沢池→倒木のため途中撤退

2023年01月28日(土) [日帰り]

• GPS: 02:45
• 距離: 7.1km
• 登り: 203m
• 下り: 136m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:53
• 休憩: 0:00
• 合計: 2:53

9:17 栂ノ尾バス停
9:56 9:57 栂ノ尾バス停
12:10 ゴール地点

天候

くもり

アクセス

利用交通機関：

バス

栂ノ尾

コース状況／危険箇所等

京都一周トレイル、高雄登山口から500mくらいのところ、倒木で塞がってます。
菩提川の林道もまとまった倒木あります。

写真

1/28 7:20

まさか京都市内でこの装備をするとは。
中に一眼レフ入っているので、結構な重さ。
ですが、不思議と持って歩ける。

1/28 8:52

市バス、チェーン装備

1/28 9:22

え、先客いるのか...

1/28 9:24

いいひんやん♪
それもそのはず...

1/28 9:30

動物の足跡

1/28 9:33

あちゃー・・・小径木の針葉樹め。
管理されてない山は木の間引きができておらず、小径木が多くなり、根も浅い。雪の重みに耐えられず倒木となる。豪雨時は表層崩壊を起こす。日本全体の山林の課題。無念だけど引き返すことにする。

1/28 9:44

帰り道の綺麗なこと。ゲームの世界に迷い込んだかと思った。

1/28 9:45

高雄に出てきた。まだ時間はあるし北からアプローチできないだろうか。このあと162を北上。

1/28 10:01

もこもこもこもこもこもこもこもこ

1/28 10:27

162の景色は見慣れているが、がっつり雪が被っている。車の量は少なめ、行き交う消防車10台超。歩いている途中も川の向こう側の山から「バキッ」という音が聞こえる。骨が折れる時の効果音に似てて、チェーンソーで伐採する時の音にも、つまり、本幹が折れてる音だ。

1/28 10:30

杉ノ里トンネル迂回路。ノートレース。ここで歩きやすいようにワカン装着。

1/28 10:52

トンネル入口上部から

1/28 10:55

お、東海自然歩道だったのか

1/28 10:55

私のトレース。
こういう時は迷いなく...

1/28 10:59

ひとり人拓

1/28 11:00

事故現場（違）

1/28 11:09

トンネル北口に出た。

1/28 11:20

中川方面へ

1/28 11:27

この林道から入る。高雄から歩くこと3km。

1/28 11:38

またか...でもこれは左から超えれそう。→超えれた。

1/28 11:43

この光景を見て撤退を決意。倒木で撤退ではありませんでした。木が倒れる瞬間自体はタイムラグもあり逃げる時間はあるだろう。それに道を塞ぐ倒木は存在がわかりやすい。5本くらいが倒れてたまたま木に引っかかって道路まで及んでない、この写真の状態。5本くらいのまとまった倒木の頻度が自分が思うより多いのではないか、頻度が高いなら自分が先へ行った後に倒れて道を塞ぐ可能性があるのではないかと思ったのが理由。
そんなこと気にせず先に進めばよかったのだろうか。倒木で塞がれたら塞がれたで、それを乗り越えることがスキルの一つとなるのだろうか。

1/28 12:00

下山後、中川の北山丸太の倉庫群

1/28 12:11

ここでお昼にして帰ることにする。

撮影機器：

iPhone 12 mini 128GB au Apple

感想

hassi8484

来月フルマラソンあるんで、走る方に専念しろということなんでしょうかね。
ただ今日の経験で、雪山のルートや登る山を決める際にチェックすべきポイントが増えました。
また別の山を行くことにします。