千代田アルプス、ピストン

2021年12月19日(日) [日帰り]

• GPS: 04:36
• 距離: 29.0km
• 登り: 1,539m
• 下り: 1,534m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:17
• 休憩: 0:18
• 合計: 4:35

8:20 平沢駐車場
8:28 8:28 山口臨時駐車場
9:06 9:09 宝篋山
9:10 9:16 宝篋山トイレ
9:16 9:17 宝篋山
9:27 9:27 小町山ハイキングコース入口
9:30 9:30 鬼越山
9:36 9:37 小町山
10:12 10:12 朝日峠展望公園駐車場
10:17 10:17 朝日峠展望公園
10:19 10:19 表筑波スカイライン分岐
10:37 10:37 剣ヶ峰
10:40 10:40 雪入山
10:44 10:44 あきば峠
10:56 10:56 浅間山
11:02 11:02 黒文字平
11:06 11:06 あきば峠
11:13 11:13 雪入山
11:17 11:18 剣ヶ峰
11:29 11:29 表筑波スカイライン分岐
11:31 11:31 朝日峠展望公園
11:34 11:34 朝日峠展望公園駐車場
11:42 11:44 ハート石分岐
11:52 11:54 小町山
11:59 11:59 鬼越山
12:03 12:03 小町山ハイキングコース入口
12:21 12:22 宝篋山
12:46 12:46 山口臨時駐車場
12:53 12:54 平沢官衙遺跡
12:55 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

平沢官衙に駐車

コース状況／危険箇所等

危険箇所なし

写真

12/19 8:19

平沢官衙の駐車場は、登山者・サイクラーはご遠慮ください、となっている。ここは平沢官衙遺跡近くの駐車場で、以前は車上荒らしに遭うんじゃないかという感じだったが、だいぶ綺麗になった気がする。

12/19 8:21

北条大池を半巡りする。

12/19 8:24

これから登る宝篋山。山口コースで登る。

12/19 8:48

宝篋水。チョロチョロ出ていた。

12/19 9:07

宝篋山ピークに着いた。まずは南側、霞ヶ浦方面。

12/19 9:07

そして北側、筑波山方面。

12/19 9:08

土曜日曜ととにかく寒い。低山だが、寒さ対策でビーニー、そしてエアシェッドプロで登った。

12/19 9:08

朝から多くの人がピークにいた。

12/19 9:16

朝日峠方面に向かう。

12/19 9:36

小町山ピーク。ここにも朝からたくさんの人。

12/19 9:36

ピークから少し奥に、グライダー発着場らしいところがある。

12/19 9:42

小町山から朝日峠に向かうが、コースを間違えてやたら下りてしまった。しかたなく小町の館まで下ることにした。途中樹が凍りついていた。

12/19 9:42

凍りついた樹の遠景。ここは確かいつもチョロチョロ水が出ていた気がする。

12/19 10:07

遊歩道が壊れていたところは、工事しているようだった。

12/19 10:37

朝日峠を過ぎ、千代田アルプスの稜線に入った。まずは剣ヶ峰。

12/19 10:39

そして雪入山。

12/19 10:42

この稜線は、走りやすい。

12/19 10:45

あきば山。

12/19 10:47

筑波山が美しく見えるビューポイント。

12/19 10:47

ビューポイントには、黒文字平という名前があった。

12/19 10:51

浅間山への登り口。

12/19 10:56

浅間山ピークに着いた。コースミスで余計に上り下りしているので、半田まで行く気になれずここで折り返した。

12/19 11:06

やたら古い地名。

12/19 11:58

筑波スカイラインのすぐ脇を通るトレイル。昔からあったのかどうかわからないが、朝日峠公園から、宝篋山への入り口まで、危険なロードをほぼ回避できる。とてもありがたい。

12/19 12:21

二度目の宝篋山ピーク。

12/19 12:22

ランチタイムゆえか、賑わっている。

12/19 12:55

駐車場に戻った。

12/19 13:31

R125沿いのらーめん逆流で、チャーシューメンをいただいた。

撮影機器：

iPhone 12 128GB SoftBank Apple

装備

個人装備

Tシャツ 靴下 日よけ帽子 靴 ザック 行動食 飲料 笛 ヘッドランプ 予備電池 ファーストエイドキット 携帯 時計 サングラス タオル 雨具 昼食 ダウンジャケット

感想

assuii777

近場で、比較的走れるトレイルを走りたくて、千代田アルプスをピストンした。

宝篋山側から入り、半田で折り返そうと考えた。小田の駐車場も、宝篋山のメジャールートも混むだろうから、平沢官衙に駐車し山口地区から宝篋山に登った。予想どおり混雑はなかった。

宝篋山から小町山を経て朝日峠を通過する予定だったが、コースミスし小町の館まで下りてしまい、そこから朝日峠に登り返すハメになった。

朝日峠から雪入山、浅間山方面は順調に進んだが、コースミスのダメージで浅間山で折り返すことにした。

ところで、たくさんの人から道を聞かれた。また、たくさんの人が地図を眺めながら立ち止まる場面が散見された。千代田アルプスの人気が高まってきているように感じられた。