米沢山北尾根からお坊山東峰南尾根（準バリルート）

2022年10月28日(金) [日帰り]

• GPS: 05:33
• 距離: 6.8km
• 登り: 875m
• 下り: 997m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:00
• 休憩: 0:34
• 合計: 5:34

距離 6.8km 登り 878m 下り 1,001m

8:15 スタート地点
10:20 10:35 米沢山
11:05 11:15 トクモリ
11:20 11:25 お坊山
11:36 11:40 東峰
13:49 笹子駅

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 タクシー

行き　JR甲斐大和駅から送電鉄塔標識(米沢山北尾根の取り付き点)までタクシー〈料金1450円〉
帰り　JR笹子駅

コース状況／危険箇所等

1.米沢山北尾根
前半の急斜面は、ジグザグに切られた巡視路をたどるのがよいでしょう。中盤の岩稜では一部で両手を駆使する場面もあります。
2.お坊山東峰南尾根
いくつか枝尾根が分岐しますので進路に要注意です。

写真

10/28 8:16

JR甲斐大和駅から「道の駅 甲斐大和」を抜けて林道を進み、この送電鉄塔の標識から、送電線巡視路をたどります。

10/28 9:07

シラカバの木立を抜けます。

10/28 9:10

207号鉄塔は巨大です。

10/28 9:43

1211m付近に達すると、あたりの木々は色づいていました。

10/28 9:55

急な岩稜を過ぎ、登高を続けます。

10/28 10:24

勾配が緩むと、米沢山の山頂も近づきます。

10/28 10:25

米沢山の山頂に立ちました。

10/28 10:30

主稜線上は紅葉が真っ盛りです。

10/28 10:33

前方にトクモリとお坊山を見上げます。

10/28 11:01

色あざやかに紅葉しています。

10/28 11:02

秋色に彩られた風景が続きます。

10/28 11:05

紅が燃え立っています。

10/28 11:08

トクモリに至りました。

10/28 11:11

このあといったん下り、お坊山への登り返しとなります。

10/28 11:20

お坊山の山頂から北方の展望が得られました。

10/28 11:29

大鹿峠方面に向けて右折します。

10/28 11:31

秋色に染まったプロムナードが続きます。

10/28 11:35

お坊山東峰に達しました。

10/28 12:25

露岩帯を下ります。

10/28 13:09

送電鉄塔は撤去されていますが、巡視路をたどって下山しました。

撮影機器：

SO-01L Sony

RICOH WG-7 RICOH IMAGING COMPANY, LTD.

感想

OLTA

秋色を求めて、登路に米沢山北尾根(準バリルート)、米沢山ートクモリーお坊山ーお坊山東峰を縦走し、降路にお坊山東峰南尾根(準バリルート)をたどりました。
晴天の予報であり、秋気澄むなかの紅葉を期待しましたが、ほぼ終日、曇り空でした。その分、もの静かな気持ちで歩くことができ、心身とも秋気に染まった感がありました。