記録ID: 43592
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講習／トレーニング
白馬・鹿島槍・五竜
七倉沢 <長野県山岳総合センター 夏山登山の危急対策��> [後立山 北ア]
2007年09月07日(金) 〜
2007年09月09日(日)
Yoshi3
その他19人 - GPS
- 56:00
- 距離
- 1.4km
- 登り
- 105m
- 下り
- 87m
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9月7日(金)
自宅
6:00⇒<
>⇒藤岡IC(関越道)《土砂崩れのため上信越道やR18が不通のため》⇒越後川口IC⇒
飯山街道・長野・大町街道⇒大町⇒17:10七倉山荘(宿泊)
9月8日(土)
8:30〜8:50 受付
9:00〜9:20 開講式
9:30 七倉 出発
10:00 ビバーク予定地点着
10:00〜16:30 実技�機峪拇世虜遒衒�、岩場の通過、懸垂下降、背負い搬送等」
17:00〜 実技�供屮咼弌璽�訓練(各自)」
9月9日(日)
6:00 起床・食事(各自)
7:00〜13:30 実技�掘嵌汰�訓練(救急法、担架搬送、柴ゾリ搬送、索道等)」
14:00 ビバーク予定地点から下山開始
14:20 七倉着
14:45〜15:00 閉講式
15:00 現地解散
< 翌日から栂海新道を歩くため、白馬村へ移動 >
出発15:30⇒<>⇒白馬大池駅⇒17:00ロッジ招仙 (宿泊)
白馬岳〜親不知海岸までの記録は次に整理してあります。
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-45435.html
出発時刻／高度： 08:00 / 1071m
到着時刻／高度： 16:00 / 1075m
合計時間： 56時間0分
合計距離： 1.39km
最高点の標高： 1184m
最低点の標高： 1071m
累積標高（上り）： 122m
累積標高（下り）： 118m
自宅
6:00⇒<>⇒藤岡IC(関越道)《土砂崩れのため上信越道やR18が不通のため》⇒越後川口IC⇒飯山街道・長野・大町街道⇒大町⇒17:10七倉山荘(宿泊)
9月8日(土)
8:30〜8:50 受付
9:00〜9:20 開講式
9:30 七倉 出発
10:00 ビバーク予定地点着
10:00〜16:30 実技�機峪拇世虜遒衒�、岩場の通過、懸垂下降、背負い搬送等」
17:00〜 実技�供屮咼弌璽�訓練(各自)」
9月9日(日)
6:00 起床・食事(各自)
7:00〜13:30 実技�掘嵌汰�訓練(救急法、担架搬送、柴ゾリ搬送、索道等)」
14:00 ビバーク予定地点から下山開始
14:20 七倉着
14:45〜15:00 閉講式
15:00 現地解散
< 翌日から栂海新道を歩くため、白馬村へ移動 >
出発15:30⇒<
>⇒白馬大池駅⇒17:00ロッジ招仙 (宿泊)白馬岳〜親不知海岸までの記録は次に整理してあります。
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-45435.html
出発時刻／高度： 08:00 / 1071m
到着時刻／高度： 16:00 / 1075m
合計時間： 56時間0分
合計距離： 1.39km
最高点の標高： 1184m
最低点の標高： 1071m
累積標高（上り）： 122m
累積標高（下り）： 118m
| 天候 | 9月7日(金) 晴れ 9月8日(土)晴れ 9月9日(日)晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2007年09月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| 予約できる山小屋 |
七倉山荘
|
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感想
今回の講習は私にとって 最高で 忘れられない経験でした。
特に、沢を横断にロープを張って、ロープウエイのように人を吊り下げて、人力で人を運搬する。
乗り心地はまあまあで、初体験でした。
さらに、救助者を背負って岩場をトラバースすることはその準備が大変ですし、結構体力を必要とします。
柴ゾリの搬送では木の枝から柴ゾリを作って、それから負傷者を沢沿いに搬送しました。
これは少なくとも6〜7人いないとできないことが分かりました。
これも良い経験でした。
関係者に感謝します。
これらの訓練で 柴ゾリを含めて、山の中で負傷者を搬送するということは如何に大変かを学びました。
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