電動自転車を使った縦走登山②。鬼ヶ岳〜女坂峠

2021年10月24日(日) [日帰り]

• GPS: 06:51
• 距離: 20.2km
• 登り: 1,258m
• 下り: 1,239m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:09
• 休憩: 0:41
• 合計: 6:50

6:29 西湖根場浜駐車場
6:41 6:41 東入川砂防堤公園
7:58 7:58 雪頭ヶ岳
8:09 8:24 鬼ヶ岳
9:06 9:07 鍵掛峠
9:22 9:23 鍵掛
9:45 9:46 吉沢山
10:01 10:13 王岳
10:39 10:40 横沢ノ頭
11:35 11:42 五湖山
12:15 12:17 阿難坂
12:44 12:44 精進バス停
12:51 12:52 県営精進湖駐車場
12:58 12:58 精進バス停
13:03 13:03 赤池
13:16 13:16 西湖野鳥の森公園
13:18 13:18 西湖根場浜駐車場
13:19 魚眠荘前バス停

天候

晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車 自転車

写真

10/24 5:56

精進湖他手合浜駐車場に到着。

10/24 5:57

目の前には夜明け直前の雄大な富士山がそびえる。

10/24 5:58

ここに電動折りたたみ自転車を降ろして、再度、車で移動する。自転車については別の機会に詳しく紹介する。

10/24 6:29

7.8km離れた西湖根場浜駐車場に到着。このルートはアップダウンがそれほどない。ここに車を止めて登山開始。

10/24 6:33

歩き始めてすぐに鬼ヶ岳が見え、気持ちが高まる。

10/24 7:54

雪頭ヶ岳山頂直前の景色。眼下に西湖と富士のすそ野が広がる大展望。

10/24 8:11

鬼ヶ岳山頂。南アルプスが綺麗に見える。

10/24 8:19

右から鳳凰岳、仙丈ヶ岳、北岳、間ノ岳。3000m峰は降雪している。

10/24 8:19

甲府市街と八ヶ岳。

10/24 10:12

王岳山頂。ここに着くまで眺望には恵まれなかった。

10/24 11:45

五湖山の少し先で精進湖が初めて見ることができる。王岳からここまで好展望地はなかった。

10/24 11:45

目の前にそびえる三方分山。当初はここまで行く予定であったが、登り返しが200m以上あったので、今回は女坂峠から下山した。

撮影機器：

iPhone 12 Pro 256GB SIMフリー Apple

感想

kaiseituduki

【登山のいきさつ】
一昨年あたりから、自分の歩いたルートを繋げることに燃えている。そしてその一環として、富士山の外周の山々を全て歩こうと考えている。今年の初めに大石峠から鬼ヶ岳に登ったが、車だとピストンになり一回の山行で距離が稼げない。そこで今回は電動自転車を使っていつもより長く歩くコースを設定した。
【登る前のした準備】
精進湖他手合浜駐車場に電動自転車を降ろす。ここの駐車場は湖ごしの富士山の眺めがよく、早朝にもかかわらず、写真を撮る人も何人かいる。そこから西湖根場浜駐車場に車を走らせる。
【西湖根場浜駐車場〜鬼ヶ岳】
そこそこ急な斜面を登っていく。この日は冷え込みが厳しかったが、すぐに体が温まる。雪頭ヶ岳山頂直前から見る景色がとてもよく、西湖と広大な富士のすそ野の大展望が楽しめる。鬼ヶ岳からの眺望もよく、特に今回は南アルプスの稜線がハッキリと見えた。
【鬼ヶ岳〜王岳〜女坂峠】
細かいアップダウンが多い。眺望もあまりなく王岳までが長く感じた。王岳からの眺望はいいが、雪頭ヶ岳や鬼ヶ岳ほどではなく歩いたわりに達成感が感じられない。王岳直後の下り斜面はわりと急で歩きづらい。王岳以降は下り基調で眺望のない樹林歩きが続く。広い尾根に落ち葉が積もり、道がわかりづらい場所が何箇所かあった。五湖山を少し過ぎると久々に展望地が現れ小休憩。先客の女性登山者と百名山の山談義が弾み、少し単調気味だった山行から解放される。
【女坂峠〜精進湖他手合浜駐車場】
当初の予定では、女坂峠から三方分山を経て精進峠まで行き、そこから駐車場に下山する計画を立てていたが、目で見ると女坂峠からの登り返しが予想以上に激しく、その後、隠れメインイベントの西湖までのサイクリングが控えていたので、今回はここで下山することにした。この下山路は整備されていて歩きやすかった。マウンテンバイクで何人かの方が登っていた。
【精進湖他手合浜駐車場〜西湖根場浜駐車場】
自分の中では今回一番楽しみにしていたのがこのコース。7.8kmのサイクリング。前日のヤビツ峠周辺と違って急な上り坂はない。電動をパワーモードにし、7段変速のギアをトップにして、精進湖の湖岸を風を切って走る。歩いたら1時間30分以上はかかる道のりを20分ちょっとで快適に走り終えて、今回の山行は終了。富士山周辺は駐車場が点在しており、道も比較的平坦で走りやすいので、電動自転車を使った山行にはとても向いていると感じた。