大沢山、本社ヶ丸

2022年07月24日(日) [日帰り]

• GPS: 07:10
• 距離: 10.5km
• 登り: 1,056m
• 下り: 1,043m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:21
• 休憩: 0:49
• 合計: 7:10

6:31 スタート地点
8:21 8:29 大沢山
8:42 8:42 女坂峠
8:53 9:08 女坂峠分岐
9:22 9:23 ガレ地点
9:26 9:26 鉄塔巡視路分岐
10:01 10:01 八丁山分岐
10:20 10:27 清八山
10:31 10:31 清八峠
11:37 11:54 本社ヶ丸
12:19 12:19 清八峠
13:21 13:22 清八山、本社ヶ丸登山口
13:41 ゴール地点

天候

くもりのち晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

笹子・東山梨変電所上の橋の手前の、登山者用駐車場。無理やり駐車場にしたような変な形で、道標が邪魔になって、せいぜい3、4台程度といったところ。でもあるだけ、ありがたいですね。

写真

7/24 6:31

東山梨変電所上の登山者用駐車場。変な形で、どう停めればいいかちょっと悩む。

7/24 7:05

変電所裏の小尾根で、大沢山東尾根に登り、すぐに新設された鉄塔に到着（まだ現場は片付けられていない）。ついこの前通った時は、まだ電線がかけられていなかった。

7/24 8:21

大沢山分岐。頂上まですぐだけど、行かなかった。

7/24 8:41

女坂峠。

7/24 8:55

鉄塔（御坂線6号）のある1445峰。巡視路で駐車場あたりまで下れる。登山の道標に「巡視路」って書いてありますねw

7/24 11:36

本社ヶ丸頂上。

7/24 12:09

それまで雲の中だった山々が晴れて見えました。御坂黒岳と釈迦ヶ岳。その手前が歩いてきた尾根ですね。

7/24 12:11

本社ヶ丸の岩場は最高のお休み場ですね。今日はあいてた。

7/24 12:11

八幡山、三つ峠。

7/24 12:12

右下に変電所。その裏の尾根が登った大沢山東尾根。新設鉄塔の工事現場もよく見えますね。

7/24 12:12

大沢山から御坂主稜線に続く尾根。歩いてきたところが全部見えて楽しい。

7/24 13:11

清八峠から下山途中の景色。笹子雁ヶ腹摺山（左）からお坊山（右）への稜線。

7/24 13:40

下りてきた。

撮影機器：

AQUOS sense SH-01K docomo シャープ

感想

peb02110

東山梨変電所から、大沢山、清八山巡り（付本社ヶ丸）。これで、笹子峠近辺の山と御坂山地が繋がりました（歩いたすべてをヤマレコにあげているわけではないので、マップのルート線はつながってないけど）。
駐車場から歩きだし、橋を渡ってすぐ山に入ると、ゆるやかに下る排水溝？があって歩きやすかったので、それ沿いに目的の尾根下まで行き、登りました。登りついたのは、新設鉄塔のすぐ下のあたり。この前ここを通った時は鉄塔だけができた状態だったのですが、もう電線がはってありました。さすが仕事早いね。

朝のうちはくもりで時折霧の中だったけれど、本社ヶ丸の頂上につくころには、すっかりきれいに晴れわたりました。前半の登りで日が出ていなかったのは、暑くなくて助かりました。

奥野沢川の上流域は、広くなだらかでちょっと三つ峠北麓・大幡川流域の雰囲気に似て、いい感じでした。やっぱりこのあたりはいいね！