一人箱根駅伝 (復路) 歩き 2日目 7区ゴール地点(平塚中継所)→８区ゴール(戸塚中継所)→９区途中まで

2022年03月21日(月) [日帰り]

• GPS: 09:48
• 距離: 33.2km
• 登り: 108m
• 下り: 75m

コースタイム

日帰り

• 山行: 10:18
• 休憩: 0:00
• 合計: 10:18

距離 33.2km 登り 118m 下り 92m

9:33 スタート地点
12:43 12:44 柳島海岸交叉点
15:52 遊行寺坂
19:50 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

バス

平塚駅近くの宿泊先から、平塚中継所近くまでバス+徒歩。

その他周辺情報

湘南ビーチ

写真

3/21 10:02

7区から８区へたすきを渡す、平塚中継所。唐ケ原交差点付近。

3/21 10:03

写真映りがよくないですが、信号機のうえに唐ケ原の表示。

3/21 10:03

唐ケ原交差点から7区方向をのぞんで、たすきを受けとる気持ちになってみた。

3/21 10:03

平塚中継所の向こうは、海岸。

3/21 10:05

海岸を眺めました。気持ちが澄み渡ります。

3/21 10:06

サーファーが多くみられました。

3/21 10:06

遠くに江の島がみえます。

3/21 10:52

トラスコ湘南大橋にさしかかりました。

3/21 10:56

これから長いトラスコ湘南大橋を歩きます。

3/21 10:56

3/21 10:57

3/21 10:57

それにしても長い橋です。相模川河口なだけあります。

3/21 11:07

橋の途中で、茅ケ崎市へ。

3/21 12:34

橋を渡り終えたら、おしゃれな雰囲気の建物が！柳島スポーツ公園。湘南ベルマーレの関わりもあるようです。

柳島スポーツ公園内のカフェは、健康的なメニューが多く、店員さんも感じよく、内装もキレイで、ランチも手頃価格で大満足でした！

3/21 12:36

柳島スポーツ公園をでてすぐに、道の駅予定地がありました。完成したらぜひ立ち寄りたいです。

3/21 13:06

サザンビーチ近く

3/21 13:07

サザンビーチがみえます

3/21 13:08

江の島がだいぶ近くに見えてきました。

3/21 13:38

海にヨットは似合いますね。

3/21 13:38

こんな海岸に沿った道路をひたすらまっすぐ進みます。正直飽きてきました。

3/21 13:50

もうすぐ海岸線とお別れなので、再度海をのぞみます。
美しすぎて、日々のよしなしごとなんぞ、どうでもよくなります(この瞬間だけ)。

3/21 13:50

3/21 13:50

3/21 13:50

3/21 13:51

3/21 13:59

さてさて、浜須賀の信号のところから海岸ともお別れ、３０号線に入ります。

3/21 14:17

藤沢市へ入りました。

3/21 15:38

目の前に嫌な予感。坂道が出現。遊行寺付近です。

3/21 15:49

藤沢宿 江戸見附の表示が。坂道がつらくて、読む元気がありません。
この後、坂を上りきり、しばらくして、３０号線は1号線と合流します。

3/21 16:11

おっと、横浜市戸塚区の表示が！ものすごくうれしい、横浜の文字。しかし、この後、戸塚中継所探しに苦労することになろうとは。

3/21 17:30

歩行者通路と、自動車道が分かれるため、戸塚中継所にたどり着くために、右往左往しました。ようやく見えてきた、戸塚中継所！

3/21 17:32

トヨタカローナもこの通り。

3/21 17:32

タックルベリー戸塚中継店は、戸塚中継所の映像にはかかせません。

3/21 18:20

８区ゴール戸塚中継所から９区へと、歩みを進めました。
ところが、途中で突然歩道がなくなるんです。後で知ることになるのですが、歩行者通行禁止表示があるのだそうです。知らない私たちが歩いていると、パトカーのお巡りさんに「大丈夫ですか？？」と呼び止められ、事の次第を知ることに。平謝りの私たちを、お忙しい神奈川県警のお巡りさんが、安全なところまでパトカーに乗せてくれました。本当にすみませんでした。

3/22 0:20

この後写真がないのは、パトカーから降りて、歩行者通行禁止ゾーンから外れて歩き始めたものの、大いに迷子になり、おまけに夜で暗くなったため、とにかく宿泊予定の横浜へ急いだためです。
後で地図と照合したところ、コースから逸脱した区間がありますが、途中から1号線(駅伝ルート)に戻っていました。地図のピンクでマーカーをしたのが、駅伝ルートです。このルートを地図向かって左側から歩き、丸と↓でメモした、「駅入口」まで歩きました。その後、時間切れのためコースを外れ、東戸塚駅まで歩き、電車で横浜へ向かい、本日は終了です。

撮影機器：

A003SH SHARP

感想

yamayama75

一人箱根駅伝を歩く(復路)の2日目です。
昨日の疲労で足首が痛くて、テーピングとサポーターでしのぎました。

今日のスタートは、7区ゴール→８区スタートとなる、平塚中継所です。昨日は7区を残り５km残して終了しましたが、昨日のスタート時の凡ミスによる４kmロス分と、今日中継所近くまで歩いた1kmを充当して言い訳とし、前に進むことにしました。

８区の海岸線沿いの道は、とにかく直線が続き精神的につらかったです。その後３０号線に入ってからは、アップダウンがこまかくあり、疲労がたまりました。

おまけに８区から９区へのたすきを渡す、戸塚中継所付近は、歩行者用の通路と自動車用の道路が出てくるので、コースに沿った歩行に苦労しました。

そして、知らなかったとはいえ、歩行者通行禁止ゾーンに入り込み、神奈川県警のパトカーに呼び止められ助けてもらうという、大変迷惑をお掛けしたことは、最大の反省です。

戸塚中継所を過ぎて、戸塚署付近は要注意です。復路の場合、道路向かって左側の歩道を歩くと、突然歩道がなくなります。そして私たちが気付かなかった、歩行者通行禁止の表示になります。自戒をこめて体験をありのまま掲載しました。