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Yamareco

記録ID: 4981486
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ハイキング
霊仙・伊吹・藤原

岳〜旭山〜東山〜キトラを周回

2022年12月03日(土) [日帰り]
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shikakura その他10人
GPS
06:11
距離
10.6km
登り
818m
下り
823m

コースタイム

日帰り
山行
5:03
休憩
1:04
合計
6:07
9:23
9:30
27
R177鉄塔
9:57
9:57
12
黄和田分岐
10:09
10:19
10
10:29
10:29
41
黄和田分岐
11:10
11:10
6
11:16
11:50
17
L182鉄塔
12:07
12:07
6
旭山分岐
12:13
12:17
4
12:21
12:21
35
旭山分岐
12:56
12:56
4
13:00
13:02
5
13:07
13:08
8
13:16
13:21
8
13:29
13:29
5
13:34
13:35
52
14:27
14:27
25
天候 快晴
過去天気図(気象庁) 2022年12月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
道の駅奥永源寺渓流の里横の登山者用駐車場に駐車
コース状況/
危険箇所等
旭山までは中部電力の巡視路を辿ります。その後もルートははっきりしておりテープも多く有り迷う事は無く、危険な所は有りません。
登る尾根、2番目の鉄塔(R177)から左の山腹をトラバ-ス気味に登ります。下山時撮影
登る尾根、2番目の鉄塔(R177)から左の山腹をトラバ-ス気味に登ります。下山時撮影
前方の橋を渡って巡視路へ
前方の橋を渡って巡視路へ
九十九折の巡視路をR177鉄塔に向けて登ります
九十九折の巡視路をR177鉄塔に向けて登ります
R177鉄塔より11月に登った日本コバ(右)が
R177鉄塔より11月に登った日本コバ(右)が
R177鉄塔からは、尾根を直登するル−トと山腹を巻く巡視路のル−トが有りますので、緩やかに登る後者を選びますが斜面化してい所も有ります
R177鉄塔からは、尾根を直登するル−トと山腹を巻く巡視路のル−トが有りますので、緩やかに登る後者を選びますが斜面化してい所も有ります
支尾根が見えて来ます
支尾根が見えて来ます
支尾根に登ると、鉄塔指示標が方向を教えてくれます
支尾根に登ると、鉄塔指示標が方向を教えてくれます
稜線手前はかなり急な登りです
稜線手前はかなり急な登りです
稜線(黄和田分岐)へ到着
稜線(黄和田分岐)へ到着
岳へ、昨日の雪が残っています
岳へ、昨日の雪が残っています
岳へ到着
岳山頂にて
岳からの戻りに大杉に立ち寄ってみます
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岳からの戻りに大杉に立ち寄ってみます
R179鉄塔より冠雪した御池岳、藤原岳、静ケ岳、竜ヶ岳等の峰々
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R179鉄塔より冠雪した御池岳、藤原岳、静ケ岳、竜ヶ岳等の峰々
宮ノ谷分岐
中電の鉄塔番号の指示標が随所に有り巡視路を歩いていることを確認させてくれます
中電の鉄塔番号の指示標が随所に有り巡視路を歩いていることを確認させてくれます
山之神峠に到着
L182鉄塔に到着。これ以降は展望の有る所は無いので、此処で昼食にします。
L182鉄塔に到着。これ以降は展望の有る所は無いので、此処で昼食にします。
L182鉄塔より振り返ると岳(中央手前)と黒尾山(奥)
L182鉄塔より振り返ると岳(中央手前)と黒尾山(奥)
L182鉄塔より御在所岳、イブネ、銚子ケ口
L182鉄塔より御在所岳、イブネ、銚子ケ口
旭山分岐に近づくとモミの巨木が。東山への尾根にも点在しています
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旭山分岐に近づくとモミの巨木が。東山への尾根にも点在しています
旭山分岐の巡視路指示標。すぐ横の
旭山分岐の巡視路指示標。すぐ横の
木の根元にお地蔵さん
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木の根元にお地蔵さん
旭山への巡視路
旭山に到着。この先にも御池岳へのルートが続いている様子。辿ってみたい。
旭山に到着。この先にも御池岳へのルートが続いている様子。辿ってみたい。
東山への尾根
東山中峰
政所分岐
東山西峰
少し下ってキトラに到着
少し下ってキトラに到着
キトラより樹間越しに天狗堂が目の前
キトラより樹間越しに天狗堂が目の前
キトラから政所分岐へ戻ります
キトラから政所分岐へ戻ります
政所に下る尾根。モミの巨木の横から下り始めます
政所に下る尾根。モミの巨木の横から下り始めます
桧に覆われた急な尾根です
桧に覆われた急な尾根です
唯一切り開かれて展望が有る所まで降りて来ました
唯一切り開かれて展望が有る所まで降りて来ました
最後も急降下です
最後も急降下です
茶畑の横に降りて来ました
茶畑の横に降りて来ました

装備

個人装備
雨具 昼ご飯 非常食 地図(地形図) コンパス 計画書 ヘッドランプ 予備電池 GPS 筆記用具 ファーストエイドキット 保険証 携帯 時計 ツェルト カメラ
共同装備
無し

感想

本日は快晴で道の駅奥永源寺渓流の里横の登山者用駐車場はほぼ満車状態です。

道の駅で準備後出発。目の前に今日登る予定の岳と山腹を横切る高圧線の鉄塔が見えています。黄和田集落横を流れる岩谷川を少し山登り巡視路用の橋を渡って巡視路に入ります。杉林の荒れた九十九折の巡視路を登り中部電力鈴鹿幹線R177鉄塔まで登ると展望が開け日本コバが見えて来ます。

此処からは尾根を直登するル-トと巡視路を辿って一旦稜線に出た後、岳まで戻るル-トが有りますが、我々ロ-トルパ-ティは遠回りになりますが傾斜の緩い後者を辿ります。巡視路を登り切り、快晴にも関わらず杉に覆われた薄暗い稜線を岳へ向かいます。樹林に囲まれた岳山頂は昨日の雪が薄っすらと残っています。

集合写真を撮り沢筋に有る杉の巨木に寄って黄和田分岐まで戻り旭山への稜線を辿りR179鉄塔迄来ると東側の展望が開け、雪を被った御池岳から南に派生する藤原岳、静ケ岳、竜ヶ岳が見えて来ます。旭山までの稜線は自然林、杉、桧の混交林で鉄塔が有る所だけは切り開かれて展望が開けていますがそれ以外は展望は無く、最後の展望地となるL182鉄塔の下で御在所岳、日本コバを眺めながら暖かい日差しの元でのんびりと昼食。

昼食後展望は有りませんが歩き易い登山道の様な巡視路を旭山へ向かいます。旭山も樹林に囲まれて展望は有りませんがその先もノタノ坂を経由して御池岳に繋がる尾根にルートが有る様ですが一度辿ってみたいルートです。

分岐まで戻りモミの巨木が点在する東山への尾根に入ります。東山からは直ぐ政所分岐になりますが、時間も早いのでザックをデポしてキトラに寄って行きます。少し下ったキトラの樹間からは雪を被った御池岳を背景に天狗堂が目の前です。

政所分岐まで戻り下山に掛かりますが、この尾根も上部はモミの巨木が点在する急坂ですが順調に下り、県道31号線に着地。県道を歩いて道の駅奥永源寺渓流の里に戻ります。

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