OKINAWA 斎場御嶽 三角山〜安和岳 万座毛 ジョン万次郎上陸の地

2022年07月16日(土) 〜 2022年07月18日(月)

• GPS: 05:21
• 距離: 8.9km
• 登り: 444m
• 下り: 437m

コースタイム

1日目

• 山行: 0:48
• 休憩: 0:03
• 合計: 0:51

距離 2.8km 登り 81m 下り 76m

12:18 スタート地点
12:32 12:35 斎場御嶽 三角岩
13:09 宿泊地

2日目

• 山行: 7:17
• 休憩: 0:13
• 合計: 7:30

距離 5.0km 登り 378m 下り 379m

7:23 勝山農村交流センター前
8:31 8:36 三角山
9:14 9:22 安和岳
11:05 0:00 勝山農村交流センター前
14:32 万座毛駐車場
14:53 万座毛駐車場

3日目

• 山行: 0:25
• 休憩: 0:06
• 合計: 0:31

距離 1.1km 登り 10m 下り 7m

6:27 大度浜海岸駐車場
6:30 ジョン万次郎像
6:33 6:36 ジョン万次郎上陸の地
6:50 6:53 大度浜海岸
6:58 大度浜海岸駐車場

天候

16日　曇り
17日　曇り→晴れ
18日　曇り(通り雨あり)　3日とも熱く多湿な日和だった

アクセス

利用交通機関：

自家用車

那覇空港→レンタカーにて沖縄周遊。
本島南部、那覇を中心とするエリアは人口密度が高く道路はやや混雑している。中部の名護周辺はのんびりした雰囲気だった。
ただ…、移動はレンタカーが最適だがコロナの影響で車両数激減、早めの予約が必要です。(私は)4月末予約していてキャンセル料が掛からないうちに格安車両があるかも？と2週間ほど前ネット検索し、出てきた結果は48時間、16万円！フェラーリカリフォルニアだった、真夏のオープンカーはちと辛そうだったので予約変更には至らなかった。(往復の飛行機代が12月末手配15,000円程なのに、その10倍以上のレンタカー料金ってのは…、。)

コース状況／危険箇所等

(名護)勝山農村交流センター前の空き地に駐車にて山行開始、シークヮーサー畑を抜け「三角山」「安和岳」を周回。雨こそ降らなかったが曇り・ガスに包まれ行動中は不快な汗の日だった、時間的にも厳しく「嘉津宇岳」「古巣岳」への周回を諦めて下山した。

その他周辺情報

次の機会に「嘉津宇岳」「古巣岳」へは行ってみたい、次の機会があるのだろうか？
斎場御嶽、万座毛、ジョン万次郎上陸の地は以前から行ってみたかったところだったので叶うことが出来た、きっかけを与えてくれたB'zさんに感謝っ。

写真

16日、関空より出発！連休で混雑かと思われたが空いていた、20分ほど前まで久しぶりの大混雑だったと検査員さんのお話し。

イザ、今日から上白石萌音さんのアルバムツアーの始まる沖縄へっ！

先ずは、斎場御嶽(せーふぁーうたき)を見学、ここでチケット購入、御嶽までは少々距離あり。

標示に従い坂道をテクテク、点在する店舗を眺めつつ進む。

焼き物のお店(？)、大陸(中国)由来の「石敢富(いしがんとう)」沖縄ではT字路、家壁や門でよく見られる魔除け的な…。

テクテクで斎場御嶽入り口でチケット提出、入り口で「おばぁ」から有難い説明を受ける、

「おばぁ」からここでスタンプおしてねぇ〜と勧められた、スタンプを押さなくても入場できる件。

少しばかりの登り道が続く、コース・順路は明瞭、

濡れた石畳はとてもよく滑る、対向の1名様ズッコケあり。

御嶽の祈祷祭壇(？)いくつか存在している、

石の香炉のようなものだろうか？どこの祭壇にも並んでた、

最近、落石があったようで通行制限中もあり、

岩屋から滴る水滴、10秒に1滴ぐらいが滴る。

斎場御嶽で一番有名な三角岩、コロナ禍により蜜を避けるため進入禁止でした。

南国らしい常緑の中を進む、

此処にも祭壇。「斎場御嶽」は琉球国王の即位式等が行われた重要施設、『世界文化遺産』であ〜る。

御嶽、見学終了。物販にシーサーモチーフかなぁ？

新しそうだった、隣に背の高〜いブランコも造られていた。太平洋が眺められる。

駐車場をスルーして知念岬へ向かう、(帰りにはこの東屋の下で女子2名がウクレレを弾きながら唄ってた。)

突き出た展望台、曇り空で青い空青い海は臨めないが…、行ってみよか、、、

岬の展望地まで到達、芝生が四つ葉のクローバーにカットされている。

蒸し暑い中の行動でしたが、来てみたかった「斎場御嶽」を楽しめました。

→移動→、でっかいイオンモール沖縄ライカム(駐車無料)よりバス移動で沖縄アリーナへ、上白石さんではなく…、

約4年ぶりのLIVE-GYM、久しぶりで「ちむどんどん(ワクワクすんぞ！の意)」。アリーナフロア小さめ、スタンド高めで音消えも良く反響の極めて少ない良質な施設でした。

前日は爆音ロックな夜でしたが、少々寝すぎました。出遅れ山行開始、(名護)勝山農村交流センターからハイクスタート。

やや下りの舗装路を進む、山にはガスが…、

シークヮーサーそろそろ収穫かな。小文字「ヮ」が使われるが発音が難しい。

立派なナナナ(バナナ)だっ、果実はもっと大きくなるみたい。

これはパパイヤの花とベイビー果実のようです。

この十字路を右折でお山へ、

標示も設置されていました。後ろは簡易水道かな、。

シークヮーサー畑、作業道を抜けていく、

畑が終わり枯れ沢の登山道となる。

ゴッツゴツの露岩の道だった、コースは難しくない。

標示に到着。三角山へ向かいます。谷中で薄暗い。

大き目な岩道なのでグローブを準備、手を添えて登り進む。

急登が続く、ビラミダルな山容で時計回りで巻き上がるようだった。

自然の洞穴、戦時中の避難壕と言うには小規模かな？

巻き道に九十九折れも加わる登り道となるたまに緩い登りもあるが…、

ツルラン(？)登山道に数株開花が見られた。

やっと空が…、…曇り空だが覗き始めた、

三角山山頂、ヤマレコさんとと標高が異なるかな。天気、ガスは薄れはじめているが、遠望は叶わず。

一部痩せた縦走路を下って登ってとなる。上はガスに包まれてるけろ、。

低木のトンネルの森、足元にはヤブランの花芽が所々に見られる。

蜘蛛の巣が、湿度マックスでまっ白けっ。

コースは確保されてる、ちょっとだけ藪漕ぎ、

大半が低木の林の中、ガスもあるので展望もなかった件。

なんか開けた感じ、、、

安和岳に到着。下草もやや伸びており座って休憩は難しい、暫し立ち休憩。

下ります、またまた密な樹林の中へ、

時折トラロープも張られたガッツリな下降でした。

下りは続く、…そしてこの下りに挫け「嘉津宇岳」への登り返しは断念する。

取り合えず分岐まで下りてきた、ここで休憩とする。

シークヮーサーのクエン酸で疲労感服を図る。改めて「ヮ」は小文字であ〜る。

さて、谷筋を下山です、暫くは穏やかだった、

所々険しい所もある、ザックの底に手袋が入ってて良かったです。

ホッ、、、分岐まで戻ってきた、実はここからの方が岩々な下りである。

シークヮーサー畑より振り返っての図、ガスは薄くなってるが晴れてはない…、

舗装路を緩く登り返す、ほぼ年中見られるブッソウゲを眺めてハイクは終了、

出発地、駐車地より左に三角山、右に古巣岳。「嘉津宇岳」「古巣岳」は次回に…、次回は有るのかな？

名護市街にて映画「がじまる食堂の恋」@波瑠(主演)のロケ地。

名護市街にて大きなガジュマルを道路が遠慮して迂回しているの図。この後、知人と20年以上ぶりに再会しました、お互いおっさん全開でした。

東シナに沿って南下、行ってみたかった「万座毛」

郵便の投函代行をしてくれるらすぃ、ただ纏めて郵便局渡しは週一木曜だけらしい、…のんびりだ。

国王が「万人を座するに足りる毛」と…、「毛」が分からん。

屋外周回は100円が要(管理維持費のようです)。

ここがメインの展望、ゾウの鼻・顔のような…。

くっ…、雲が…、…夏だぁ！

朝に登った名護の山峰、まだ雲が多めのようです。

万座毛施設内のポスターで気になるカメの写真を撮る。「あ〜に見てんだよ、、、」的な。

万座毛施設でサンゴで作られた、石像じゃなくてサンゴ像(？)Sunnaちゃん(恩納村ゆるキャラ)。

『道の駅かでな』
展望台より極東最大の米軍飛行場、嘉手納基地を眺める。F22ラプターやF35が見たかったけろ。

『道の駅かでな』
「ちむどんどん」一部沖縄舞台の東京制作だよね。ヒロインの黒島さんは沖縄糸満出身。

17日の泊は北谷(ちゃたん)の格安ドミトリー。商業・宿泊施設へ…、沢山の人出、那覇の国際通りより賑ってる？

しかし、アメリカンともエスニックとも定まらない雰囲気。何となく高速インター近くのラブホ街のような、。

んまぁ、こんなのはしっかりアメリカンだと…、

18日、帰阪の前に「ジョン万次郎上陸の地」を訪ねる。

公園のような整備がされてる、アートらしい、ジョン万次郎のイメージとしてトビウオらしい、、、

今日も曇り空、ほぼ3日、高温多湿の天気でした。

おおぅっ！ジョン万次郎さんの像が建てられている。

こちらが上陸の浜だったのかな？帰国と言うよりその頃は日本国だったのか？琉球王国だったのか？知らんけろ。

砂浜に下りてみる。見える海は太平洋なのなっ。

浸食されたキノコ岩、沖縄の海辺ではよく見られる。

浜の左手に「大度竜宮」、引き潮の時でないと辿りつけなさそう。スピリチュアルの世界は私には分かりません。

再び、ジョン万次郎さん。故郷の土佐清水を指さしてるそうです。

ジョン万次郎上陸の地隣の大度海岸（おおどかいがん）へ、、、

海岸近くにグンバイヒルガオが沢山咲いてる、よくこんなしょっぱい所で育つもんだなぁ…。

大度海岸は砂浜は少なめですがウミガメ産卵地らすぃ。

サンゴも沢山打ち上げられている。

これは…、昨年から話題の海底火山噴火の軽石の漂着と思われ。

(時間があるので)喜屋武岬を訪問。先の大戦、多くの御霊が眠る場所、

そしてこの岬を境界として左は太平洋、右は東シナ海に分かれる。

#久米さんのひまわり畑
休耕時期にひまわり畑にされている、ウクライナに平和をと願われている。秋〜春はニンジン畑になるらすぃ。

8時を待ってA＆Wでガッツリ朝食。(那覇空港のA＆Wは大渋滞していた。)

レンタカー返却まで時間があったので、最近売り出し中(空港近く)の瀬長島 ウミカジテラス、

ショップやテラス飲食の店舗が集められている。

さて、これが今の沖縄のレンタカー事情です。車は止まっていても税金・車検整備の費用が掛かりますから。北海道も類似状況かと、。

ニューカラーのピカチュウジェットやぁ！運が良ければ神戸空港発着で乗れるかも(スカイマーク)？

帰りもジェットスターで関空へ、、、大阪も同じくらい蒸し暑かったぁのなっ。

感想

DCT

(一部敬称略)7月のライ部活動、1発目の「あいみょん」@大阪城ホールはサポートメンバーコロナ感染で8月末に延期。この3連休は沖縄でのB'z LIVE-GYMがもし延期・中止になったならと冷や冷やしながら待っていた、幸い無事に開催となり、、、熱かったぁ〜、何もかも熱かったぁな印象でした。
合わせて少しばかり名護のお山を歩いてみた、高温多湿の中、低山だがかなり疲労するお山だった、古い知人との待ち合わせもあり「嘉津宇岳」「古巣岳」は断念したが、いつか…、出来れば…、行ってみたい。片道1,100KM以上離れた遠いお山であるがっ。

コメント

寅タツコ

あきさみよ〜！高額なるレンタカー。
DCTさん、こんには〜
またまた沖縄に行かれましたね。
目的はライブだったみたいけど、沖縄の名所？要所？も行かれとるね。
沖縄には一度も渡ったことがないんで、どの写真も覗き込んでしまったです。

DCT

toradoshiさん、こんにちは。
沖縄のレンタカー事情は深刻で、影響としてタクシーも不足らすぃです、お願いしても売り切れ状態とのことです。モノレールは1本だけで短いし、観光客にバスは使いづらい。カーシェアが増えつつだったらしいが事故対応に不安があるらしく…。まぁ、余剰車両が30台あれば自動車税だけで100万円！
沖縄、また行きたいです。次は諸島部にも…、本州が寒い冬が良いかなぁ、、、と。