記録ID: 406158
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雪山ハイキング
六甲・摩耶・有馬
デラックス六甲 <霧氷と青空と氷瀑を愉しむ>
2014年02月11日(火) [日帰り]
notung
コースタイム
エクセル東BS発 07:38−（0:15）−石切道入口 07:53−（1:00）−切株ベンチ 08:53〜58
−（0:46 撮影 0:03）−石切道終点 09:44−（0:06）−ガーデンテラス 09:50〜59
−（0:10）−県防災無線局アンテナ 899 10:09−（0:08）−極楽茶屋跡 10:17
−（縦走路 0:42 撮影0:03 ）−六甲最高峰 10:59〜11:06−（0:06）−一軒茶屋 11:12
＜昼食うどん休憩 0:21＞
一軒茶屋 11:33−（車道経由 0:43 撮影 0:07 ）−極楽茶屋跡 12:16
−（0:03）−紅葉谷道入口 12:19−（0:32）−七曲滝分岐 12:51
−（0:14）−七曲氷瀑 13:05〜18−（0:11）−七曲滝分岐 13:29
−（0:38）−RW有馬温泉駅 14:07−（0:24）−神鉄有馬温泉駅 14:31
登高合計（エクセル東〜ガーデンテラス〜六甲最高峰）
201min 3時間21分 純歩行 181min 3時間01分
立ち寄り（最高峰〜一軒茶屋）
13min 純歩行 6min
下山合計（一軒茶屋〜極楽茶屋跡〜七曲滝分岐〜神鉄有馬温泉駅）
140min 2時間20分 純歩行 133min 2時間13分
立ち寄り（七曲滝分岐←→七曲氷瀑往復）
38min 純歩行 25min
行動総計 392min 6時間32分 純歩行総計 345min 5時間45分
山行総合計 413min 6時間53分
−（0:46 撮影 0:03）−石切道終点 09:44−（0:06）−ガーデンテラス 09:50〜59
−（0:10）−県防災無線局アンテナ 899 10:09−（0:08）−極楽茶屋跡 10:17
−（縦走路 0:42 撮影0:03 ）−六甲最高峰 10:59〜11:06−（0:06）−一軒茶屋 11:12
＜昼食うどん休憩 0:21＞
一軒茶屋 11:33−（車道経由 0:43 撮影 0:07 ）−極楽茶屋跡 12:16
−（0:03）−紅葉谷道入口 12:19−（0:32）−七曲滝分岐 12:51
−（0:14）−七曲氷瀑 13:05〜18−（0:11）−七曲滝分岐 13:29
−（0:38）−RW有馬温泉駅 14:07−（0:24）−神鉄有馬温泉駅 14:31
登高合計（エクセル東〜ガーデンテラス〜六甲最高峰）
201min 3時間21分 純歩行 181min 3時間01分
立ち寄り（最高峰〜一軒茶屋）
13min 純歩行 6min
下山合計（一軒茶屋〜極楽茶屋跡〜七曲滝分岐〜神鉄有馬温泉駅）
140min 2時間20分 純歩行 133min 2時間13分
立ち寄り（七曲滝分岐←→七曲氷瀑往復）
38min 純歩行 25min
行動総計 392min 6時間32分 純歩行総計 345min 5時間45分
山行総合計 413min 6時間53分
| 天候 | 曇時々晴 降雪無し 山上は気温0℃前後 季節風は特に稜線〜最高峰近辺で強く、体感-5℃ 但、下山路の紅葉谷道は一転して風は穏やか。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2014年02月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
くるくるバス 住吉BS→エクセル東BS （所要約15分） \200（前払） 復路 ： 神鉄有馬温泉〜有馬口〜谷上 →（北神急行）→地下鉄三ノ宮 \900 JR三ノ宮〜摂津本山 \170 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
○エクセル東〜石切道〜ガーデンテラス 石切道は車道林道と交叉する地点まで滑り止めは不要ですが 再度、山道に入る地点（石製表示と案内板のある分岐）から上部では 圧雪が凍結している箇所が増えて来たため、「切り株のベンチ」で滑り止め （M社製・チェーンスパイク）を着けました。 中間の水平道から上部は全域に亘って約10〜20cmの積雪。 登山道の真ん中はよく踏み固められており、ツボ足等の困難は感じませんでしたが 終盤に入って傾斜が増すため、やはりアイゼン・スパイク等は必須です。 ○ガーデンテラス〜極楽茶屋跡←（往復）→六甲最高峰 同様に20cm前後の積雪。 日陰には圧雪〜凍結箇所も多く、滑り止めは終始外さず。 極楽茶屋跡から最高峰まで、往路はほぼ全山縦走路を歩きましたが 帰路は（景色を見たかったので）車道を歩行しました。 縦走路の雪は既に踏み固められていて、スパイクもよく効いたので楽でしたが 車道はほぼ全面シャーベット状でスパイクのままでは歩きにくく、 さらに時折クルマや除雪車両と交錯するため注意が必要でした。 ○極楽茶屋跡〜紅葉谷道〜有馬温泉 極楽茶屋分岐からロープウェイ有馬駅まで、全域に亘って20〜30cmの積雪。 但し多くの通行者が踏み固めているため、スパイクを効かせて下って行けば 全く困難を感じませんでした（むしろ無雪期より歩きやすいくらい）。 チェーンスパイクはRW有馬温泉駅で外しました。 ○七曲滝分岐〜七曲氷瀑（往復） 一昨日の滑落事故の影響を心配していましたが、通行止め等の措置は無し。 トラバース道、�盍�き道とも積雪10〜20cm、全般に亘って圧雪状態。 たくさんのハイカーが往来していましたが、お昼どきの通過だったため、 酷い渋滞はありませんでした。 小生は�盍�き道を利用、スパイクが効いて滑らず行けたので楽に通過。 谷に降りてからの徒渉も水位低く問題なし。 七曲滝の凍結状態は（私感ながら）50％くらい？ 本流は凍らず流れていましたが、脇の支流はよく凍っており、 とくに本流左側に重積した氷柱はなかなかの見応え。 |
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これが六甲？
鈍色の雪雲をバックに、びっしり霧氷に鎧われた最高峰。
一種、悽愴な表情に息を呑みましたが、
鈍色の雪雲をバックに、びっしり霧氷に鎧われた最高峰。
一種、悽愴な表情に息を呑みましたが、
前回同様「ここはこれしかないでしょう！」
まいど空きッ腹にしみ渡りますね。
まいど空きッ腹にしみ渡りますね。
感想
土曜の降雪量は半端じゃなかった様子、下から見れば稜線は今日もまだ真っ白。
二日酔停滞（苦笑）だった日曜を取り返すべく、
「かくなる上は全部楽しんでやる」と意気込んで出発。
いちばん早く雪に出会えると踏んだ石切道は、どうやら正解だったようで
ガーデンテラスを経て最高峰、下山路も有馬まで、雪上ハイクを心ゆくまで堪能できました。
待ちに待った青空も顔を覗かせてくれ、氷華の鑑賞も存分に楽しめ、
「いまひとつ」と聞いていた氷瀑も、自分的には「なかなかどうして」なレベルで充分満足。
まさに冬の六甲デラックス、本当に素敵な一日でした。
＊ ＊ ＊
滑り止めについて（あくまで感覚ですから個人差はありますが）。
六甲の整備登山道レベルで、今日くらいの積雪量・路面状態ならば
従来使用の六本刃アイゼンよりも、チェーンスパイクの方が適しているように思いました。
靴底全体のフリクションが使えるうえに、M社製品にはチェーンの結節箇所全部に
それぞれ高さ数�世凌呂�付いており、これもけっこう効いてくれます。
かじかんだ手でも脱着は非常に手軽。今後はこちらが主力になりそうです。
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雪の六甲、いいですねぇー♪
寒い冬は 一軒茶屋がありがたいですね。
摩耶山さん歩さん、こんにちは。いつもお世話になっております。
今冬、早くから寒い割には空振りばかりでしたが
やっと本格的に積もってくれました。
一軒茶屋のきつねうどん、夏のかき氷と並んで本当に価値ある480円です。
今回も生き返る心地でムサボリ喰った次第・・・
街は大変ですが
notungさん、こんばんわ
白銀＋霧氷＋青空＋氷瀑のクァルテット・・・・
この日の六甲は見応えがありましたね
（大げさでしょうが）数年に一度くらいのチャンスだったと思います
わたしは紅葉谷を登って、石切道を降りましたが、お互い、
何処かですれ違っていたかも知れませんね
霧氷＋青空を期待して、当方、明日も六甲へ出動予定です
pokopenさん、コメント有り難うございます。
仰せの通り、滅多にないチャンスなうえに
半日の日照で儚くも消えてしまうゴージャスな景観・・・
石切道を登りながら、気持ちだけは最高峰へ飛んでいっておりました。
六甲ハイカーの「業」と申しますか（苦笑）・・これもまた愉し、でしょうか。
この日は全くの逆コースを歩いておられたのですね。
お昼時、番匠屋畑（極楽茶屋跡）を通過する際に
たくさんの方々がランチ中でしたが、きっとその中に居られたのでしょうね。
さて、連続出動のレポも拝見致しました。
今後ともご更新を楽しみに致しております。
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