大峰山・中山連山
- GPS
- 05:45
- 距離
- 13.5km
- 登り
- 910m
- 下り
- 968m
天候 | 晴 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2014年02月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
帰:阪急 山本駅 |
コース状況/ 危険箇所等 |
09:30 JR福知山線 武田尾駅 09:50 桜の園入口広場 11:02 大峰山山頂 11:22 中山へ向かう分岐点(4差路でわかりにくい) 11:52 県道33号(塩瀬宝塚線)を横切る 12:18 宝塚高原ゴルフ場の3番ホールティーグランド横を通る 12:41 中山最高峰(昼食休憩30分) 14:53 最明寺 辰巳橋近辺 14:45 阪急 山本駅 |
写真
装備
個人装備 |
リュック
トレッキングポールT型
デジカメ
GPS
携帯電話
コンパス
救急用品
昼食
飲料
携帯座布団
ティッシュ
雨具
水筒
時計
タオル
保険証
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感想
天気が良いので少し長めのハイキングへ。
過去に、行こうとして間違って行けなかった大峰山・中山連山のコースのリベンジです。前回はGPSに仕込んだデータが点数のオーバーで表示されなかったため、間違って廃線跡ハイキングコースをクリアしてしまったという経緯がありますので今回は入念にコース作成して行きました。しかしながらヘッデンを忘れてしまい、途中で気づきましたが、まぁトンネル2個ならなんとかなるだろうと思い先へ進みました。結果的に2個目のトンネルまではライトなしで歩けることが判明・・(^▽^;)。
2個目のトンネルを抜けたところに桜広場があり、そこから桜の園?ハイキング道のさくらの道へ進み、ハイキング道の途中にある林間広場より、破線コースである大峰山への登山道に進みました。
大峰山への道は踏み跡はそこそこ明瞭なのですが、分岐の踏み跡など紛らわしい個所もあります。また、ほとんど道標がありません。大峰山山頂は展望は無くそこまで全くハイカーに会いませんでした。(時間が早かったのか?)
大峰山山頂以降は、少しづつハイカーが増えて、すれ違う人も多くなってきました。
一旦県道33号へ下りて、道路を横切って中山最高峰へ向かいました。中山最高峰に到着した時は団体の方が休憩しており、狭い山頂が人でいっぱいでした。端の方で食事休憩をとり、阪急山本駅方面に向かいました。
山本駅方面に向かう道は結構距離もあり、アップダウンも多く、岩場もあるため、結構足にきました。特に岩場は下りだと滑りそうで怖いです。できればここは登りで使いたいと思いました。約14kmの山行ですが、良い運動になったと思います。
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