日連アルプス→陣馬山 最後は貧血（13年11月作成）

2013年03月28日(木) [日帰り]

• GPS: 05:10
• 距離: 21.0km
• 登り: 1,194m
• 下り: 1,179m

コースタイム

藤野駅　　　10：35
（登り口探し）
杉峠登り口　11：13　　　　
杉峠　　　　11：22
宝山　　　　11：35　
杉峠　　　　11：47
峰　　　　　11：57（〜12：06）
日連金剛山　12：09（〜12：13）　
藤野駅　　　12：35
陣馬山　　　14：06（〜14：29）　
藤野駅　　　15：45

（計5時間10分、休憩等含む）

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

往復とも藤野駅

コース状況／危険箇所等

ルートは手書きで適当に入力。

日連アルプスは超低山なので多少ヤブくさい。
杉峠への登り口には標識がありませんが、道ははっきりしていてすぐ尾根に出ます。金剛山では獣がガサゴソしていました。金剛山から道路までは他より道がちゃんとしています。
陣馬山は言うまでもなく指導標完備、よく整備された道です。

写真

地元の人に聞いてやっと見つけた登り口。これは言われないと分かりません。
親切に教えていただきありがとうございました。

細い道を登ると杉峠に到着。とっても小さな峠です。

日連山
山名標はかっこいいけどかなりしょぼいピーク。

宝山
こちらも名前負けの感。

峰（峯）
安直なネーミングですが（？）展望は抜群です。

峰から僅かに下るとこちらもまあまあ眺めがいい小ピーク、八坂山。

日連金剛山
藤野町十五名山の標柱はなぜか標高の間違いが多いですね〜。でもどこも訂正されてます。

物足りなかったので陣馬山にも登頂。
誰もいない山頂で遅い昼ご飯、そして帰りの電車で貧血、、、
今日は家でゆっくりしているべきでした。

感想

masaccho

今日は午前遅くから出かけてきた。
近場でまだ行っていない所ということで通称「日連アルプス」に決めたが、この超低山の連なりは獣臭くヤブくさく、雰囲気としては私の好みではなかった。
そのためどのピークもほぼ通過。一気に降りたのでなんかもったいないような気もした。

これで帰っては味も素っ気もないので藤野から陣馬山にも登る。やっぱりこっちの方が好きだ。帰宅途中相模湖→高尾間の車内でまさかの貧血。ご存知この2駅は駅間が長い。高尾でフラフラになりながら電車を乗り換えイスに倒れ込む。最悪の事態だけは何とか避けた。

マジで辛かった、、、


＜今日踏んだ全ピーク＞
日連山　　（初）
宝山　　　（初）
峰　　　　（初）
八坂山　　（初）
日連金剛山（初）
陣馬山　　（8）