですね。
今更なんですが、右肩上がりに東西に走っている印象がきつかったもので何処かいなと思っちゃいました。
「索道とは？」
ストリートビューで確認できましたよ。新幹線の方も残っておりました。
いい時代になりましたね〜 居ながら見られる。パソコンを始めた98時代では考えられませんでした。
このストリートビュー。初めての登山口なんかへ行く際は駐車ポイントとか調べるのに便利なんですよね。ここだけの話ですが、仕事で現場を確認するとき現場に行かないでこれで済ます時もあるんです。内緒ですよ(笑)
そうそう、初めて伊吹山へ登りに車で行った時、近くに道路を横断する凄く長い通路状？ 遠くから見ると高速道にも見えた建造物。あれは住友セメント工場に石灰岩を送っていたんですよね。初めて見たときは驚きもありました。
コメント欄が変更になったんだね。
24日はいい天気だった。山にピッタリの日だったね。
激登りがなかったけん、それほど汗もかかずでしたよ。
福井県の県境を走ってたの？なんしに？仕事？山？その他？
気になるがな(笑)
おっ、ストリートビューで確認しましたね。
ゲートが写ってたでしょ。あれあれ、あれなんよ、落石防止のゲート（以前は金網のネットが張ってあったと思う）。
JRと高速も南北に走ってますね。
寅からすると、京都や東京が変な方角にあるって感覚だよ(笑)
寅もね、仕事で他県へ行くときは必ずストリートビューで事前確認するよ。
ノノさんと一緒で、バスが通れる道か否か？駐車場にバス専用Pがあるか否か？
一番厄介なんは京都市内や名古屋市内。悩みの種だわさ(^o^)
ノノさん、現場に行かずで済ますだって？ええこと聞いたがな。
あはは〜他言無用の内緒でしたね。ハイハイです。
探索お疲れさまでした！
やっぱり藪漕ぎはイヤですよね(>_<)
でもchasseはすぐ突入するんです(；一_一)
おかげでいつも蜘蛛の巣まみれです(^_^;)
お疲れの後はやっぱりココアかな(*^^*)
mitti
探索、探し物って楽しいね。
遺跡探しでも、動植物探しでも同じだよね。
見つけたときは「これや〜」だよね。
今回はね、ヤブコギはあんまりなかったよ。
意外といい尾根道だったね。
人にも動物にも出会わんかって静かな山歩きでした。
なので擦り傷なし！(^o^)
chasseさんのヤブ突入はよく知ってますよ(笑)
mittiさんの岩登り大好きもよく知ってますよ(笑)
クモの巣はイヤだね。
顔にベッターっと、いやな圧迫感もあってさ「コンニャロー！」だよね。
山でなくって家の庭でも「コンニャロー！」があるよ(笑)
あの高い電線から糸を張ってるけど、よく登れた、って変に感心するがな。
ココア？ 分かったんや。mittiさん正解！
ラジオ（東海ラジオ）を聴きながら、一人でフーフー。
結構楽しい山行でしたよ。
そんなお山でも探索しながら楽しく登る好奇心旺盛な寅さん凄いです
今度名神高速走るときは彦根トンネルと彦根IC間、要チェックですね。「これかーと」見上げてみますね。
幼少期の寅さんの思い出を偲びながら感慨深い山行になって良かったですね。
野田山北峰のレコ、マサちゃんよく覚えてくれました。嬉しいね。
2015年だったんだ。
寅も再度野田山北峰のレコ見直したら、未だに寅以外は誰も訪れてにゃ〜が(^o^)
なんとまあ〜！マイナーの頭に超を付けてもええよね。
今回のコース、多分誰も歩かないと思うけ、自己満足でニッコリしてます。
イワスの採掘場跡は何度も足運んだし、セメント工場は跡形もなくイオンモールになったし、彦根駅と工場間を走っていた引込み線跡が少し残っているだけかな・・・。
春子ちゃんと高速でお出かけしたら絶対見てね。
春子ちゃんとお口開けながら「春子、これや！」
「マサちゃ〜ん、これがどーしたん？」
「だからさ、索道があってさ〜」
「マサちゃん、索道って？」
あっはは〜、話が長くなるぞ。
いつも渋い山に登りますね⛰
そこから眺める伊吹さん
やっぱり大きなお山ですね♪
なんかお一人で登られてるのにとっても楽しそうですね✨
あやこさん電話に出られないとは
寅さんのうしろをつけていたのかも‼️
ポーズ決まってますね✨✨✨
雨乞岳に行かれたレコとは対照的で、一人で静かな山行を楽しんで来ましたよ。
といっても、クマ鈴とラジオが賑やかし役だったけどネ。
渋い山とか、どこにある山とか、これはよく言われますよ。
今回は伊吹山が気餅よく見えましたね(^o^)
大勢のハイカーさんが登ったことでしょうね。
ヘタすりゃ、行列登山もあるらしいよ。
自慢じゃないけど、一合目の登山口から登ったのは寅が中学生のころだよ。
以後一度も登ってないんよ。全部9合目駐車場からの楽ちん登山ばっかり(^^)/
今日ね、あや子さんが「おとーちゃん、ウチのスマホ見当たらんけど知らんない？」
寅の携帯で呼び出したがな。
脱衣カゴの中でプルプルプル♬プルプルプル♬
紅葉時期になったら、メジャーなお山にお出かけするけんね。
その時はタンタンポーズもやっちゃうぞ(笑)
私の日記にコメントくださり、ありがとうございました〜😁
で、お返事する前にこっち！先に来ちゃいました。
寅さん滋賀なんですね！伊吹山は近いのかな？
百名山で無理すればいけそうな距離だよな〜って以前思ってました。でも休憩なしで飛ばしても4時間以上、遠いな(^^;;
いつか行ってみたいですーーーーッ！
低山歩きって面白いですよね！
私もあまり経験なかったんだけど、今年の初めに初めての場所に花を見に行って、山とは思わずスニーカーで行っちゃって💦
450mくらいの低山なんだけど、凄いしっかり山で超面白かったんですよ！また行くつもりです٩̋(๑˃́ꇴ˂̀๑)
私も山頂の山名版、作ってみたい！
勝手に付けると怒られるかな？？
寅さんの、いい感じでしたよ😄
ではでは、これからよろしくお願いします🤲
あ、この後お返事書きまする〜
伊吹山は百名山なんで、遠方から来られるよ。
一度は「エーイ、一丁登ってやっか〜！」でよろしく。
寅の近くの低山は、ほとんど道がなくって獣道だと思っていいよ。
倒木、猛烈ヤブ、方向感覚マヒ、前進不能で引き返すことも。
低山でも整備されたコースがあると安心だよね。
グリちゃん、”愛情込めた手作り山名プレート”誰からも叱られませんよ。
でも、木や枝に釘打ちはダメだよ。取り外されるかもよ。
目立つところに、優しく枝に吊り下げてな〜。
思わず「わ〜、可愛い〜〜〜！」のプレート作ってな〜(^^)/
板は桧or杉。仕上げにニスを塗っておくと長持ちするけんネ。
山名版、作ってみよっかな！
仕上げのニス！ね(๑•̀ㅂ•́)و✧
ニスはクリアニス。
油性と水性があるけど、どちらでもOK!
扱いやすいのは水性だよ。
今は時間がたっぷりありそうなんで、図案でも練って頂戴ね。
頑張ってな〜
おはようございます。
今回の山歩きはまさに遺構歩きでしたね。
懐かしい昭和の時代の高度成長跡
誰も振り返らない遺構を見つけて喜ぶ姿
良かったですよ寅さん。
百々山の真新しい標識は傑作です。
イワスという石灰岩のお山の名前が面白いですね。
高度成長期であらゆる産業が繁栄してた頃だね。
索道が通っていたこと自体、今の人は知らないのではっと思うね。
尾根上に忽然と現る鉄塔跡。「これだ！」
当時、樹木伐採されセメント工場や反対側のイワスまで見渡せたかと思う。
今は木々が育って、展望は良くないね。
遺構見つけて、いい湯さん式バンザイをしましたよ。
満足したんで、多分ここへは二度と行かないでしょうね。
百々山は超低山やけど、関電の鉄塔が占領して味気ない山頂なんよね。
彩を供えてプレートを付けてきましたよ。傑作？嬉しいね。
イワス、鈴鹿特有のカタカナ山名の一つで、語意不明。
不明でも、いいよね。覚えやすいがな(笑)。
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