御正体山・道坂峠〜山伏峠

2014年05月20日(火) [日帰り]

• GPS: 06:58
• 距離: 16.8km
• 登り: 1,250m
• 下り: 853m

コースタイム

6：13道の駅どうしー7：44道坂トンネルー8：40岩下ノ丸ー10：08御正体山10：45−11：36中ノ岳ー12：00鉄塔12：15−12：25石割山分岐ー12：51山伏峠ー13：00山伏トンネルー13：25道の駅どうし

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車 自転車

山伏トンネル付近に自転車をデポして道の駅どうしに駐車させてもらいました。

コース状況／危険箇所等

登山ポスト見当たりませんでした。危険と感じるところもありませんでした。
石割山〜山伏峠はロープが下がったちょっと急なところがあり、ロープなくても
大丈夫かと思いますが少し滑りやすいです。山伏峠〜トンネルは少し荒れている
という情報でしたが、狭くてすれ違いにくいものの荒れているとは感じません
でした。

GPSログ不調で何故かログがとれていなかったのでルートは手入力です（涙）。

写真

5/20 6:13

早朝の道の駅どうし。ここから出発です。

5/20 7:44

長い車道歩きを経てようやく道坂トンネルに到着。
左の林道（ゲート有）方向へ

5/20 7:48

旧道坂隧道跡でしょうか。左に登山道入り口があります。

5/20 8:11

尾根にでると気持ちいい道。

5/20 8:20

新緑もキレイ。

5/20 8:29

花は詳しくなくて、ただいま勉強中です。
タチツボスミレだと思うのですが。

5/20 8:40

岩下ノ丸。

5/20 9:14

道中にはツツジもちらほら。

5/20 10:08

急登をひたすら無心で登っていたら山頂に着いてしまいました。

5/20 10:47

他の方のレコを見て勉強しました。バイケイソウですね。

5/20 10:51

下半分がない・・・。

5/20 11:14

展望があまりない分緑に目が行きます。

5/20 12:01

と思ってたら富士山の展望スポット。

5/20 12:13

鉄塔の所は休憩スペース十分。こっちでご飯にすれば良かった。

5/20 12:25

山伏峠方面に下ります。

5/20 12:51

ここから石割山分岐までは結構急です。案内板通り健脚向き。

5/20 12:56

車の音がだいぶ近づいてきました。

5/20 12:58

ゴールです。この後デポしておいた自転車で道の駅へ。

5/20 13:52

道の駅の裏にかっぱ橋ですって。その向こうの山は鳥の胸山でしょうか。

撮影機器：

サイバーショット DSC-HX9V SONY

感想

nanashin

　ちょっと前までは雨の予報だったこの日。雨が降る前に下りて
来られそうな山はないかと探してピックアップした御正体山です。
山頂でガスでも元々展望はないと聞いていたので。で、それに加えて
今の車で試してみたかった自転車を下山口にデポして車を回収という
のもやってみました。ただ自転車で道坂トンネルまで上がるのも
大変そうなので、そこまでは道の駅から歩いちゃいました。

　急に選んだので下調べが不十分だったのか、車道歩いてる時に
路線バスに抜かれます。バス停はあったので時刻表を見たけど
予定に間に合わなそうな時間だったけど・・・と思っていたら
道路の右側を歩いていたので反対方向のバス停の時刻表を見ていた
事に気付きました。本当にアホです。でも、ま、いいかって事で。

　天気は曇りがちを予想していましたが、以外にも青空が出るほどの
好天気。この日は諦めていた富士山も見られたので良かったです。
帰りは山伏トンネルから自転車で道の駅までほぼ全部下りの楽々
サイクリング。汗をかいた体に当たるこの時期の風が気持ちよく、
難なく道の駅に到着しました。癖になりますね。