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Yamareco

記録ID: 5017874
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ハイキング
赤城・榛名・荒船

日光菅沼Pで車が雪に埋まり断念→地蔵岳、荒山、鍋割山

2022年12月20日(火) [日帰り]
 - 拍手
体力度
3
日帰りが可能
GPS
05:45
距離
12.8km
登り
1,053m
下り
1,062m
歩くペース
速い
0.70.8
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
5:46
休憩
0:35
合計
6:21
9:42
58
スタート地点
10:40
10:51
40
11:35
11:36
34
12:10
12:11
30
12:41
12:43
46
13:29
13:31
32
14:03
14:04
16
14:20
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3
14:23
14:24
14
14:38
14:51
15
15:06
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4
15:10
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10
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15:22
25
15:47
15:47
16
16:03
16:03
0
16:03
ゴール地点
天候 快晴
過去天気図(気象庁) 2022年12月の天気図
アクセス
コース状況/
危険箇所等
地蔵岳 それなりに雪あり。ギア確認の為アイゼン使用。無くても問題なさそう。
荒山 凍結あり。
日光菅沼駐車場 駐車場は除雪されていないので新雪20cm+圧雪15cm位。スタッドレスのみのFFレンタカーで動けなくなりました。
その他周辺情報 富士見温泉見晴らしの湯
高崎モントレー内 登利平
雪初めなのでギア確認の為アイゼン使用。
2022年12月20日 10:15撮影 by  COOLPIX S620, NIKON
12/20 10:15
雪初めなのでギア確認の為アイゼン使用。
地蔵岳
2022年12月20日 10:39撮影 by  COOLPIX S620, NIKON
12/20 10:39
地蔵岳
地蔵岳から赤城山黒檜山、駒ケ岳
2022年12月20日 10:39撮影 by  COOLPIX S620, NIKON
12/20 10:39
地蔵岳から赤城山黒檜山、駒ケ岳
続いて荒山、鍋割山へ
2022年12月20日 12:11撮影 by  COOLPIX S620, NIKON
12/20 12:11
続いて荒山、鍋割山へ
分岐の荒山高原
2022年12月20日 12:40撮影 by  COOLPIX S620, NIKON
12/20 12:40
分岐の荒山高原
荒山登頂
2022年12月20日 13:22撮影 by  COOLPIX S620, NIKON
12/20 13:22
荒山登頂
鍋割山
2022年12月20日 13:47撮影 by  COOLPIX S620, NIKON
12/20 13:47
鍋割山
鍋割山登頂
2022年12月20日 14:39撮影 by  COOLPIX S620, NIKON
12/20 14:39
鍋割山登頂
富士山
2022年12月20日 14:40撮影 by  COOLPIX S620, NIKON
12/20 14:40
富士山
浅間山
2022年12月20日 14:45撮影 by  COOLPIX S620, NIKON
12/20 14:45
浅間山
北側へ降りる道も気持ちよさそう
2022年12月20日 14:45撮影 by  COOLPIX S620, NIKON
12/20 14:45
北側へ降りる道も気持ちよさそう
荒山
2022年12月20日 15:05撮影 by  COOLPIX S620, NIKON
12/20 15:05
荒山
2022年12月20日 19:34撮影 by  COOLPIX S620, NIKON
12/20 19:34
撮影機器:

装備

個人装備
冬山日帰り装備 水1.5L(0.8L使用)ピッケル アイゼン

感想

当初は日光白根山、菅沼コースで雪初めの予定。てんくらは曇で風の強さでA→Cを行ったり来たり。冬型が強いらしいし行ってみないとわからなかったが決行。
前夜に日光に入ってからずっと大雪。道路は除雪されていたが駐車場は除雪されておらずモフモフ。見た目の積雪15〜20位。レンタカーなので鎖無し、FF車。車の轍があったので入ってみると30m位進んで斜面を降りるところで埋まって動けなくなった。午前2時位なので自力で頑張ってみることに。斜面のところは地面が見えるところまでピッケルで削って脱出。新雪20c、圧雪15c。駐車場を除雪し3時間半かけて道路に戻る。
7:30まで粘っても雪が止まず、山から下りてきたら車が埋もれて脱出できなくなりそうなので他の山に変更。
お気に入りの赤城山地蔵岳は雪が残っていてくれたのでギア確認の為アイゼン使用。
もう一つ登れそうだったので未踏の荒山、鍋割山も登頂。思った以上に展望が良かった。
前日から30分程度の仮眠のみでヘロヘロだが雪初めのギア確認もできて、たっぷり登って満足のいく登山になった。

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