20221012_信州峠発着＿横尾山＆夕日アタリ

2022年10月12日(水) [日帰り]

• GPS: 02:13
• 距離: 6.1km
• 登り: 479m
• 下り: 464m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:13
• 休憩: 0:00
• 合計: 2:13

7:31 信州峠
8:02 8:02 カヤトの原
8:24 8:24 横尾山
8:43 8:43 カヤトの原
9:10 9:10 信州峠
9:29 9:29 夕日アタリ
9:44 9:44 信州峠
9:44 ゴール地点

天候

曇り。肌寒い気温。10度前後では。

アクセス

利用交通機関：

自家用車

峠の脇に砂利の駐車スペースあり

コース状況／危険箇所等

●横尾山ルートは一般ルートです。駐車場向かいの階段が登山口です。歩き始めは緩やかで歩き易いです。大きく右に曲がった先から傾斜きつくなります。最も急な箇所にはロープが設置されています。只、丈夫そうなものではないし、固定されている箇所も信頼の置けるものとは思えません。全幅の信頼が置けるロープではないと思います。それに、傾斜自体は普通の急傾斜です。ロープにすがる必要は感じられません。
　カヤトの原から先は稜線歩きになります。小ピークを三つほど越えた先が横尾山頂上です。稜線は岩が多いですが、歩き難いぐらいで難しいものではありません。只、所々で尾根が痩せています。足元に注意するに越したことはありません。

●夕日アタリルートは、簡単なヴァリエーションルートです。登山口を示すものはありませんが、峠の脇から尾根が伸びています。どこからでも登ることが出来ます。私は駐車場から登りました。
　峠から最初の尾根に取り付くまでは笹原を進むことになります。ルートは見た目では分かり難いですが、歩けば踏み跡は分かります。尤も、東に向って真っ直ぐ進むだけですから難しくはありません。
　笹原が終わった先で尾根が合流します。尾根に乗ったら北東に向かいます。直ぐ傾斜がきつくなります。踏み跡はありませんが、一本道だから迷う事はありません。
　二度めの尾根合流で進路を北に変えます。こちらも踏み跡はありませんが、こちらも一本道です。まっすぐ進めば夕日アタリの頂上にたどり着けます。夕日アタリの頂上には、手製の標識と三角点があります。尚、眺望は一切望めません。

その他周辺情報

どこにも寄っていないので。

写真

カヤトの原の道標

カヤトの原からの眺め

カヤトの原から横尾山方向を望む。前方の小ピークは横尾山ではありません。この小ピークの先の先の先が横山です。

横尾山です。

横尾山からの眺望

カヤトの原まで戻ってきた富士山が見えました。

富士山をズームしてみました。

金属製の標識？夕日アタリと書いてあるようですが、読めませんでした。

三角点

信州峠に停めておいたバイク。バイクの背後に横尾山登山口の道標（白）があります。

装備

個人装備

長袖シャツ ズボン 靴下 グローブ 防寒着 雨具 靴 ザック 行動食 非常食 飲料 地図（地形図） コンパス 計画書 ヘッドランプ 予備電池 時計 タオル 高度計 GPS 熊撃退スプレー

備考

バイクは寒い。防寒対策はしてきたのだけど、指先が冷えて着替えが出来ない。指先の防寒対策が必要だ。

感想

akaicrosscub

　今回のハイキングは記録に登録する基準に届いてはいません。しかし、夕日アタリについての記録が大変少ないので、夕日アタリの情報を載せる為に登録することにしました。　
　また、横尾山の情報に関しては、山と渓谷社刊「分県登山ガイド　山梨県の山」に詳細が載っています。的確な情報です。参考にされることをお勧めします。