朝明〜クラシ〜銚子ヶ口

2022年10月08日(土) [日帰り]

• GPS: 09:47
• 距離: 17.5km
• 登り: 1,186m
• 下り: 1,292m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:58
• 休憩: 1:49
• 合計: 9:47

7:07 朝明駐車場
7:18 7:18 千種街道分岐
8:22 8:23 旧千種街道・伊勢谷登山道(ブナ清水)分岐
8:25 8:35 根の平峠
8:42 8:42 タケ谷分岐
9:03 9:03 タケ沢出合
9:41 9:45 クラシ谷出会
10:18 10:30 ９００m
11:19 11:19 クラシ
11:25 12:00 クラシ谷源頭部
12:19 12:19 銚子
12:44 12:50 深谷山
13:01 13:02 越峠(コスタハ)
13:14 13:14 舟窪
13:23 13:26 大峠の頭（深谷山最高点）
13:37 13:39 大峠
13:45 13:47 水舟の頭
13:50 13:50 水舟の池分岐
13:58 13:59 西峰
14:14 14:16 中峰
14:27 14:52 銚子ヶ口
15:00 15:01 銚子ヶ口東峰
15:53 15:53 長尾山
16:50 16:54 杠葉尾登山口
16:54 ゴール地点

天候

曇り。肌寒かった。

アクセス

利用交通機関：

自家用車

車1台を杠葉尾町の銚子ヶ口登山口の駐車場に置く。3台くらい止められそう。
朝明キャンプ場の駐車場からスタート。500円。管理人がコースと車のナンバーを控えていた。

コース状況／危険箇所等

神崎川の渡渉は靴を脱ぐ。10センチくらいの深さか。
クラシ北東尾根の登りは急。はっきりした道はない。
クラシからの下りはやせ尾根で急、危険。慎重に下る。
銚子ヶ口まではバリルート。

その他周辺情報

前夜は道の駅「奥永源寺渓流の里」で車中泊。
湯の山温泉グリーンホテルの温泉８００円。
日帰り客は１９時半まで。

写真

10/8 8:11

朝明の駐車場から根の平峠に向かう。途中河原を歩くが、わかりにくい。

10/8 8:20

堰堤の下を横切る。

10/8 8:31

10/8 8:31

10/8 8:46

迷いやすいがたまに標識が出てくる。

10/8 8:50

根の平峠

10/8 8:50

タケ谷に向かう。

10/8 9:07

気持のいい森の中の道

10/8 9:21

石伝いに渡る渡渉が何度かある。

10/8 9:30

神崎川に出る。

10/8 9:34

ここは靴を脱いで渡渉する。水はそれほど冷たくない。

10/8 9:46

木々の葉はまだ青いが、下は落ち葉がいっぱい。

10/8 9:46

栗のいががたくさん落ちていた。動物にはありがたいだろうな。

10/8 9:48

朴の実。初めて見た。

10/8 9:50

10/8 9:51

10/8 10:05

10/8 10:05

このクラシ北東尾根を登るが、登り口ははっきりしない。

10/8 10:15

クラシ北東尾根を登る。

10/8 11:13

10/8 11:19

御池岳が見えた。

10/8 11:24

かなりの急登。四つん這いになって登る。私も木の根っこや細い木の幹を掴みながら登る。

10/8 11:40

急登が終わるとクラシは近い。

10/8 11:42

クラシ

10/8 11:45

御在所岳と鎌ヶ岳

10/8 11:46

イブネとの間の気持ちのいい苔

10/8 12:22

伊勢湾

10/8 12:42

左がクラシ、右がイブネ。このあたりまでクラシからイブネに戻る予定の男性が間違えてついてきてしまった。

10/8 12:43

道からちょっと外れた場所にある銚子

10/8 12:52

急な下り

10/8 13:11

1か所古いロープがあったが、使わずに木の根などを掴んで下る。

10/8 13:31

急な下りが終わってほっとする。

10/8 13:32

10/8 13:32

気持のいい森

10/8 13:35

右にちょっと琵琶湖が見えた。

10/8 13:35

10/8 14:02

10/8 14:09

10/8 14:22

マーガレットみたいな花

10/8 14:23

センブリ

10/8 14:54

無事銚子ヶ口に着いた！たまたまお揃いのモンベルのカッパだった。ここからはノーマルルート。

10/8 15:21

東峰からの眺め。左が御池岳と藤原岳。右が釈迦ヶ岳。

10/8 17:05

アケボノソウ

10/8 17:15

最後でえっと思ったが、この水道管に沿って下る。

10/8 17:16

門から出る。

10/8 17:17

登る時はここから入る。

撮影機器：

EOS Kiss M ボディ CANON

感想

mayutsubo

本当は、7〜9日の2泊3日で友人のsatoさんと白山北縦走路を縦走予定だったが、天気が悪そうなので中止。天気の良さそうな8日に鈴鹿の山に行くことにするが、未練がましく毎日何度もいろいろなサイトのの天気予報をチェックしていた。

私からは以前新雪のせいで行けなかった銚子ヶ口に行きたいとの提案。鈴鹿のバリルートに詳しいsatoさんが、朝明から神崎川に下りて渡渉し、クラシ北東尾根からクラシに登り、以前歩けなかった銚子ヶ口から杠葉尾に下るというコースを提案してくれた。
車2台だからできるコースだ。
クラシ北東尾根はsatoさんも登ったことはないが、詳しい友人から聞いていて問題はないだろうとのこと。

道は不鮮明で、何度も道を間違えかけたが、そのたびにsatoさんがGPSでこまめに現在位置を確認し軌道修正した。
クラシからは道がけっこうはっきりしてくるが、それでもわかりにくい場所があった。
クラシからのガレ場の急降下は雪の時に下らなくて良かったと思った。

天気は思ったほど良くはなく曇りがちで風も強く肌寒かった。
白山に行かなかったことのあきらめがついた。
そして何よりも変化があって面白いコースだった。多分北縦走路を歩くよりも面白かったと思う。

satoさんはいつも私一人では経験できないような山を体験させてくれる、ありがたい友達だ。satoさんは、車2台だからできたコースだと言ってくれる。
satoさんとの北縦走路は過去にも何度か計画したがやはり天気に恵まれずに中止になった。
来年こそは北縦走路を歩こうと約束した。

コメント

s_fujiwara

mayutsuboさん おはようございます。
鈴鹿のバリルートの難コースをみごとに歩かれましたね。
山深い鈴鹿の奥地は登山者も少なく標識も少ないし道迷いには慎重に修正しないととんでもないことになりそうです。クラシ、イブネも行ってみたいコースでしたがもうかないません。
木立の中を歩く気分は最高でしょうね！
ロングコースの山歩きお疲れさまでした

mayutsubo

s_fujiwaraさん

おはようございます。コメントありがとうございます。

satoさんは本当にマメにGPSを確認して軌道修正してくれました。
普段は迷わないような山歩きが多いのでつい地図もスマホアプリも確認することが少ないのですが、確認する習慣をつけようと思いました。
イブネとクラシの間の苔の絨毯は気持ちいいです。
変化があって面白いコースでした。