ヤマレコなら、もっと自由に冒険できる
FAQ 使い方ガイド お問い合わせ

Yamareco

記録ID: 4882930
全員に公開
ハイキング
東北

【津軽の道を歩く17】黒石線跡（黒石→川部）

2022年11月05日(土) [日帰り]
情報量の目安: A
都道府県 青森県
 - 拍手
faroe
体力度
1
日帰りが可能
GPS
01:52
距離
7.1km
登り
0m
下り
20m
アクセスを調べる my出発地登録
標高グラフを拡大
歩くペース
標準
1.0～1.1
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
1:49
休憩
0:00
合計
1:49
距離 7.1km 登り 0m 下り 25m
12:44
2分
弘南電鉄　黒石駅
12:46
12:47
107分
すごう食堂
14:34
ゴール地点
天候 曇り
過去天気図（気象庁） 2022年11月の天気図
アクセス
利用交通機関：
電車
In:黒石街道の続きで弘南鉄道黒石駅から
Out:JR川部駅から電車
アクセスを調べる my出発地登録
コース状況／
危険箇所等		 国鉄として青森県を走っていた路線のうち、国鉄再建以降で廃止になった（青い森鉄道を除く）のは、2路線あります。
1つは大畑線（→下北交通を経て2001年に廃止）であり、もう一つが黒石線（→弘南鉄道をへて1998年に廃止）です。
　
もともとは弘前から黒石へ向かう旅客のための路線でした。
（たぶん、平川を渡る鉄橋を作らなくてよい川部から引いた）
しかし、弘南鉄道が弘前~黒石間に開業（弘南線）した結果、競争に負けて収支が悪化。
1984年に弘南鉄道に転換となりましたが、弘前への乗客は弘南線の方が多く、電化されていた弘南線に対して、非電化の黒石線はディーゼルなために、気動車も保持しなければならないというコスト面でのデメリットなどもあり、最終的に弘南鉄道の負担が大きくなってしまい、1998年に廃止されました。
　
今回は、国鉄時代のルートを歩いてみました。
ルートの大部分は、田舎館村の村道になっており、両端以外はかなりの部分を歩くことができます。

黒石駅から300mくらいと、川部駅の手前700mくらいは歩けません。
また、途中2か所で直交する道路との交差のために、現道が線路跡から離れる場所があり、そこには線路の痕跡を見ることができます。
　
黒石〜川部間は6�劼�らいの短い区間です。
ちょっとしたお散歩ですが、歩道がないのでご注意。
その他周辺情報 コンビニは、黒石駅からすぐのところにファミリーマートがあります。
自販機はほとんどありません。
公衆トイレは、黒石駅前と川部駅のみです。

写真

スライドショーで見る
弘南鉄道黒石駅からスタート。
2022年11月05日 12:43撮影 by  Canon PowerShot SX720 HS, Canon
詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す   拍手
1
11/5 12:43
弘南鉄道黒石駅からスタート。
黒石駅の北側の、職安のあたりが、国鉄黒石駅だったと思われます。
2022年11月05日 12:48撮影 by  Canon PowerShot SX720 HS, Canon
詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す   拍手
11/5 12:48
黒石駅の北側の、職安のあたりが、国鉄黒石駅だったと思われます。
葬儀場の所で分断。
迂回します。
2022年11月05日 12:50撮影 by  Canon PowerShot SX720 HS, Canon
詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す   拍手
11/5 12:50
葬儀場の所で分断。
迂回します。
かつては「駅前」だったんでしょうけどね。
2022年11月05日 12:53撮影 by  Canon PowerShot SX720 HS, Canon
詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す   拍手
11/5 12:53
かつては「駅前」だったんでしょうけどね。
反対側
線路跡は、村道として整備されています。
この道を延々歩きます。
2022年11月05日 12:55撮影 by  Canon PowerShot SX720 HS, Canon
詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す   拍手
11/5 12:55
反対側
線路跡は、村道として整備されています。
この道を延々歩きます。
弘南鉄道に移管した後、経営効率化のため、この辺りから渡り線を引き、弘南黒石駅へ向かっていました。
その時点で国鉄の黒石駅は廃止されています。
2022年11月05日 13:03撮影 by  Canon PowerShot SX720 HS, Canon
詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す   拍手
11/5 13:03
弘南鉄道に移管した後、経営効率化のため、この辺りから渡り線を引き、弘南黒石駅へ向かっていました。
その時点で国鉄の黒石駅は廃止されています。
弘南鉄道にお別れ。
2022年11月05日 13:10撮影 by  Canon PowerShot SX720 HS, Canon
詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す   拍手
11/5 13:10
弘南鉄道にお別れ。
ひたすらてくてく。
ちょっと飽きます。
2022年11月05日 13:19撮影 by  Canon PowerShot SX720 HS, Canon
詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す   拍手
11/5 13:19
ひたすらてくてく。
ちょっと飽きます。
県道38号と交差する部分は、村道が県道と直交するために、旧線跡から離れます。
2022年11月05日 13:24撮影 by  Canon PowerShot SX720 HS, Canon
詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す   拍手
11/5 13:24
県道38号と交差する部分は、村道が県道と直交するために、旧線跡から離れます。
なので橋台が残っていたり。
2022年11月05日 13:27撮影 by  Canon PowerShot SX720 HS, Canon
詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す   拍手
1
11/5 13:27
なので橋台が残っていたり。
鉄橋部分が残っていたり。
2022年11月05日 13:27撮影 by  Canon PowerShot SX720 HS, Canon
詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す   拍手
1
11/5 13:27
鉄橋部分が残っていたり。
路盤が残っていたり。
2022年11月05日 13:28撮影 by  Canon PowerShot SX720 HS, Canon
詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す   拍手
1
11/5 13:28
路盤が残っていたり。
信号ケーブルまで残っていたり。
2022年11月05日 13:30撮影 by  Canon PowerShot SX720 HS, Canon
詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す   拍手
1
11/5 13:30
信号ケーブルまで残っていたり。
しっかり鉄橋が残っていたり。
します。
2022年11月05日 13:31撮影 by  Canon PowerShot SX720 HS, Canon
詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す   拍手
1
11/5 13:31
しっかり鉄橋が残っていたり。
します。
晴れていたら岩木山がずどんと見えます。
2022年11月05日 13:36撮影 by  Canon PowerShot SX720 HS, Canon
詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す   拍手
11/5 13:36
晴れていたら岩木山がずどんと見えます。
白鳥さん
2022年11月05日 13:36撮影 by  Canon PowerShot SX720 HS, Canon
詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す   拍手
2
11/5 13:36
白鳥さん
八甲田も真っ白。
2022年11月05日 13:40撮影 by  Canon PowerShot SX720 HS, Canon
詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す   拍手
1
11/5 13:40
八甲田も真っ白。
ここも県道148号線と交差するために、村道が旧線を少し離れている区間です。（ここはわずか）
2022年11月05日 13:44撮影 by  Canon PowerShot SX720 HS, Canon
詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す   拍手
11/5 13:44
ここも県道148号線と交差するために、村道が旧線を少し離れている区間です。（ここはわずか）
ここに前田屋敷駅がありました。
黒石線唯一の中間駅でした。
跡かたなし・・
2022年11月05日 13:46撮影 by  Canon PowerShot SX720 HS, Canon
詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す   拍手
11/5 13:46
ここに前田屋敷駅がありました。
黒石線唯一の中間駅でした。
跡かたなし・・
手前に、枕木や線路を利用した広告版でしょうかね。
残っていました。
これくらいしかないです。
2022年11月05日 13:44撮影 by  Canon PowerShot SX720 HS, Canon
詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す   拍手
11/5 13:44
手前に、枕木や線路を利用した広告版でしょうかね。
残っていました。
これくらいしかないです。
奥羽本線の上り弘前方面行がやってきました。
黒石線は、奥羽本線に合流間近です。
2022年11月05日 14:10撮影 by  Canon PowerShot SX720 HS, Canon
詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す   拍手
11/5 14:10
奥羽本線の上り弘前方面行がやってきました。
黒石線は、奥羽本線に合流間近です。
ここも県道136号に直交するために、村道が曲がります。
線路は直進（やや左に曲がり始めます）。
2022年11月05日 14:11撮影 by  Canon PowerShot SX720 HS, Canon
詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す   拍手
11/5 14:11
ここも県道136号に直交するために、村道が曲がります。
線路は直進（やや左に曲がり始めます）。
路盤跡（黒石方面）
2022年11月05日 14:15撮影 by  Canon PowerShot SX720 HS, Canon
詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す   拍手
1
11/5 14:15
路盤跡（黒石方面）
反対側の路盤（川部方面）
新号ボックスが残っていますね。
2022年11月05日 14:15撮影 by  Canon PowerShot SX720 HS, Canon
詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す   拍手
1
11/5 14:15
反対側の路盤（川部方面）
新号ボックスが残っていますね。
この辺りは、道路になりませんでしたので、路盤が残っていますね。
2022年11月05日 14:21撮影 by  Canon PowerShot SX720 HS, Canon
詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す   拍手
1
11/5 14:21
この辺りは、道路になりませんでしたので、路盤が残っていますね。
奥羽本線川部北部踏切
（川部駅の南にあった廃止された踏切は川部南部踏切なのかな）
2022年11月05日 14:25撮影 by  Canon PowerShot SX720 HS, Canon
詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す   拍手
11/5 14:25
奥羽本線川部北部踏切
（川部駅の南にあった廃止された踏切は川部南部踏切なのかな）
この線路が黒石線の名残なんでしょうか？
2022年11月05日 14:26撮影 by  Canon PowerShot SX720 HS, Canon
詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す   拍手
1
11/5 14:26
この線路が黒石線の名残なんでしょうか？
川部駅は五能線の終点。
2022年11月05日 14:31撮影 by  Canon PowerShot SX720 HS, Canon
詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す   拍手
1
11/5 14:31
川部駅は五能線の終点。
川部駅前には2軒の駅前旅館があります。
2022年11月05日 14:32撮影 by  Canon PowerShot SX720 HS, Canon
詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す   拍手
11/5 14:32
川部駅前には2軒の駅前旅館があります。
川部駅で終了です。
電車は4分後！でした。
2022年11月05日 14:32撮影 by  Canon PowerShot SX720 HS, Canon
詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す   拍手
1
11/5 14:32
川部駅で終了です。
電車は4分後！でした。
撮影機器：

感想

faroe

交通量が多い割には歩道がなく難儀しました。
国鉄時代の輸送量に比べると、格段の差がある現状です・・・
　
わずかに残る線路の跡ですが、諸行無常の響きあり、です。
黒石線が盛者になったことはないですけれども。

ここに行くプランを立てる
お気に入りした人
人
拍手で応援
拍手した人
拍手
訪問者数：114人

コメント

まだコメントはありません
プロフィール画像
ニッ にっこり シュン エッ!? ん？ フフッ げらげら むぅ べー はー しくしく カーッ ふんふん ウィンク これだっ！ 車 カメラ 鉛筆 消しゴム ビール 若葉マーク 音符 ハートマーク 電球／アイデア 星 パソコン メール 電話 晴れ 曇り時々晴れ 曇り 雨 雪 温泉 木 花 山 おにぎり 汗 電車 お酒 急ぐ 富士山 ピース／チョキ パンチ happy01 angry despair sad wobbly think confident coldsweats01 coldsweats02 pout gawk lovely bleah wink happy02 bearing catface crying weep delicious smile shock up down shine flair annoy sleepy sign01 sweat01 sweat02 dash note notes spa kissmark heart01 heart02 heart03 heart04 bomb punch good rock scissors paper ear eye sun cloud rain snow thunder typhoon sprinkle wave night dog cat chick penguin fish horse pig aries taurus gemini cancer leo virgo libra scorpius sagittarius capricornus aquarius pisces heart spade diamond club pc mobilephone mail phoneto mailto faxto telephone loveletter memo xmas clover tulip apple bud maple cherryblossom id key sharp one two three four five six seven eight nine zero copyright tm r-mark dollar yen free search new ok secret danger upwardright downwardleft downwardright upwardleft signaler toilet restaurant wheelchair house building postoffice hospital bank atm hotel school fuji 24hours gasstation parking empty full smoking nosmoking run baseball golf tennis soccer ski basketball motorsports cafe bar beer fastfood boutique hairsalon karaoke movie music art drama ticket camera bag book ribbon present birthday cake wine bread riceball japanesetea bottle noodle tv cd foot shoe t-shirt rouge ring crown bell slate clock newmoon moon1 moon2 moon3 train subway bullettrain car rvcar bus ship airplane bicycle yacht

コメントを書く

ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。
ヤマレコにユーザ登録する

この記録に関連する登山ルート

この場所を通る登山ルートは、まだ登録されていません。

ルートを登録する

この記録で登った山／行った場所

関連する山の用語

橋 合 ハイキング
この記録は登山者向けのシステム ヤマレコ の記録です。
どなたでも、記録を簡単に残して整理できます。ぜひご利用ください！
詳しくはこちら
この山行記録の作成者
faroe
@faroe

この山行記録の写真

すべての写真

みんなのMyアイテム

MAMMUT（マムート）
1011-00460
【2018 秋冬モデル】

ヤマレコ公式ブログ

ヤマレコ20周年サイト、公開しました
ニュージーランドで山歩き！4泊5日テント泊でグレートウォークを行く
女子3人で鈴鹿山脈へ！紅葉狩りとアプリ活用の裏話
海外登山の第一歩に！キナバル山で4,095mの頂を目指す２
海外登山の第一歩に！キナバル山で4,095mの頂を目指す１
ヤマレコの新しいサービスコンセプト「もっと自由に冒険できる」を公開しました！
ヤマレコを活用して初めてのトレランレースに挑戦
【速報】松本開催「ALPS OUTDOOR SUMMIT」に行ってきました！
そろそろApple Watchを登山専用時計として使いませんか？
210種類の山リスト〜まずは「○○三山」からチャレンジ！？
ヤマレコを使って遭難対策をしよう！
Translate This Website